Искал поиском на форуме, не нашел такого ни у кого.
В общем при включении рычажка поворотника иногда включаются дворники - один взмах. Не всегда это происходит, но довольно часто. Вроде как и не криминал, но что это за хр...нь???
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
Цитата:
Сообщение от mcomus
Искал поиском на форуме, не нашел такого ни у кого.
В общем при включении рычажка поворотника иногда включаются дворники - один взмах. Не всегда это происходит, но довольно часто. Вроде как и не криминал, но что это за хр...нь???
Искал поиском на форуме, не нашел такого ни у кого.
В общем при включении рычажка поворотника иногда включаются дворники - один взмах. Не всегда это происходит, но довольно часто. Вроде как и не криминал, но что это за хр...нь???
Там пишет не найдено.
К ОД в воскресенье поеду, но боюсь об этом говорить им. Если проблема есть и она маленькая и в принципе не влияет ни на что - это одно дело. А когда из этой маленькой проблемы рукож...ый мастер создаст большую - это другое дело. Поэтому и спросил тут, может у кого-нить такое было и как это решалось?
mcomus, не стОит, коллега, в такой ситуации заранее креститься. Уажаемый доктор Zoll, прав: Вы же живете в географической близости к целому ассортименту ОД. Для начала, позвоните голосом любому из них и изложите проблему; попросите "консультацию" с "локальным тренером" или "гарантийщиком" и езжайте к адекватному, к тому, кто правильнее отреагирует.
А то так... когда-нить пожелаете включить обогрев водительского кресла, а вместо этого - по-би-бикаете (хорошо, если тем самым двигатель не заглушите). Безусловно надо лечить, ибо возможны проблемы с ЭБУ.
При проезде лежачих полицейских задними колёсами слышен резиновый хруст. Что это?
Втулки задних стабилизаторов. Только сегодня от ОД по этому же вопросу. Пытались раскачивать машину, результата ни какго нет, ничего не скрипит и не хрустит. Я им сазал, что они ничего не услышат. Проявляется только когда задняя ось проезжает кочки или лежачие полицейские. Согласились, со мной, что это втулки. В итоге, сняли их, промыли, смазали чем то, сказали,(показали мне песок на втулках) что можно еще 30 тыс., проездить ( у меня сейчас 12 500 пробег), при вопросе, что делать, если в ближайшее время все повториться, сказали, приезжать будут менять втулки. Выехал из сервиса, проехал порядка 20 км., пока ничего не скрипит и не хрустит. За все заплатил 1 600 руб., случай не гарантийный. Да, еще сказали, что я третий владелец, который к ним обратился с подобной проблемой, а так все у всех хоккей
Втулки задних стабилизаторов. Только сегодня от ОД по этому же вопросу. Пытались раскачивать машину, результата ни какго нет, ничего не скрипит и не хрустит. Я им сазал, что они ничего не услышат. Проявляется только когда задняя ось проезжает кочки или лежачие полицейские. Согласились, со мной, что это втулки. В итоге, сняли их, промыли, смазали чем то, сказали,(показали мне песок на втулках) что можно еще 30 тыс., проездить ( у меня сейчас 12 500 пробег), при вопросе, что делать, если в ближайшее время все повториться, сказали, приезжать будут менять втулки. Выехал из сервиса, проехал порядка 20 км., пока ничего не скрипит и не хрустит. За все заплатил 1 600 руб., случай не гарантийный. Да, еще сказали, что я третий владелец, который к ним обратился с подобной проблемой, а так все у всех хоккей
Естественно, что не гарантийный, фтулки стабилизатора как например и тормозные колодки, расходники. Дешевле бы было купить новые втулки и поменять их в сервисе другом чем платить ОД 1600 рублей за проверку. ИМХО.
Естественно, что не гарантийный, фтулки стабилизатора как например и тормозные колодки, расходники. Дешевле бы было купить новые втулки и поменять их в сервисе другом чем платить ОД 1600 рублей за проверку. ИМХО.
Я это написал для человека, который столкнулся с подобной проблемой.
Что бы он знал, что да как и как лучше поступить. Вщзможно воспользуется вашим советом.
Прочитал я этот пост тогда и успокоился. Обменяют, думаю без проблем.
У меня тоже "пятнышки", причем везде, на всем хроме, включая надпись РОЛЬФ, но в гарантии Рольф-Химки мне сегодня отказали.
Мастер ОД Рольф-Химки по пути со мной к машине, узнав о проблеме из моих уст, уже сразу стал говорить типа " ну что же вы, надо ухаживать за хромированными частями". Я тогда уже понял, что дело у меня по гарантии плохо.
На данный момент у меня стоит в бланке заказ-наряда ОД "ущерб вызванный воздействием внешних факторов и т.п." Мне было сказано, что давно такого случая не было. Ну, думаю, на то и брак, что бы случаи были единичные, а не повсеместно. Но выходит, что брак - явление стихийное и множественное у митсу, и ОД Рольф-Химки по этой философии соответственно и реагирует.
Вот такие веснушки у меня повсюду: и спереди и сзади на всем, что хромировано.
Не знаю, как я так попал. Езжу не каждый день. Свою машину мою сам, без химии, тряпками и щеткой с водой из под крана. Машина на ночь всегда стоит в теплом гараже. Есть вторая машина от митсу- Кольт, но там все в порядке с 2008 года по наши дни, несмотря на "злостное воздействие агрессивной среды".
Теперь по деньгам, если менять за свои кровные. Весь хром спереди - 7200 руб. Хром сзади, приблизительно по памяти = 20 000 с лишним, потому, что меняется все в комплекте. Стоимость работы узнавать уже не было охоты. Инфа от ОД за сегодня.
Может кто сталкивался с таким? Если нет, то стоит взять всем уважаемым членам клуба этот случай на заметку. Машина у меня японской сборки. Купил в Рольфе-Химки в августе 2012 года. Реально обидно, так попадать не за что, не про что, имея машину еще на гарантийном обслуживании.
Написали бы митсу в мануале на авто, что хром у нас везде - хреновый и тонкий и надо жутко за него переживать, а лучше заклеить прозрачным скотчем по контуру всех деталей.
Я думаю проблема в том что ночью авто стоит в теплом боксе, а заехала в бокс с холодной улице.