PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Самодел
@oleg002, Возможно стойка стабилизатора,мне меняли по гарантии.
Вообще Саша был сегодня у дилера приемщик мастер типа начал говорить что 99 процентов втулки стабилизатора но когда приподняли вердикт стойка стаба гарантийный случай. Но вот только в наличии нет заказ ждём..
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
А что этот форум окончательно умер? Почему нет ветки с обновленным МПС 2021, зато полгода так и висит не удаленной ветка с несуществующей моделью Аутлендер 4 ...
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от нафнаф
А что этот форум окончательно умер? Почему нет ветки с обновленным МПС 2021, зато полгода так и висит не удаленной ветка с несуществующей моделью Аутлендер 4 ...
Ну несколько причин наверно. Их то владельцев пока 1,5 землекопа. В основном одни ждуны.
Ну и второе, а что в нём нового собственно? Кроме фар и бампера? Ну там и блока климата?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от нафнаф
Почему нет ветки с обновленным МПС 2021
Потому, что ветка по ауту висит несушествующего 4-го поколения, а по спортам всего 2 ветки по 2 и 3 поколению. А обновленный МПС2020 это просто рестайлинг, а не новая модель и не отдельное поколение.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от evg_krd
Правда что роскошный. И под налог уже попадает. Стоял в салоне с ценой 3,8 + млн руб
Добавлено через 59 секунд
И это за ипонский УАЗ по сути. Не стоит он того. Но реалии...
Приветствую всех!
С чего вы взяли, что он попадает под налог?
Если я все правильно понял, под налог он не попадает, хоть и стоимость его уже выше 3мл. Так как под налог на роскошь попадают машины из списка минпромторга, а нашего авто там нет. Возможно его и добавят в дальнейшем.
Честно говоря надоело уже. Все пишут про этот налог, при этом не понимая как его начисляют. Сори если, что.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от dtancor
Приветствую всех!
С чего вы взяли, что он попадает под налог?
Если я все правильно понял, под налог он не попадает, хоть и стоимость его уже выше 3мл. Так как под налог на роскошь попадают машины из списка минпромторга, а нашего авто там нет. Возможно его и добавят в дальнейшем.
Честно говоря надоело уже. Все пишут про этот налог, при этом не понимая как его начисляют. Сори если, что.
очень даже попадает. узнаете в следующем году. Я так понимаю, специально договорились об этом с минпромторгом. Там же авто попадает в категорию, если самая дешевая комплектация стоит более чем 3 млн руб. т.е. тут реально вопрос 10 000 руб был, и митсубиси подвинулись на них.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от evg_krd
Там же авто попадает в категорию, если самая дешевая комплектация стоит более чем 3 млн руб. т.е.
Предполагаю, что ты ошибаешся. Согласно прошлогоднего (актуалнього на данный момент) перечня машин с этим налогом https://minpromtorg.gov.ru/common/up...compressed.pdf из всех комплектаций прадика туда попадает только версия "комфорт с 2.8 дизелем" и "элеганс с 4.0 бензинкой". Остальные версии туда не попадают, при том что 3+ они стоили и в том году все.
Что касается мицухи, то если напрмиер ультимейт дизельный они ещё могут впихать под налог, то например все дизеля на ручке они туда точно не впихнут, чтоб не потерять корпоративный сегмент, который забирает машин больше чем частники. А бензинки продаются на столько неактивно, что им вообще убрать их с рынка выгоднее чем оставлять но попадать под налог.
Так что основной массе спортоводов запариваться на эту тему вообще смысла нет. Особенно с учетом давних разговоров, что "3+" критерий давно стоит пересмотреть с учетом изменения цен на рынке.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Предполагаю, что ты ошибаешся. Согласно прошлогоднего (актуалнього на данный момент) перечня машин с этим налогом https://minpromtorg.gov.ru/common/up...compressed.pdf из всех комплектаций прадика туда попадает только версия "комфорт с 2.8 дизелем" и "элеганс с 4.0 бензинкой". Остальные версии туда не попадают, при том что 3+ они стоили и в том году все.
Что касается мицухи, то если напрмиер ультимейт дизельный они ещё могут впихать под налог, то например все дизеля на ручке они туда точно не впихнут, чтоб не потерять корпоративный сегмент, который забирает машин больше чем частники. А бензинки продаются на столько неактивно, что им вообще убрать их с рынка выгоднее чем оставлять но попадать под налог.
Так что основной массе спортоводов запариваться на эту тему вообще смысла нет. Особенно с учетом давних разговоров, что "3+" критерий давно стоит пересмотреть с учетом изменения цен на рынке.
я видел этот реестр по вашей ссылке. а разве ранее МПС стоил в среднем более 3 млн? И этот реестр получается для машин до 21 года выпуска, так как налоговый период еще не наступил. собственно, у него и в шапке написано : Перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей, подлежащий применению в очередном налоговом периоде (2021 год). То есть, в 22 году я так понимаю там появится МПС. у него уже нет ни одно комплектации ниже 3 млн руб. По Тоете знаю что специально лицензировали версию Прадика "барабан" чтобы без налога можно было продавать. Там как то хитро оформляли, что это авто - барабан, и плюс допы
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от evg_krd
авто - барабан, и плюс допы
Если открыть ОТТС на МПС3 то там тоже "барабан плюс допы". Собственно я не скажу что прям в ОТТС разных шарю как спец, но вот с ходу на машины какие вспомню (а на многие мицухи, многие тойоты, включая всю рамную линейку и ещё несколько марок у меня ОТТС тупо есть, копии, нужны были) чтоб у каких то моделей были на уровне ОТТС различия, что на барабаны один, а не на барабаны другой ОТТС.