Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Кто хочет попробовать 235 ??? Налетай отдаю почти даром, поделимся впечатлениями может я и не прав есть свои плюсы это как мягче, выше, меньше колебаний, диски целее и вообще резина
колейность больше от рисунка протектора зависит, чем от ширины.
.. так называемая "колейность", в данном случае, зависит от плеча обката подвески, чем оно больше, тем сильнее эффект следования за гребнем колеи (колейность).
Нахлобучивая широкую резину ИЛИ уменьшая вылет (увеличение выноса колеса за пределы авто) вы тем самым увеличиваете "колейность" и ухудшаете курсовую устойчивость.
Так что при ширине колеса в 245 мм и штатном диске вы будете просить друзей привязать вам руки к рулю скотчем.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@-Игорь, у меня зимняя, которая стягивает - на штатном вылете и штатной ширины. Приведу Вам обратный пример:
На своём стареньком Лансере летом ездил всегда на штатной 195 ширине (диаметр 615мм) и колейность почти не чувствовалась, зимой обуваюсь на 185 (тоже штатная для зимы, диаметр 622мм) и меня просто выдёргивает в колею! Когда взял на лето ширину 205 (диаметр 612мм) - эффект колейности пропал.
На форумах так же отзывы неоднозначны и связывают этот эффект больше со сцепными свойствами резины и с формой боковины.
Последний раз редактировалось tema2311; 21.06.2016 в 09:10.
Поменял таки штатный Дуэлер. Пробег на ней составил около 35 000 км. В принципе, можно было до очередной замены ездить. Но новая резина уже на балконе достала :-)
Поставил в штатном 225х55х18 Yokohama Geolandar SUV G055.
Обкатал за выходные, километров 300 поездил.
Пока, по первым впечатлениям, достойная замена. Чуть менее жесткая, ход стал более эластичным что ли. На ходу, скорости стало немного потише в салоне. Чудес не ждал. От тишины не оглох :-))
На трассе и грунтовках идет достойно. На высоких скоростях все уверенно и предсказуемо. Колейность небольшая присутствует.
Дождей уже 2 недели нет толком. Поэтому эксплуатации по сырым покрытиям описать пока не могу.
Ребята.
Планирую обуться в Yokohama Geolandar A/TS G012 225/55 R18 98H на родные диски.
Она же вроде стандартного размера для нас?
Встанет нормально на диски?
Может кто ездит на такой?