Года два или три гонял сл. Лансер на дилер на ТО, пока ждал лазил по машинкам, залез в Иксель, при этом манагер продавал людям машину и рассказывал, что разницы между япам и нашим нет, но при детальном осмотре у одного в ручке не обнаружили винта, пошли смотреть второй у него не было декоративной заглушки на двери, конечно может совпадение, может у дилера что-то крутили и забыли, но такое имело место быть, я не против нашей сборки, знаю многих кто гоняет на наше сборке и без проблем, я бы при возможности выбора взял японца.
А машины идентичны абсолютно? Может есть различие какое-нибудь, видимое на глаз?
Александ Захаров (рекомендованный продавец Рольфа) ответил, что разницы они с техниками не нашли. Более того на калужской сборке на пакетах к сиденьям, которые на новых машинах для защиты одеты даже указано левый передний, правый передний чехол, чего у японцев нет
у меня тесть всю жизнь слесарит так он говорит что ценник для российской сборки просто конский!!! есть просто отзыв знакомых правда о корейцах обрусевших так просто небо и земля. Отечественный кореец из сервиса не вылазит, а азиат от ТО до ТО бегает
У нас центр не только Шкода, но и KIA. Пока здание салона KIA сдавалось в эксплуатацию, некоторые модели поставили в наш салон. Смотрели два сервиса на нашу сборку и такой смех стоял, что просто стекла звенели. Я хотел себе до этого Спортягу третью брать и кассирша наша то же о нем мечтала, оба сразу же передумали. До этого была вторая спортяга корейской сборки, пять лет отъездил был в восторге, поэтому и посматривал на третий. Но после того что я увидел, вопрос о покупке отпал сам собой.
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:12 ----------
Цитата:
Сообщение от FORTITUDE
А почему бы не японца в нормальной комплектации??
У нас не купить уже в нормальной комплектации, остатки в минимале остались. А в Москву товарищ не поедет, да и не факт, что в Москве. что то хорошее уже осталось.
Да блин ездил по работе на bmw e60 заехал к одноклубникам поставили две идентичные машины, только одна немецкой сборки другая русская. Во внешнем осмотре разницы нет, но прокатившись на одной и другой понял, земля и небо. В немецкой всё сделано для людей, начиная от самой посадки заканчивая динамикой. Вы представьте если в Японии будут продавать тазы. И их менеджер говорит типа возьмите разницы нет. И один японец скажет, нет я лучше русску сборку возьму, они же это гомно придумали...
И что же там такого смешного было, что стекла звенели ?
Стекла в сервисе или в машине звенели ?
Звенели везде. Перечислять все что там было смешного не буду. Во первых долго, во вторых мы не качество сборки Kia тут обсуждаем. Скажу одно в машине за лям шестьсот двери должны нормально закрываться, а не как в нашем тазике, пока не грохнешь так, что вся машина ходуном заходит. И все в таком же духе.
Ну честно говоря, у меня в Ауте японской сборки передние двери закрываются хорошо, а вот задние как-то не очень, надо уже прикладываться. Аналогичная штука у брата на новой Королле, тоже японской сборки. Где-то проскальзывала инфа, что у нас из-за экологических допусков слой краски толще, чему охотно верю.
Сам выбрал японца просто потому, что думаю, что продать через несколько лет его будет проще, чем калужца.
Я не очень удачно написал все в одном абзаце. Конечно, слой краски не влияет на закрытие дверей Он влияет на сколы на капоте, которые образуются со страшной скоростью.
Привет всем,я недавно приобрел Аут 3 , японской сборки в максималке 12 года... Перед чем мне настоятельно сам манагер говорил ,что не стоит брать калужской сборки...т.к. есть некоторые моменты ,и различия в сборке... к примеру стекла..у япы одна свето-пропускаемость ,у калуги сильнее..как буд-то ..оконное хоз. стекло стоит..
НЕ знаю..Так ли это ,но я по предыдущему опыту с Цивиком знаю точно ,что Японец как минимум на 51% лучше чем Турок...по качеству сборки точно ,что в салоне ,что в ходовой.
Привет всем,я недавно приобрел Аут 3 , японской сборки в максималке 12 года... Перед чем мне настоятельно сам манагер говорил ,что не стоит брать калужской сборки...т.к. есть некоторые моменты ,и различия в сборке... к примеру стекла..у япы одна свето-пропускаемость ,у калуги сильнее..как буд-то ..оконное хоз. стекло стоит..
НЕ знаю..Так ли это ,но я по предыдущему опыту с Цивиком знаю точно ,что Японец как минимум на 51% лучше чем Турок...по качеству сборки точно ,что в салоне ,что в ходовой.
Японец лучше хотя бы потому уже что продать его будет значительно легче. Поверьте мне будут стоять 2 одинаковые машины 2012 и 2013 г.в. первая японская, вторая калуга за одинаковые деньги. 90% покупателей купят японца.
Японец лучше хотя бы потому уже что продать его будет значительно легче. Поверьте мне будут стоять 2 одинаковые машины 2012 и 2013 г.в. первая японская, вторая калуга за одинаковые деньги. 90% покупателей купят японца.