Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
У нас по разному. Во первых не все хотят заниматься механикой, проще говорят автомат перебрать, во вторых снять и поставить 8 -10 т.р, переборка от 8 до 15т.р.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Вчера заезжал в сервис не офиц миццу. 12 тр снять перебрать кпп поставить .
+ диск корзина выжимной направляйка.
но я всё сам хочу. 4500 перебор.
потом надо еще пыльники шрузов. а там или золотый или хз что)
надо раскоксовку сделать с промывочным маслом и масло на лето
надо заменить антифриз и промыть систему. надо суппорта все перебрать покарсить
надо масло в кпп несте залить и раздатку. надо опору мотора поменять заднею
вот 15-17 тр на всё про всё. и машина будет конфетка просто.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Заезжал сегодня в сервис на дефектовку: диск приговорили,сжёг я его,заказал комплект без выжимного Валео,уверили,что хорошо ходит. При разборке коробки нашли вылетевший стопор переднего подшипника первичного вала,свалили на мою рукожопость,хотя я его ставил точно в посадочное место. И типа из-за него весь первичный вал болтался и 4-я недовключалась...Выработка присутствует на всех шестернях,но некритичная. Болтается шестерня 3-ей передачи,приговорили игольчатый подшипник под ней,но к этой передаче у меня не было претензий. Масло я говённое заливал (зик в пластике),за месяц работы из красного превратилось в грязно-серое,походу подделка. Порекомендовали какое-то корейское в железной таре,название не помню,каталожный номер L271744TE1. Только всё-равно не пойму: ну слетел стопор,вал-то как будет болтаться?
Добавлено через 1 минуту
Масло KIXX 1100 руб. за 4 л.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Забрал сегодня авто, ничего не вылетает,единственно третья и четвертая стали включаться чуть с усилием:либо притрётся,либо тросик надо чуть повернуть. За работу взяли 9 тыщ. Очень долго ждали игольчатый подшипник MD744538,неделю шёл. Коробка,сказали,подуставшая,но еще походит,если сильно не насиловать. Думаю залить присадочки,какой лучше? Смотрю в ютубе независимый эксперт,они пиарят СВ Валену,кто-нибудь заливал такую?
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
Сообщение от Водооборот
6 рублей замена сцепления,3 переборка коробки. В коробке поменяли сальник первичного вала естесственно, игольчатый подшипник шестерни 3-й передачи,стопор подшипника первичного вала.
Где находится этот чудесный город Дзержинск ? Хочу туда ( на ремонт ) ! Нашел - далековато ! У нас в 2 раза дороже . Ссылка на Дзержинск не помогает - ремонтники туда посылают .
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Где находится этот чудесный город Дзержинск ? Хочу туда ( на ремонт ) ! Нашел - далековато ! У нас в 2 раза дороже . Ссылка на Дзержинск не помогает - ремонтники туда посылают .
Да приезжай,700 км всего-то,зато съэкономишь не ремонте. Мне интересно: а с хера ли у вас там такие цены,этож не Москва и не Питер. У нас даже в НН такие же цены.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Перебрал на прошлой неделе свою коробку и сцепление.Подшипник первичного вала немного подклинивал и шелестел.Сейчас все тихо,машина прям легче ехать стала.Сцепление очень мягкое.Пропали небольшие пинки при трогании.Думаю старая корзина была уже при смерти.Сцепу до меня меняли,диск стоял валео,состояние хорошее.Поставил новый оригинал.Заодно поменял внутренний пыльник левого привода.нашел оригинал всего за 1800 руб.старый был ФЕБЕСТ,потресканый весь,отходил 20 тыс.Теперь слышно как тарахтит движок )))