Габаритные огни могут быть в составе блок-фары, а также и в виде отдельного фонаря имеющего белое свечение. Устанавливается парой по обе стороны автомобиля и на одной линии. Основное назначение габаритных огней — это световое обозначение габаритов автомобиля, а также в качестве стояночного освещения. При маневрировании световая сигнализация предупреждает других водителей о начале движения транспортного средства и о его размерах. В России правила дорожного движения обязывают водителей в темное время суток на неосвещенных участках дорог при остановке или стоянке транспортного средства использовать габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости — совместно с передними противотуманными фарами или фарами ближнего света.
Есть еще задние и даже боковые для длинномеров и все они как ни странно габаритные и габариты машины обозначают
Цитата:
Сообщение от Timka
А спереди "габаритов" не бывает
Габариты - это tail lights
tail lights - это задние фонари а уж ни как не габариты
> аритные огни могут быть в составе блок-фары
Не могут. То что спереди, это не габариты, а парковочные огни и используются они для обозначения ПРИПАРКОВАННОГО ТС.
Габариты - они сзади.
> аритные огни могут быть в составе блок-фары
Не могут. То что спереди, это не габариты, а парковочные огни и используются они для обозначения ПРИПАРКОВАННОГО ТС.
Габариты - они сзади.
М... тяжко у Вас с матчастью - изучайте)
В соответствие с нашим гостом ГОСТ Р 41.48-2004 понятия парковочные огни у нас вообще не существует. Есть стояночные) Парковочные огни применяются в странах евросоюза как ближн фары в пол накала и аналоги. У нас таких никогда небыло и наврятли будут.
Зато в соответствии с гостом каждый автомобиль должен иметь передние габаритные огни и задние а также боковые для длинномеров
аритные огни могут быть в составе блок-фары
Не могут. - вообщето это цитата из того же ГОСТА. Не могут? У Вас свои госты видимо на машине)
> аритные огни могут быть в составе блок-фары
Не могут. То что спереди, это не габариты, а парковочные огни и используются они для обозначения ПРИПАРКОВАННОГО ТС.
Габариты - они сзади.
Сорри, если баян, подскажите или ткните носом: у аута с автоматической системой регулировки ксеноновых фар есть еще какие-нибудь регулировки? Можно ли эту систему обойти и немного приподнять пучок света фар? За майские проехал 2,5ткм, часть было ночью - реально не хватает обзора при скорости 90 км/ч -( не говоря уже о большей. Дальний свет хороший, но с ним особо не удается ездить по нашим загородным дорогам.
З.Ы. Поиском пользовался, но найти ответа на эту тему не получилось -((
Large, любой заводской ксенон корректируется.
Корректирующие болты находятся на фарах. Заедь в хорошую контору по регулировке света, попроси проверить.
На Кроссерах были уже случаи, что на ТО приподнимали пучок света у ксенона.
Сорри, если баян, подскажите или ткните носом: у аута с автоматической системой регулировки ксеноновых фар есть еще какие-нибудь регулировки? Можно ли эту систему обойти и немного приподнять пучок света фар? За майские проехал 2,5ткм, часть было ночью - реально не хватает обзора при скорости 90 км/ч -( не говоря уже о большей. Дальний свет хороший, но с ним особо не удается ездить по нашим загородным дорогам.
Вот именно по этой причине я и поставил себе вместо ПТФ доп. фары ближнего Хелла, за что меня беспощадно пинали две страницы назад.
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:10 ----------
Цитата:
Сообщение от maxz
Large, у меня тоже ксенон и, как кажется, "коротковат"... тоже подкрутить думаю...
Интересно было бы в этом месте послушать комментарии Airborn по поводу угла отражения от дорожного полотна пучка света отрегулированного "по стенке" заводского ксенона и его влиянии на ослепление встречных. Ау, вы где, страстный борец за справедливость на дорогах?