Епта. КШМ приводится в движение "поршневой системой". А вот он, в свою очередь, приводит в движение газораспределительный механизм через ремень или цепь. В случае аутлендера это цепь.
---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:38 ----------
P.S. на нашем форуме многие скорее съехидничают, вместо того, чтобы помочь людям разобраться.
---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:38 ----------
Потеплело и вылезли непонятные болячки :
1. Сегодня 1ый раз включил кондиционер. Обороты стали гулять от 300 до 800...Что за фигня не пойму?
2. При вращении крутилок управляющими температурой и направлениями потоков слышны какие то непонятные щелчки и поскрипывания
3. Самое загадочное для меня - когда завожу двигатель, при трогании как проеду метров 5 возникает на мгновение еле различимый скрежет под педалью газа...То есть как бы по педали дрожь проходит слегка...Причем если остановится на P и снова поехать то уже ничего...Именно при перезапуске движка такая фигня.... Что ж с аутом моим ??? )))
Извините, что не в своей ветке по ASX, но вопрос общий для всех авто:
Купил литые диски на замену штатной штамповке и при примерке увидел, что ступицы колес все ржавые.
На прежней машине они были обработаны какой-то незасыхающей серебристой пастой, а тут просто все сухо.
Ну ладно цилиндрические поверхности можно окрасить, а счто делать с привальной плоскостью ступиц?
Потеплело и вылезли непонятные болячки :
1. Сегодня 1ый раз включил кондиционер. Обороты стали гулять от 300 до 800...Что за фигня не пойму?
2. При вращении крутилок управляющими температурой и направлениями потоков слышны какие то непонятные щелчки и поскрипывания
3. Самое загадочное для меня - когда завожу двигатель, при трогании как проеду метров 5 возникает на мгновение еле различимый скрежет под педалью газа...То есть как бы по педали дрожь проходит слегка...Причем если остановится на P и снова поехать то уже ничего...Именно при перезапуске движка такая фигня.... Что ж с аутом моим ??? )))
1. Насколько я помню в мануале указано, что такое возможно при работе кондиционера.
2. Створки климатической установки меняют положение, негромкие звуки могут быть.
3. Это скорее всего самодиагностика ASC и ABS, нормальное явление. Подробнее тут в шапке https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=31673
Извините, что не в своей ветке по ASX, но вопрос общий для всех авто:
Купил литые диски на замену штатной штамповке и при примерке увидел, что ступицы колес все ржавые.
На прежней машине они были обработаны какой-то незасыхающей серебристой пастой, а тут просто все сухо.
Ну ладно цилиндрические поверхности можно окрасить, а счто делать с привальной плоскостью ступиц?