Щас поглядел,родная стоит вертикально. Если ставить болт то получается очень не плохой угол. Получается работать она не будет. По крайней мере у меня так.
К сожалению фото сделать сейчас не могу, поскольку в командировке я..
"Очень неплохой угол" - это 10-15 градусов максимум.Т.е. на толщину шара в обычной стойке. На работу узла не влияет.
Нужно ещё сравнить по номерам сам стабилизатор, внешне как то криво получается, если смотреть по отверстию в рычаге и стабилизаторе....
Встречал ранее такую инфу по замене стоек (болтов) от Айтрека, тока еще было мнение менять и сам стаб. Но как видим из примера у madmax181 ходит и так, даже с углом. Интересно, madmax181, как долго уже длится эксперимент, каков пробег ?
Если рассуждать логически , то при движении рычага вверх -вниз, будет ненужная нагрузка на сайленты и втулки стабилизатора. Но , это если рассуждать ! Как на практике ждем информацию от Макса . Если все нормально , то нафига заказывать . Просто берётся болт нужной длинны и диаметра , 4 широкие и толстые шайбы , подобрать или сделать втулку ,4 резинки от ...да от любой машины , прекрасно подойдут и хундаи и опель и пр. Разумеется все это умножить на 2 . Наверняка у людей половина этого добра валяется в гараже .
А смысл этого "рукожопия", стойки 555 стоят 600р шт. У меня уже больше 90000 км прошли и отлично себя чувствуют....это гемор ставить болты,тем более криво, не та цена вопроса....
Не очень долго. Около 2 лет и 20 ткм. Проблем нет, в нашей местности дороги относительно ровные. Большой + в том, что воды, грязи и московского дерьма на дорогах они не боятся, и не ломаются от езды по бордюрам, как обычные.
Последний раз редактировалось madmax181; 15.01.2016 в 18:51.