Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Westminster_SG
Спасибо, прояснили!
Снежинка - не появляется, так бы я, может, и сам сообразил, что он хочет сказать...
Ещё пик-пик делает когда в баке остаётся бензина на 50км, тогда снежинка не появляется, но показания компа на некоторе время сами переключаются на расчетный километраж на остатке топлива
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Друзья, коллеги. Был ли у вас опыт заправки вашего коня 92-м бензином, и какие последствия. У меня чистокровная японка, а по ВИНу и JapanCat вообще говорится к любви к СПОРТУ.
Последний раз редактировалось Georgich84; 25.02.2016 в 14:38.
Причина: дополнения
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Georgich84
Друзья, коллеги. Был ли у вас опыт заправки вашего коня 92-м бензином, и какие последствия. У меня чистокровная японка, а по ВИНу и JapanCat вообще говорится к любви к СПОРТУ.
Лью 92, жрёт и не давится. Даже добавки просит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Yuriy196
Владельцы otlander 2.4, 2007 года, cu5w
подскажите на какой лучше фильтр салона поменять? выбор велик ,какой из всех качественней ?
Крайний раз ставил GOODWILL (без угля), на вид и ощупь фильтрующего элемента вполне достойно, встал без проблем. Меняю два раза в год. Салонный фильтр это расходник, искать самый качественный по супер цене не вижу смысла.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Yuriy196
Владельцы otlander 2.4, 2007 года, cu5w
подскажите на какой лучше фильтр салона поменять? выбор велик ,какой из всех качественней ?
Поначалу ставил всякие фильдеперсовые, а сейчас достаточно неугольных TSN 9716 или если расщедрюсь, то BIG FILTER GB9934 )) Меняю также два раза в год. Принципиальную разницу между указанными и более дорогими угольными оригинальными, Denso и пр. фильтрами так и не ощутил. Первую неделю, пока уголь еще активен, ароматы города менее резкие, а потом что угольный, что не угольный, что оригинальный, что не оригинальный ... лишь бы воздух эффективно фильтровался.
TSN и BIG FILTER (жесткие рамки) перед постановкой дорабатываю тонким резиновым самоклеющимся уплотнением для окон (дверей). Наклеиваю по периметру, чем устраняются возможные щели. Когда фильтрующий элемент забивается,часть потока с пылью устремляется туда, куда лишний раз не залезешь и не почистишь - испаритель и пр.
Последний раз редактировалось shhhhkiper; 25.02.2016 в 15:53.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@Georgich84, Расход по Б.К. зимой в смешанном режиме 14.8 л/100км, не грею. На работе двигателя визуально ни как не отразилось. Пробовал лить 95 й, ни каких изменений, кроме стоимости топлива не ощутил.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Если частенько ездите в стиле "газ в пол" (Аутлендер, который Sport, просто создан для такого вождения) то лучше не мучать двигатель 92 бензином. На лючке бензобака четко указано - 95+, т.е. 95 и выше. Более детально здесь: http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
95 Экто (понятно чей): расход в смешанном режиме - 11 литров, город - до 14 литров, трасса 80-90 км/ч - 9,7 л, свыше 120 км/ч - 13 л и выше. При динамичном стиле езды к указанным цифрам расхода прибавляется еще 2 литра. Цифры расхода получены по БК преимущественно при положительных температурах, проверены и перепроверены в режиме "под горловину" - пробег 400 км - "под горловину". При температуре до -10С указанные расходы примерно сохраняются, а дальше не могу сказать. В Волгограде "за минус двадцать" в последние зимы бывает редко и недолго. Недостаточно накопил информации для определения устойчивого расхода.
Последний раз редактировалось shhhhkiper; 25.02.2016 в 16:31.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Купил Б/У фаркоп. Он крепится на место буксировочный ушей. Если смотреть на машину сзади ., с левой стороны открутил буксировочное ухо., с правой стороны буксировочного уха нет-только отверстия , и те почему-то без резьбы-сухарей., и отверстия сами в диаметре меньше.,болты не закрутить. Что делать., как поставить фаркоп? Как думаете метчиком резьбу нарезать... Не понимаю , почему с правой стороны под фаркоп в лонжероне нет резьбы-сухарей...