Поставил диски по кругу Otto Zimmermann, колодки оставил старые Ferodo FSL 1839 перед, зад не помню. На старых дисках скрипа не было, брал машину с ними. На Otto Zimmermann колодки скрипят при слабом торможении. По эффективности торможения скажу, что стало лучше, хотя езжу очень аккуратно. Но старые диски прошли у меня 70тыс, и до меня ещё тоже ездили.
добрый день.
гуру форума дайте совет или подскажите в какую тему писать
у меня оутландер 3 с мотором 3 литра
решил поменять тормозную систему.
у меня есть диски 350мм от EVOLUTION и суппорта от Porshe на диск 350мм
не хватает только переходного кронштейна.
Подскажите кто делает такие кронштейны или может кто возьмется инсталировать всю систему в целом. спс.
+7-916-шестьвосемьноль-32-парасемерок ПАВЕЛ
Добавлено через 28 часов 48 минут
В наличии есть комплект передних тормозов от GTO колодки и диски(296х30мм) в очень хорошем состоянии, четырехпоршневые суппорта. Все вопросы в личку.
Добавлено через 28 часов 51 минуту
Инсталяция на аут болтон.
Передние Schnieder MBMR205215 со слотированием и перфорацией куплены за 4500руб пара год назад, сейчас на exist ваще по 3400руб пара
за 30тыщ км - диски не повело, в руль не бьет, тормозят замечательно
Колодки стояли Ferodo, сейчас TRW - разницы никакой
Задние NK с колодками Ferodo - мерзко скрипят в остальном без нареканий
Тоже поставил весной Schnieder, которые без перфорации - обычные. Проездил 20k - пока нареканий нет, износ не большой, тормозит уверенно, колодки ест умеренно, биений нет. Вообще соотношение цена-качество на мой взгляд на уровне (это только к дискам у этой конторы относится, остальное в сети ругают).
ZMS, мои диски без покрытия, сначала рыжие стали, сейчас свинцового цвета стали.
Не вполне понятно по этим Шнейдерам: есть артикул MBMR205215 и в разных источниках он слотированный или нет, в том числе и на этом форуме в разделе XL(передние диски у нас одинаковые)...
Есть ещё артикул MR33205215 - вроде тоже самое и слотированные но нигде нет в наличии.
Поставил передние диски перфорацию и колодки в круг Зимерман, проехал 6т.км пока всё в норме.У меня изначально стояли диски на 276 и однапоршневые суппорта.Были купленны суппорта от XL(двухпоршневые) и диски на 294мм.Сейчас жду армированные тормозные шланги!Кто нибудь знает,есть ощутимые изменения после установки армированных шлангов???? Да и еще Наблюдатель писал сто есть тормоза от GTO, они встанут на аут без доработок или нужны приставки?
Диски перед и зад, передние вентилируемые. Посадочные места идентичны оригиналу, тестирую с колодками ABS пока только км 300, свистов и биений по городу не замечено.
Как ведут себя в горах, будет известно в апреле.
Да, отчитываюсь по колодкам ABS. Засвистели, потом заскрежетали через 10 т км. Только передние, износа было около 10%. Поставили другие, какие были на тот момент в наличии, неоригинал, на данный момент 6 т. Прислушиваюсь
за год диски Otto Zimmermann прошли 25 тыс. в октябре поставил колодки Otto Zimmermann. При смене колёс увидел износ тормозного диска, буртик был меньше 1мм. На год дисков ещё хватит.