Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Анализируя несколько последних страниц данной темы,прихожу к выводу,что владельцам Аутов праворульных,а также 2.0 new повезло значительно более,нежели...
Задняя подвеска,а-ля классик Outlander,имеет место "жить" в нашей "Раше" значительно дольше,если проводить параллель с европейскими собратиями.
И вопрос восстановления значительно ниже по финансовым затратам "европейцев".
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от digger75
проставки новосиба ставил заместо родных резиновых колец или сверху на них?
"Родные" всего 3 мм толщиной в не нагруженном состоянии, смысла их оставлять нет (ИМХО). Я поставил Новосиб без них. Можно заказать Новосиб 20, 30 или 40 мм толщиной и забыть про "родные".
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Всем доброго времени! Скажу честно, прочитал тему до 108 страницы! Поэтому не пинайте! Я обладатель "японца", устав насиловать электрическую составляющую машины (установил CarPC), решил заняться механикой. Не могу сказать, что у меня проблемы, но грустный вид (приопущенный зад) присутствует! Сзади 76 спереди 78.5 см.! Машина у меня 12.2005 г. пробег без мелочи 100000 км.Начитавшись приобрел сгоряча изделие с Новосибирска (Р-18 от www.grigory-auto.ru) 20 мм. Отсюда вопрос!!! Можно ли доверять этому производителю, вопрос в первую очередь к новосибирцам, а также к тем, кто уже ставил к себе эти проставки). Из своего опыта на Аиртреке( CU-4) решив поднять зад тупо поставил задние стойки от CU-5 на выходе 40 мм увеличения просвета, и ни каких заморочек с развалами-схождениями, уже 4 года ездит, правда не у меня. Да и вообще смотрю на эту кучу пластмассы (АБС) и сомнения берут, справятся-ли???
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
LESHIY, обрати на мой пост #2266!Содержимое которого является актуальным и для 2,4 правый руль.
Рекомендую,настоятельно,"просканировать" проставки от другого Новосибирского поставщика,см...https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1313
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Sakhalin
Установил пневмобаллоны - неделю радуюсь произошедшим изменениям! Остались волгопружины с небольшим пробегом (ок 7 т км), правда уже подпросевшие (хотя 90% езжу один). Если кому надо - пишите в личку, отдам "за пиво")
У меня радость длилась примерно месяц. Через месяц, по первым морозам, один из баллонов лопнул. Давление в них держал 1,5- 2 атм. Не больше.
Сегодня поднял машину на подъемнике, посмотрел на баллоны. Оба баллона протерты пружинами до дыр не нескольких местах. Имеются вертикальные трещины. Либо эти баллоны не подходят для наших морозов, либо нельзя их держать не накачанными.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от LESHIY
Всем доброго времени! Скажу честно, прочитал тему до 108 страницы! Поэтому не пинайте! Я обладатель "японца", устав насиловать электрическую составляющую машины (установил CarPC), решил заняться механикой. Не могу сказать, что у меня проблемы, но грустный вид (приопущенный зад) присутствует! Сзади 76 спереди 78.5 см.! Машина у меня 12.2005 г. пробег без мелочи 100000 км.Начитавшись приобрел сгоряча изделие с Новосибирска (Р-18 от www.grigory-auto.ru) 20 мм. Отсюда вопрос!!! Можно ли доверять этому производителю, вопрос в первую очередь к новосибирцам, а также к тем, кто уже ставил к себе эти проставки). Из своего опыта на Аиртреке( CU-4) решив поднять зад тупо поставил задние стойки от CU-5 на выходе 40 мм увеличения просвета, и ни каких заморочек с развалами-схождениями, уже 4 года ездит, правда не у меня. Да и вообще смотрю на эту кучу пластмассы (АБС) и сомнения берут, справятся-ли???
Боролся с просевшей попой на своем японце по средством установки проставок 3-15-006/30 от этого производителя http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/, результат где то ранее выкладывал в этой теме (остался доволен). В последствии при замене стоек KYB и оригинальных пружин проставки решил оставить пост #2222.
---------- Добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:14 ----------
Для Large to Dresser, Юрий, у Вас же прульный аут? А следовательно, используется с зади - СТОЙКА! Объясните мне и килену от куда появился номер пружин 4140A172? Этот номер для варианта стойка в сборе? Хотя каталог Экзиста указывает одинаковый номер пружин на оба варианта подвестки! Изначально ведь использовался 4140A185, даже Алексей XeoN76R скриншот выкладывал ранее с этим кодом? Что-то я совсем уже запутался! Разъясните, пжл.[/QUOTE]
Под номером 4140A012 я так понял это оригинал, а номер 4140A172 пишут на сайте, что это оригинальная замена http://shop.amayama.ru/search/?q=4140A012.
У меня в заказе было вот так, поэтому думаю и появились сомнения.
№НаименованиеЗаменаКол-во
(запрос)ЦенаКол-во
(факт)Сумма
(факт)Способ доставкиСостояниеВремя последнего
изменения1Пружина подвески Mitsubishi 4140A0124140A17222 635.0025 270.00Заказ Япония - Москва (авиа)
Отгружено 29.03.2012 00:47:02Итого5 270.00Доставка550.00СУММА К ОПЛАТЕ5 820.00
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от драйвер
У меня радость длилась примерно месяц. Через месяц, по первым морозам, один из баллонов лопнул. Давление в них держал 1,5- 2 атм. Не больше.
Сегодня поднял машину на подъемнике, посмотрел на баллоны. Оба баллона протерты пружинами до дыр не нескольких местах. Имеются вертикальные трещины. Либо эти баллоны не подходят для наших морозов, либо нельзя их держать не накачанными.
Год катаюсь с файерстоуном. Никаких проблем. В этом году правда и морозов сильных не было, так 30-ка неделю и всё.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Dresser
...Под номером 4140A012 я так понял это оригинал, а номер 4140A172 пишут на сайте, что это оригинальная замена...
Кто-нить вразумительно и доходчиво может объяснить, какие и куда предназначены? У каких по 7,5 витка, а в каких добавлено по витку, а в каких добавлено по полтора витка? Одинаковые ли пружины у двух вариантов подвески? Может быть попробуем все систематизировать в одной общей таблице?
4140A012 - устаревший, заменяют на - 4140A172 (9 витков, точно подходит для коснструкции СТОЙКА)
4140A040 - устаревший был с 08.2007 по 10.2007, заменяют на 4140A174 (витков?, для какой подвестки?)
4140A185 - это для чего? Витков? Вид подвестки?
В идеале еще на каждую пружину указать длину в свободном состоянии и диаметр прутка.
В шапке темы прописаны еще 2 варианта:
4140А175 - Пружины от "Американца"
4140А186 - Пружины от 7-ми местного Outlander-а
З.Ы. Мой ВИН пока еще не бьется по онлайн каталогам, поэтому не могу проверить свой снятый коротыш с 7,5 витками.