Михалч, я почему спросил, потому что при лазерной гравировке точность и качество - поражает: заказывал детям, в школу медали, все уникальные... так не то что лицо узнаваемо, а ресницы видны. Но Ваш вариант, БЕЗУСЛОВНО дешевле. Не стерся бы, только. И с подсветкой сквозной гравировки - было бы не сложно...
И с подсветкой сквозной гравировки - было бы не сложно...
Нет в мире совершенства...
п.с. Только лично я, например, потрачу это время (съэкономленное на глупой кнопке) на исправление косяка с вонючей вентиляцией- как раз полдня разбирать и проклеивать воздухозаборник, вместо поиска гравировки, подсветки и т.п. абсолютно бесполезной и ненужной чепухи.
Но это имхо.
Тут есть форумчане, у который вся машина нужна только из-за наличия в ней кнопки Эко...
Добавлено через 5 минут
Вернёмся к прошивке.
Не первый раз вижу вот такую картинку- http://s017.radikal.ru/i413/1507/c8/c03350d8c3ce.jpg
На приборке- полоска с ЭКО. У меня такой нет. Это, что и когда появляется?
Последний раз редактировалось Михалч; 06.07.2015 в 14:40.
Dark-Angel, а разве обязательно, чтобы она светилась? На панели значек же горит, мне кажется достаточно.
Природа сарказма ясна, но воплощение отличное и, что немаловажно, действительно бюджетное. Михалч, +1
Русlan, Мы все тянемся к прекрасному... а хотим повторить оригинальное...
Я лишь предположил - это трафарет и светлая (возможно оттенок белого) краска поверх черной кнопки...
В оригинале на просвет и зеленый цвет
По шкале с надписью Эко получен такой ответ от ув. andrej12:
Цитата:
Сообщение от andrej12
чтобы появилась полоска, надо включить в кодинге етакса. Но... Закрашиваться то зеленым, то желтым не будет. На 2.0 и 2.4 россии не работает. Только на 3.0, да и то в режиме круиза если долго ехать. Поэтому бесполезная шкала.
Эко режим работает и без активации шкалы, и без активации листика. Это чисто информационные параметры, а не значащие.
Поэтому вопрос предельно ясен и исчерпан.
Всё как всегда оказалось просто...
Почти такая. Листик и Эко есть. LDW не горит.
Шкала расхода- обычная, с треугольничком сверху.
Какой параметр в кодинге надо включить, чтобы появилась полоска расхода Эко?
Почти такая. Листик и Эко есть. LDW не горит.
Шкала расхода- обычная, с треугольничком сверху.
Какой параметр в кодинге надо включить, чтобы появилась полоска расхода Эко?
ЭКО ты имеешь виду которое зеленым цветом?
У меня горит и листик и шкала только включить не могу этот режим тк в разъеме нет пина и самого провода который к етаксу бы подходил от самой кнопки
Добавлено через 1 минуту
Да забыл написать фото не мое а взято с drive2 у человека кстати 2.4 двигатель по описанию
Всем здравствуйте. Хочу поделиться впечатлениями о данной прошивке и процессу, возможно, будет интересно новичкам вроде меня. Смысла дублировать исчерпывающий пост Михалча (стр. 8) нет – мои впечатления идентичны. С небольшой разницей - у меня была штатная прошивка, и странных звуков на ХХ, зависаний оборотов при торможении я не замечал. Но что точно – снизилась вибрация, неравномерность на ХХ, стало ощутимо тише. Первоначальные впечатления были смазаны, ибо ожидания были завышены (болид Ф1). Покатавшись: увеличение мощности – существенное, переключение скоростей и включение кондиционера перестал замечать. Резюме – я очень доволен. Экономию оценить затрудняюсь, на расход ранее не обращал внимание. По факту – 400 км по трассе (не ЭКО, старался держать 120 км/ч), вышло 9,5л/100км (АИ92, японец).
Отдельно по процессу. Купил родную евро панельку по одной из ссылок в этой теме (6 тыр, забегая вперед – все встало штатно, индикация в норме). Списался с andrej12, договорились, приехал в Воронеж. Чуть более получаса заняли кастомизация (скрытые функции, вместе с консультацией по ним) и заливка прошивки. Минут 5 - установка панельки Здесь искренний совет начинающим – доверьте это профи, мануал и диплом в/о здесь вам не помогут, большой риск накосячить, потерять время и нервы. Ценник намерено не озвучиваю – прерогатива Андрея, но я был поражен бюджетностью – я ориентировался на тотал сумму раза в четыре большую.
И, напоследок, о впечатлениях. Андрей, большое человеческое спасибо тебе за помощь (за такие деньги это именно помощь, а не услуга) и отношение! Да ниспошлют тебе Мицубишные боги вселенскую благодать!
Дополнение по установке кнопки ЭКО.
Начало тут- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=167 .
Вчера перепаял свою кнопку. На днях зашёл в магазин радиодеталей- был поражен наличию кнопок. Более 100 видов и типоразмеров. От 3 до 20 рублей за штуку.
Удивлен был наличию нашей кнопки (которая на аварийке стоит)- самая дорогая- 20 рублей (простоя я первоначально её искал- планировал поставить). Те, которые на плату паяются- 9 рублей (только этих видов и размеров штук 50).
Так вот, не стал изобретать велосипед- взял кнопку за 6 рублей (общяя длина 15мм ровно) и штырьки- за 3 рубля (на фотке).
Итак.
1. Снимает лаковую морду, откручиваем 2 самореза и снимаем блок с аварийкой.
2. Вытаскиваем плату.
3. У кнопки откусываем одну пару контактов полностью, вторую- вровень с основанием.
4. Ставим кнопку на плату и припаиваем. Размер подходит идеально.
5. Отрезаем один штырёк от заготовки и припаиваем к разъёму (на фотке видно куда- 3-й справа в ближнем к нам ряду, на 4-й фотке)).
6. Собираем всё в обратной последовательности.
п.с. Я в первый раз со слепу не рассмотрел, что у кнопки- пластиковое основание и, что на плате место под кнопку как раз хватает по размеру. Ну, а штырька под рукой не было, хотя его стоимость- просто смешная.
Поэтому достаточно всего лишь 9 рублей для организации кнопки ЭКО.
Ну, а надпись- по желанию. Мы же сейчас ездием с пустой заглушкой и не переживаем по этому поводу. Хотя надпись тоже можно сделать очень просто- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=251
Последний раз редактировалось Михалч; 08.07.2015 в 09:06.
Avtandil, ссылкой поделишься? на 30 рублей? (правда это не кнопки которые у нас стоят)
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Михалч
5 Баллов!
Добавлено через 36 минут
Все что за 20 рублей это китайский ширпотреб неизвестного китайского производителя...
я давно мониторю рынки и ведущих дистрибов качественной продукции, брендовой, индустриальной продукции. Именно той, которой комплектуют наши машины на заводах. Вы не найдете в наших блоках ноунэйм кетай. Потому что завод заботится о качестве. Открыв принципиальные схемы вы не увидеть аналоги. Только именитые бренды. Так вот многие позиции просто не возят на склад потому что они 1 дорогие. 2 всегда есть дешевая китайская подделка замена... соответственно на русских складах вы не найдете оригинальных кнопок, переключает лей, микросхем и так далее.... только китайский ширпотреб.
Что ставить - решать вам. За сим удачи тем кто ставит китайское говно с возгласми ура 20 рублей....
Добавлено через 46 минут
PS. Для, твердолобых... ничего не продаю, никому не предлагаю ничего у меня покупать...
я стараюсь комплектовать свое авто ТОЛЬКО оригинальным эллектронными компонентами, теми что комплектуют на заводе изготовителем и его контрагентами
Красная за г*вно
Последний раз редактировалось kidanov; 11.07.2015 в 13:30.
Может успокоишься немного, чтото вообще краев не видишь., быдлячить со своими друзьями будешь, а здесь не надо, лишнее это ... с незнакомыми-то людьми.
Что так тема про кнопку закусила-то. Делаешь, ну и делай, никто не мешает, но переходить на оскорбления никакого права тебе это не дает. Загадил всю тему ... и мы ведемся на твой флуд и тоже в ней гадим.
Ты только себе не противоречь, а то
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
стараюсь комплектовать свое авто ТОЛЬКО оригинальным эллектронными компонентами, теми что комплектуют на заводе изготовителем
, но при этом не покупаешь оригинальную панель, а закупаешь кнопки (конечно-же оригинальные, никто вообще не сомневается) и отливаешь пластик, и при этом рассказываешь сколько ты в это вложил (для себя, как ты позиционируешь теперь, дешевле было купить оригинал)... а с ком.предложением, не с той стороны ты зашел со своей кнопкой... не прав на все 100%
Это мое мнение, так сказать со стороны.
Админа прошу удалить весь этот флуд, потому как людям читающим тему, выяснение отношений в ней, вообще не интересно.
Самоустраняюсь и больше в этом не участвую.