Что это было?
1. Глюк сигналки (Scher-Khan MAGICAR 5)
2. Кто-то охотился за моей машиной
3. Кто-то работал со сканером поблизости с другой машиной и заглушил мою сигналку
4.Другое
я ставил в автосекьюрити. хорошая контора, но раза в 2,5-3 дороже обычного сервиса по сигналкам, включая стоимость самих сигналок. хотел у них заказать доп. метку для блэк баг -2500. в другом сервисе - 800р.
Мне говорили ,что у Фортресса проблемы с ХЛ,говорят в МЕТА есть в прошивка под ХЛ,встает идеально,думаю позже поставить себе..
Спасибо за наводку, начал искать. Только на удивление мало информации в интернете про МЕТУ, даже родной сайт - www.metasystem.it - не помог.. Может кто уже сталкивался с этой сигнализацией и готов поделиться впечатлениями?
Спасибо за наводку, начал искать. Только на удивление мало информации в интернете про МЕТУ, даже родной сайт - www.metasystem.it - не помог.. Может кто уже сталкивался с этой сигнализацией и готов поделиться впечатлениями?
По словам друга( работает в известной установочной конторе в Питере),что на ХЛ Мету уже ставили,их контора очень активно ставит Мету и у оф. дилеров Фольса,проблем не было,МЕТА просто бюджетный и простенький вариант в отличии от РИФа.Установщик же от ОД Мицу впервые услышал о таком варианте..
По словам друга( работает в известной установочной конторе в Питере),что на ХЛ Мету уже ставили,их контора очень активно ставит Мету
А можно уточнить, какую именно Мету ставили на ХЛ? Кстати, выясняя возможность работы Меты с can-bus, нашел интересную информацию о существовании can-модуля для ХЛя:
По словам друга( работает в известной установочной конторе в Питере),что на ХЛ Мету уже ставили,их контора очень активно ставит Мету и у оф. дилеров Фольса,проблем не было,МЕТА просто бюджетный и простенький вариант в отличии от РИФа.Установщик же от ОД Мицу впервые услышал о таком варианте..
Пришел ответ от официального дистрибьютора Meta System:
Цитата:
К сожалению на сегоднишний момент МетаСистем не производит охранных систем с управлением по мультиплексной шине (CAN BUS) специально для автомобилей Митсубиши. Это связано с поделенным рынком между МетаСистем и Кобра.
Но и про Кобру, а точнее про ее работу с CAN-bus XL, тоже ничего не получается найти...