Добрый день. У нас ниже 30 градусов несколько ночей. Завожусь без проблем, как говорится с пол пинка. НО доезжаю до дома, забераю ребенка из дома, завожу и вентилятор печки МОЛЧИТ. (Второе утро такое) доезжаю до садика без печки. кручу все крутилки, ничего. Пока еду на работу включается вентилятор, и все нормально. Подскажите, ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?
Самые отстойные неисправности это из разряда, плавающих,приедешь на ремонт а неисправности нет
Я сначала пробую разобраться сам, в вашем случае, можно двинуть хорошо по торпедо, если заработает искать разъемы и оживлять.
Либо к ОД пущай диагностируют, если у вас есть время, и нервы
Сегодня утром в Самаре -30,завелся без проблем,предварительно включив дальний свет.Столкнулся с проблемой заклинивания рычага пер.передач-лечится переключением джойстика коробки-рекомендую
У моего соратника ХЛь САМ заводится вторую ночь подряд при темп. - 30 (живёт в Подмосковье ,дом в низине стоит ),свистнула сигналка и завёлся двиг.Соратник- в недоумении . Специально ничего не настраивал ,да и не умеет.
У моего соратника ХЛь САМ заводится вторую ночь подряд при темп. - 30 (живёт в Подмосковье ,дом в низине стоит ),свистнула сигналка и завёлся двиг.Соратник- в недоумении . Специально ничего не настраивал ,да и не умеет.
У моего соратника ХЛь САМ заводится вторую ночь подряд при темп. - 30 (живёт в Подмосковье ,дом в низине стоит ),свистнула сигналка и завёлся двиг.Соратник- в недоумении . Специально ничего не настраивал ,да и не умеет.
Вот вы ржете а у меня та же хрень. Вчера вечером был в области. вышли из здания в начале первого. Машина стояла чуть в отдалении, а товарищ поближе, ну я решил щелкнуть сигнализацией. пока стою рядом с товарищем. и тут ... о чудо, вспыхнул ксенон и раздался звук заводящегося мотора моего автомобиля. Сейчас вспоминаем и ржем, но тогда было не до смеха. С места с пробуксовкой и с воплем "Тачку воруют" (правда в нецензурном исполнении) я сорвался с места и помчался к своему XLю. Каково же было мое удивление, когда мы подлетев к машине никого не застали за рулем, и мирно покрякивая двигатель продолжал работать. короче сие шаманство стоило нам пачки сигарет выкуренной в раздумьях: "как же это так" и порванной куртки товарища, который в погоне за мнимым преследователем зацепился курткой за забор.
После ночи - 36 завелась сразу немного покряхтев. Автозапуск не пользую. Товарищ пробовал у него 3.0 Аут - несколько раз схватывает и потом пишет на брелке SP и не заводится. Зато заводится ключом, без проблем. В целом мне навится как себя ведет в сильные морозы. Только скрипит стекло лобовое((( и жесткий. Ну я так понимаю у всех машин при - 36 подвеска табуретная..))
Сегодня еще поработал Сенбернаром со своим Аутом - у шурина буксировал умершую Ниссан Микра, замерзла намертво.
А вот мой мустанг незавелся при минус 20, так как замерз аккум!!!! Что теперь делать незнаю. Здох полностью, а открыл банку и палочкой потыкал - а там ЛЕД!!!!
А вот мой мустанг незавелся при минус 20, так как замерз аккум!!!! Что теперь делать незнаю. Здох полностью, а открыл банку и палочкой потыкал - а там ЛЕД!!!!
А интересно гарантия на АКБ есть? может к дилеру махнуть на замену?
А интересно гарантия на АКБ есть? может к дилеру махнуть на замену?
1.2. Гарантия на специфические элементы. На специфические элементы, перечисленные ниже, дается гарантия в пределах 6 месяцев с даты начала гарантии, вне зависимости от пробега:
аудиоаппаратура , установленная изготовителем автомобиля Mitsubishi
аккумуляторные батареи
чехлы, кожухи, брызговики
форсунки дизельных двигателей
кузова пикапов, установленные изготовителем автомобиля Mitsubishi