Double Din Size, 8 inch digital touch screen, 800x480 High definition resolution OE Facceplate
Built-in GPS, With Intelligent Voice Guide, Route Plan, Advanced POI Management
DVD/VCD/CD/MP3/MP4/CD-R/WMA/JPG/MPG
Bluetooth with A2DP, Handfree set
ipod Connectivity(Available for ipod NANO, Shuffle 3,etc)
Radio(FM/AM) with optional RDS
Digital TV(DVB-T) for Optional
MP3/MP4 Player, Photo Brower, Notebook
Realtime Clock, Calendar
USB Direct Control
SD Card Direct Control
Skin Change
Multifunction Key Operation
DVD Disc Menu Direct Touch Operation(New)
Back Light Dimmer(New)
Language Customizable
English/Arabic/Russian/Portuguese/Italian/Hebrew/Turkish/Czech languages, etc are available
Original Factory Panel Design, Original Harness and Plug Compatibility
Original Steering Wheel Compatibility
Обучение кнопок >>, >>, >> (для выхода в сервис меню нажать и удерживать более 8 сек. кнопу MENU). Важно обязательно нажимать и долго держать (8 секунд) кнопку "Menu" ("Home") сразу после перезагрузки магнитолы до запуска любой программы>>
Смена логотипа загрузки>> Создать файл logo.bmp размером 800х480, глубина цвета 16 бит с нужным рисунком и сохранить на карту памяти в корень, вставить карту памяти, включить девайс, обновление произойдет автоматически >>. Логотип при старте >>
Прошивка 1.34 >>
Прошивка 1.40 >>
Прошивка 1.42 >>
Прошивка 1.50 >>
Прошивка 1.51 >> или EN-PRIMA-ARM-SLC >>
Прошивка 1.53 >> или EN-PRIMA-ARM-SLC >>
Прошивка 1.55 >> или CN-PRIMA >>
Прошивка EN-PRIMA-256MB-V1.55 With Format
Прошивка и оболочка для rav4, для нас необходимо сменить скин >>
Помни! Всё, что вы делаете с устройством, вы делаете на свой страх и риск
Последствия неудачной прошивки>>
Инструкция восстановления от SAVYOL >>, и видео инструкция >>
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:15 ----------
автоверсия Navitel 5.0.1.60
лекарство встроено
изначально настроена на Com1 57600 и SDMMC
если скорость отличается, скопируйте из рядом лежащего каталога нужный Navitel.exe
если у вас не SDMMC, то запускать Start_params.exe или Start_taskmgr.exe
т.к. в этом случае настройки переносятся скриптами, то для их корректного сохранения необходимо корректно завершить Navitel, дождаться сигнала "ок" (скрипт так сигнализирует, что настройки сохранены) и только потом выключать ГУ
у кого SDMMC - запускаем Navitel.exe и не паримся
У меня на RoadRover для Тойота если слушаещь iPod, то при входящем звонке звук выключается, но не ставится на паузу (очень неудобно, если слушаешь аудиокнигу)
Есть ли такая же ошибка на RoadRover'ах для Outlander?
Может дело в прошивке?
У меня на RoadRover для Тойота если слушаещь iPod, то при входящем звонке звук выключается, но не ставится на паузу (очень неудобно, если слушаешь аудиокнигу)
Есть ли такая же ошибка на RoadRover'ах для Outlander?
Может дело в прошивке?
У меня RR для Opel/ Точно так же выключается звук, но не тормозит воспроизведение файла в проигрывателе.
Спасибо энтузиастам из Аут-Клуба, так подробно исследовавшим данный девайс. С вашей помощью удалось его приобресть (попутно нашли и ГУ на Мазду СХ-7 для друга), подключить и заставить работать. Установил Навител (он в нашем регионе предлагает наиболее адекватную навигацию среди всех программ), подключил камеру заднего вида. Всё работает как дОлжно.
Ну а теперь как водится, глупый вопрос от нуба
Никто здесь, случайно, не озадачивался подключением проводка ILL (подсветка кнопок/экрана ГУ) не от сигнала включения габаритов, а от датчика освещённости, т.е. как на приборке, которая в темноте светится даже при выключенных габаритах?
Я понимаю, что по большому счету, эта идея - муть голубая. Кнопки на руле, кнопка аварийки, а также крутилки климат-контроля подсвечиваются именно при включении габаритов. А с ними и наше ГУ. Но сейчас, когда большая часть и днём ездит с включенными габаритами/противотуманками/ближним светом, получается, что ГУ подсвечивается постоянно. При этом теряется смысл в двухрежимной регулировке яркости экрана. Да и в отличие от того же климат-контроля, кнопки ГУ подсвечиваются более агрессивным красным светом, и к тому же находятся ближе к линии зрения, гораздо сильнее бросаются в глаза днём. В общем, я уже пару раз ловил себя на том, что испытываю лёгкий дискомфорт от включенной днём подсветки ГУ, когда она попадает в поле зрения.
Всё это крайне субъективно. И всё же, как насчет датчика освещённости? Где можно выловить сигнал от него, чтобы хотя бы попробовать поюзать этот вариант?