Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?
[свернуть]
1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>
Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868 18.11.2014kidanov - 8637A887 26.11.2014Lazy - 8637A887 08.12.2014Vasyek - 8637A887 12.12.2014alluminy - 8637A887 11.02.2015Scorpion1105 - 8637A887 08.03.2015rusidalgo - 8637A887 30.03.2015муза - 8637A889
появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов
ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.
Последний раз редактировалось v888v; 02.02.2017 в 17:48.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Reksman
Ребзя, подскажите каким предохранителем можно скинуть ошибку блока? А то я задолбался через аккум скидывать... Это же надо потом снова настраивать радио, обучать авто-режим водительского стекла и т.д.
Так загляните в шапку темы, там и номер предохранителя и картинка (фото) (пока писал уже подсказали)
Последний раз редактировалось Электромеханик; 17.03.2020 в 19:38.
Причина: Добавить
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
камрады ,а кто пытался ездить с проблемой глюка ЕТАКСА к дилеру на диагностику на негарантийных машинах, вам отказ в бесплатной замене как-то обосновывали?
или просто платная диагностика, и результат - рекомендация заменить блок, за свойсчет??
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Вадим2014
камрады ,а кто пытался ездить с проблемой глюка ЕТАКСА к дилеру на диагностику на негарантийных машинах, вам отказ в бесплатной замене как-то обосновывали?
или просто платная диагностика, и результат - рекомендация заменить блок, за свойсчет??
После положительного ответа ММС на письмо отправился к ОД где после оплаченой диагностики (4т.р.) "приговорили" блок ETACS. ОД отправил запрос в ММС, получили ответ: так как есть нештатная сигналка (которую , кстати, впарил ОД при покупке авто) надобно ее демонтировать (опять же, за мой счет) и провести повторные исследования (повторюсь, опять же, за мой счет)
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
@lexus1212, Могу помочь раз и навсегда решить данную проблему и незачем будет тратить дополнительно средства на снятие сигнализации и прочие сопутствующие работы, которые в итоге проблему так и не решат, даже если вам установят новый етакс.
По времени займёт около часа-полтора вся процедура включая демонтаж, доработку и монтаж етакса обратно.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
@lexus1212, Могу помочь раз и навсегда решить данную проблему и незачем будет тратить дополнительно средства на снятие сигнализации и прочие сопутствующие работы, которые в итоге проблему так и не решат, даже если вам установят новый етакс.
По времени займёт около часа-полтора вся процедура включая демонтаж, доработку и монтаж етакса обратно.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015
Помогает если выдернуть 18 предохранитель в салоне. Да проблема чаще всего возникает при перепадах температуры -5 - +5. При устойчивом минусе или плюсе не замечено. Чтобы постоянно не дергать предохранитель поставил себе кнопку в салон последовательно с предохранителем. Естественно манипуляции с предохранителем или кнопкой нужно делать привыключеном зажигании.