[Yuriy_SPb]

@Elzhan, В каком смысле - тишина? Торк не видит адаптер? Нет связи с ECU?
Попробуйте с другой программой, любым терминалом подключиться.
С другим телефоном все работает?

[Elzhan]

@cintakc, @Yuriy_SPb, я использую прогу CVTz50. Брал у коллеги адаптер синий (фото1), все работало. Купил у китайцев черный адаптер (фото2), не работает.

[Yuriy_SPb]

@Elzhan, Фотография тут мало чем поможет. Попробуйте проверить адаптер программой ELM327 Identifier для начала, а там видно будет.

[cintakc]

в шапке есть первоначальная настройка
вы все так сделали

[KNOS]

Добрый день! Сделал все как в шапке темы написано до момента выбора набора PIDво. Почему-то нету в списке OUT3, а другие есть. Это значит, что ELM327 неправильной версии?

Скрытый текст

[свернуть]

[v888v]

@KNOS, файл OUT3.csv если "не ломан, другими прогами" то Торк должен распознать набор.
Файл проще глянуть через блокнот и проверить: нужные строчки запятые, ковычки .. как в шапке:

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
"(Out3) CVT temp count","CVT temp count","2103","N","0","250","count","7E1"
"(Out3) CVT temp","CVT temp","2103","(0.000000002344*(N^5))+(-0.000001387*(N^4))+(0.0003193*(N^3))+(-0.03501*(N^2))+(2.302*N)+(-36.6)","-50","250","C","7E1"

emulated - это через эмулятор?

[KNOS]

Сообщение от v888v

emulated - это через эмулятор?

Разобрался в чем проблема. Это все операционная система. На обычном телефоне под андройдом все отлично работает. А картинки из remixOS я на ноутбуке поставил, думал на нем торку использовать, видно доступа какого-то не хватало возможно root-прав. Так что вопрос снимается, спасибо!

[Yuriy_SPb]

Сообщение от KNOS

Это значит, что ELM327 неправильной версии?

Нет, не значит. До адаптера дело еще не дошло. Если открывали файл в Excel'e, то могли испортить.

[KNOS]

И вот теперь вопрос, нашёл 2 точки измерения и обе про деградацию, какую смотреть нужно? Насколько понял показатель должен примерно соответствовать километражу. У меня он 56 тысяч, а вот на точках измерения 29,6 тыс и 95,2 тыс

Скрытый текст

[свернуть]

Может подскажет кто-нибудь? Если не в те темы написал, прошу прощения и прошу модератора перенести мое сообщение.

[Yuriy_SPb]

@KNOS, Скриншоты под спойлер убирайте, пожалуйста.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от KNOS

И вот теперь вопрос, нашёл 2 точки измерения и обе про деградацию, какую смотреть нужно?

Что за формулы у Вас стоят для этих пидов? Видимо очень старый набор использован, сейчас нет пида, включаюещего слово тест в названии.
Судя по всему, это набор из архива с программой. Тогда правильным будет второе значение - 95211.
Авто без радиатора CVT?

[KNOS]

Скачал архив из шапки, там в папке extendedpids был csv. Его и использовал вместе с пошаговой инструкцией для ленивых.

[Yuriy_SPb]

@KNOS, Лучше взять набор из шапки, в архиве его уже давно не правили.

[KNOS]

Ок, понятно! Спасибо!

Добавлено через 23 часа 20 минут
С обновленными extendedpids, показывает немного другое, но все равно 2 показателя. Не совсем понимаю для чего... Может кто знает? Судя по всему меня должно интересовать 95311 и масло давно пора менять, но ради спортивного любопытства все таки интересно для чего второй.

Скрытый текст

ссылка на изображение, размер: 281 кбайт, 1024 x 768 точек

[свернуть]

[Yuriy_SPb]

@KNOS, Как выяснилось, на авто с новым вариатором, подсчет уровня деградации происходит иначе, чем это было раньше, и, как предполагается, считывается по дугому адресу. Соответственно был добавлен и новый пид, который, как предполагается, должен работать на новых авто (ориентировочно с 15-го года, но нужно смотреть на модель вариатора и его ECU)

Добавлено через 10 минут
@Greendizer, Вообще ничего не менялось? Ни версия Торка, ни с телефоном?
И какой именно датчик Вы имеете в виду? Fuel flow rate?

[KNOS]

Сообщение от Yuriy_SPb

@KNOS, Как выяснилось, на авто с новым вариатором, подсчет уровня деградации происходит иначе, чем это было раньше, и, как предполагается, считывается по дугому адресу. Соответственно был добавлен и новый пид, который, как предполагается, должен работать на новых авто (ориентировочно с 15-го года, но нужно смотреть на модель вариатора и его ECU)

Спасибо, понятно!