А ежедневные фото тряпочек со следами обтирки щупа больше не выставляем? Другой тренд.
Граждане, уже в который раз....давайте не заси**ть тему бредовыми экпериментами.
.давайте не заси**ть тему бредовыми экпериментами.
@AlexNov, согласен с вами частично, надеюсь модераторы перенесут последние сообщения в соответствующую тему. На счет бредовости не соглашусь, данные параметры это некий показатель здоровья вашего двигателя, лично мне на это не все равно, у кого-то может быть иное мнение.
ДВС! После прокуривания этой ветки и маслоклуба, проникся идеей использования низковязкого масла. Учитывая особенности ростовского климата и поездок на юга, на лето 5W30, на зиму 0W20. Аут 2016MY 2,4л, пробег 900 км. В мае пройду 0-е ТО. Масло Idemitsu ZEPRO. За год наезжаю около 10 ккм. Об ощущениях отпишусь....
Только определился вроде бы с маслом (Idemitsu ZEPRO), чуть не заказал, а тут опять много лестных слов о нашем Лукойле )))
Вот думаю, есть ли смысл переплачивать 1500р. за заграничный бренд или взять попробовать GENESIS FE SAE 5W-30 - цена очень привлекает. Катаюсь я мало, машине 10 месяцев, а наездил всего 5000 км. Летом правда предполагаются поездки на "дальняк", но не думаю, что до ТО в июле накатаю больше 10000км )))
Только определился вроде бы с маслом (Idemitsu ZEPRO), чуть не заказал, а тут опять много лестных слов о нашем Лукойле )))
Вот думаю, есть ли смысл переплачивать 1500р. за заграничный бренд или взять попробовать GENESIS FE SAE 5W-30 - цена очень привлекает. Катаюсь я мало, машине 10 месяцев, а наездил всего 5000 км. Летом правда предполагаются поездки на "дальняк", но не думаю, что до ТО в июле накатаю больше 10000км )))
Если катаетесь мало, то берите Идемитцу не думая. Если бы у Вас пробег был 1-3 месяца 5К км., тогда выгодно не переплачивать и покупать Генезис.
По поводу Лукойла. Ничего не имею против. НО! Все таки компания российская, ориентируется прежде всего на наш рынок. Соответственно, методы ведения бизнеса тоже могут быть с "российскими" особенностями. Что за рецептура, присадки до конца не известно. Поэтому сам пока ориентируюсь на более-менее гарантированное качество. Тем более в линейке нет масла 0-20, которое, считаю, для средне-северной части нашей страны самое то.
Если катаетесь мало, то берите Идемитцу не думая. Если бы у Вас пробег был 1-3 месяца 5К км., тогда выгодно не переплачивать и покупать Генезис
идемитсу стоит 3,1 круб за 4 л...ппц просто...а лукойл выходит 1,1 круб за 4 л...думаю проще 2 раза масло поменять и то дешевле будет, чем переплачивать...ну это моё мнение) Сам слежу за темой давно уже, в год езжу 10тыс км, соответственно 1 ТО в год. в том году заливал мицубисовское масло, а сейчас проверил цену в емексе и опупел немного, 2,8круб за 4л и теперь вот задумываюсь о лукойле, да и не нравится мне как работает двиг на мицубисивском масле, шумно как то, до первого ТО двиг тише работал (ХЗ, что там было с завода)
@NVN-RnD, Да все известно. Это масло уже по косточкам перебрали. И база известна и присадки. А если учесть, что Лукойл является одним из крупнейших мировых поставщиков базовых масел, то неисключено, что покупая какой нибудь ликви и т.д. вы льете Лукойл с пакетом от Мобил или Шелл.