Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
По окончании гарантии, буквально через месяц, мой сосед нар РАВ 4 делал ТО уже в другом месте и ему там определили, что закис палец, ну..направляющая в задних тормозах. Закисло намертво. Заказ-наряды есть....он едет в своим официалам....пара крепких слов и на машине..НОВЫЙ суппорт и задние колодки. !!! выбить так и не смогли....
Вот закисание увидеть не возможно глазами, но если работы по регламенту действительно выполнялись бы, то закисания бы не было.
В Вашем же случае, если бы ТО делались качественно, этого бы не возникло...увидеть диск при снятых колдках и откинутой скобе можно...сложно не увидеть..
Надо наезжать на официалов.....было...
Господа, как определить что пора менять колодки? Сейчас осмотрел колодки спереди и сзади примерно по 5 мм толщиной. Тормозной диск спереди по 4 мм но образовался бортик довольно большой примерно 0,7 мм. Сзади диск так же 4-5 мм но ровный. Пора ли или можно до следующего ТО 70 дотянуть(делаю ТО каждые 10 тыс. т.к. условия эксплуатации тяжелые.)
Диск прекрасно видно, если снять суппорт. А снимать его надо периодически - для смазки направляющих. Или при замене колодок смазывать все направляющие (правильной смазкой). Имхо, это косяк ОД, они должны проделывать данную операцию при ТО (или хотя бы предлагать).
да, я пытался заикаться - у них простой ответ, что это возможно произошло между ТО за год, диск проржавел за зиму. Типа, регламентные работы проводились, колодки не требовали до этого замены и они не при делах. Хотя какая там коррозия, то вряд ли это за год случилось, тем более, что это на обоих дисках. Короче, отдал за задние диски, колодки, приведение в порядок суппортов и направляющих 12 тыс. Кстати, ушли некоторые похрюкивания на кочках сзади, которые были почти с рождения и которые безуспешно искали в подвеске.
Что касается передних дисков, то сначала пожалел, что их поменял - раз проблемы были из-за задних. Но когда посмотрел на снятые старые - честно говоря, из них просто, за 4 зимы, труха сыпется. Из чего косоглазые их делают загадка - вентилируемые ВАЗовские за такой срок, пожалуй, лучше выглядят. Вообщем, теперь при слове "японское качество" я начинаю нервно посмеиваться - какое там качество, один маркетинг.
У кого-нибудь стоят такие колодки? МОжет кто подскажет, подходят они на 2.0? сам поставлю?
Может не надо?
Цитата:
Сообщение от Shruzi
Не берите минтекс, дерьмо редкостное. У меня обычно да же левые колодки по 30-40.000 ходят (аккуратно езжу). Поставил на 60.000 минтекс, на 72 скрипуны завизжали уже. Глянул, о боже, колодок нет и съеден весь диск.
зы. мне дисков обычно хватает на весь срок эксплуатации авто (100-120.000)
Ну если такое дело, то не надо мне такого добра....в скором времени передние колодки собираюсь поменять, но пока не могу определиться с производителем!
Образовался бортик на диске. Хочу "проточить" самостоятельно. Вопрос:
Кто нить пробовал снять переднее колесо, и в режиме 2Д включить передачу что бы на домкрате крутилось одно колесо.
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------
Цитата:
Сообщение от Марк
поменял передние колодки на оригинал и тормозные диски на шиндлер. итог- все круто.
Хорошо бы наименования оригинальные, как производитель называет. И определение "круто" однозначно только для обрыва и яиц. Хотелось бы более толкового описания