Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Ребята,вы опять из пустого в порожнее-я же писал,собрать их вместе,и япов и корейцев на одном разностороннем тэсте,а люди исходя из финансов(у кого больше у кого меньше) и приоритетов(одному комфорт в городе-трассе второму клиренс с полным приводом третьему все вместе взятое) исходя из результатов решали бы что им брать,а так можно спорить бесконечно,да и безсмысленно...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от iAndrey
Я вообще то имел ввиду что на разницу между максималкой Аута и максималкой Санта фе можно купить еще одну машину, а не про то что после 1,5 лямов надо брать б/у.
Кстати, вполне понятно выразились. Не понимаю почему хуендаефилам требуется так разжевывать?
---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:12 ----------
Цитата:
Сообщение от Ed_888
Объясните, зачем мне эта табуретка в городе, что Спорт, что П4.
Ну, жил бы я в деревне, еще можно было подумать, но так хочется уже комфорта и мне еще не 40 лет.
Катался на Каптиве, Спортяге 3, Мазде ЦХ-5, но, есть в них комфорт, фиг с тем, что вроде как Аут значительно лучше управляется, вторично все это, у каждого свое ИМХО, где преусловатые тесты этой супер-пупер управляемосте, НИГДЕ, только потеря пломб у пассажиров заднего ряда.
Зато здесь без гугл-переводчика все поняли, Сергей аж спасибо поставил))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сегодня смотрел Аут 2.4 за 1.4 млн руб в топе и рядом в соседнем зале Санта Фе 2.4 в топе за 1.7 млн руб.
Ну что сказать. Не настолько кореец СФ хорош, что бы за него выложить плюсом еще более 300 тысяч. Ну да есть какие то опции. Но тест драйв СФ показал, что едет бензиновый СФ не так хорошо, осталось от машины ощущение всего пластмассового... сзади места мне показалось даже меньше чем в ауте. Мой вердикт - желая кроссовер 2.4 литра где нибудь 167-175 л.с - Аут однозначно! причем это кореец и я уточнил по подвеске - мне сказали нет. подвеска гарантия год. зато на двигатель 5 лет!!!, а на коррозию 12 лет... и тд. В митсу сказали - у нас на все в том числе и подвеску - 3 года.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от iAndrey
Я вообще то имел ввиду что на разницу между максималкой Аута и максималкой Санта фе можно купить еще одну машину, а не про то что после 1,5 лямов надо брать б/у.
Ну и? Так между любыми автомобилями. Рекстон в топе 1,55 миллиона. На разницу в 100 тысяч с аутом можно купить деу нексия. И что дальше то?!
---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------
Цитата:
Сообщение от Dima1971
Ну да есть какие то опции. Но тест драйв СФ показал, что едет бензиновый СФ не так хорошо, осталось от машины ощущение всего пластмассового... сзади места мне показалось даже меньше чем в ауте. Мой вердикт - желая кроссовер 2.4 литра где нибудь 167-175 л.с - Аут однозначно! причем это кореец и я уточнил по подвеске - мне сказали нет. подвеска гарантия год. зато на двигатель 5 лет!!!, а на коррозию 12 лет... и тд. В митсу сказали - у нас на все в том числе и подвеску - 3 года.
Ну смотреть надо было нормально. Опции не какие-нибудь, а мего приятные. Плюс сзади диван двигается, чего, конечно же, вы не знали. И как можно сравнивать салон аута и салон санты?!
По динамике да. Санта не блещет... Аут чуть лучше едет.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Ну и? Так между любыми автомобилями. Рекстон в топе 1,55 миллиона. На разницу в 100 тысяч с аутом можно купить деу нексия. И что дальше то?!
---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------
Ну смотреть надо было нормально. Опции не какие-нибудь, а мего приятные. Плюс сзади диван двигается, чего, конечно же, вы не знали. И как можно сравнивать салон аута и салон санты?!
По динамике да. Санта не блещет... Аут чуть лучше едет.
А, что в салоне корейца такого что-бы ох. Обычный срисованный салон с других моделей и марок, салон прямо сказать молодежный без изюминки, плюс дубовый, Аут правда тоже не блещет, но у него цена ниже, хотя тоже дороговато, а уж за корейца такие деньги отдавать, лично я не готов. 300 р. дороже Аута, тогда если имеются деньги на Санту и при этом готовы реально переплатить эти деньги, тогда можно задуматься о разнице между Сантой и авто выше классом, т.е. добавить 300 к Санте и купить, более интересный автомобиль, чем оба перечисленные.
Правда, большой и философский вопрос, сколько оно будет стоить, как вести себя зимой, и какова цена содержания машинки. А так характеристики, конечно, вкусные.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от макся
СергейМДХ, тут же договорились что за 1700 все охотно берут хайлендер. был бы у мну бюджет ни мульт , а мульт800 я бы смотрел тока на хай
ИМХО
Хай за 1,7 в минималке. Надо брать за 2 - тогда более менее. Но я хочу дизель. Плюс хайлендер внешне и внутри убог, ИМХО. А это ещё плюс 300 тысяч. Так действительно можно дойти до моей мечты в виде Ренж ровера
Цитата:
Сообщение от Бутявка
А, что в салоне корейца такого что-бы ох. Обычный срисованный салон с других моделей и марок, салон прямо сказать молодежный без изюминки, плюс дубовый,
Да нет там дубовости. Вы что?! Там весь пластик мягенький.
Цитата:
Сообщение от iAndrey
Это какие такие мега приятные опции?
Ну ведь можно посмотреть. Что нужно мне:
1) Сидения. Они шикарны. Регулировка в 12 положениях Поясничный водхват. Очень удобно.
2) Память сидений. Жена часто ездит на моём авто. Без конца сбивает мне настройки.
3) Подогрев задних сидений - жена всегда сидит с ребёнком и на коже холодно...
4) Панорама с люком - просто суппер! Ощущение большого салона, светло. В солнечную погоду просто отлично.
5) Обогрев зоны покоя щёток стеклоочистителей. Чтобы не замерзало зимой. Сейчас такая проблема имеется.
6) Музыка - вот это в санте меня очень порадовало
7) огромный монитор с навителом. Я себе в кроссер поставил китайский - знаю как это круто теперь
Ну и то, что не надо:
Автоматическая парковка - прикольно, но мне не надо. Если только жене. Но она вроде тоже хорошо паркуется.
Всякие там флекс райд я даже не учитываю, так как не знаю есть ли от них польза...