C RFID технологиями работал больше 3 лет на промышленном предприятии Samsung в роли ведущего разработчика системы управления складом и знаю что это такое не понаслышке.
В наших текущих номерах чипов RFID нет. А когда будут - создать для них помеху не будет никаких проблем
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Зато на 2.0 супер маленький расход топлива, при степенной езде, запросто можно уложиться в 7 л.
Помню в ветке XL, обсуждался расход топлива, так там у кого 3.0 заявляли, что у них ест меньше, чем 2.0, якобы 2.0 надо тужиться, а 3.0 сам едет.
Так вот, сейчас, могу с уверенностью сказать, что это ни так, на 2.0 при тапке в пол, с постоянными обгонами, 160-180 км/ч максимум 13.6 покажет за общее время поездки, тогда как 3.0, минимум 18 л, а уж при степенной езде на 3.0, меньше 9.3 еще не видел.
Соглашусь, что на 3.0 степенно ездить гораздо комфортнее, мощь, есть мощь.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от макся
на трассе он овощ конкретный. с 3л не сравнить. Может после чипа он и едет
Да и не надо с 3.0 сравнивать, поскольку это глупость полнейшая.
После чипа он не едет , а конкретно прет(есть с чем сравнить) в Ds- на селекторе и жрет при этом на 2-2.5 литра больше(что не критично по-моему). В режиме просто D- нормально себе идет, но смысла нет идти на обгон не используя максимум(обгон либо дело чести, либо безопасности, а не просто пустой маневр).
До чипа, конечно в D- слабоват набор скорости, для обгонов критично, при перестроениях раздражает( низы слабо тянут).
Ну так чип на что?
У кого есть -Ds и машина не чипована, протестируйте- разгон с места,резкие перестроения с низов, обгон от 100-110 км\ч минимум и отпишитесь о результатах. -Ds на стоке как ? Тоже овощностью отдает или нормуль?
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от viktorgevara
У кого есть -Ds и машина не чипована, протестируйте- разгон с места,резкие перестроения с низов, обгон от 100-110 км\ч минимум и отпишитесь о результатах. -Ds на стоке как ? Тоже овощностью отдает или нормуль?
На -Ds разгон с мест, обгон - "нормуль", на перестроениях, когда привыкнешь что у тебя двух скоростной авто, тоже сойдёт. Одно напрягает, это дикий вой движка при этом, ну и сознание того что есть уже коробки и с 8 скоростями, а у нас только "две".
Ну а про овощность 2.0 на стоке уже говорил - смотря с чем сравнивать.
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от Oleg L
У меня так на Астре не получается, думаю из-за некоторой "озоринки" в характере. А на Мурано - легко. Мало того, даже удовольствие приносит просто спокойно ехать.
Возможно ошибаюсь, но в Мурано зто как удобное кресло перед теликом, сел и расслабился, и желания давить на гашетку не возникает.. d-Metrius, Спасибо за наводку, есть смысл не платить штраф, а потом в суде доказать не законность этого нарушения, только может кто подскажет, где это напечатано...
Добавлено через 19 минут Ed_888, Слухи об экономичности 2.0 преувеличены, если не тошнить, но по любому экономичнее 3.0, но не факт с 2.4 (при некоторых обстоятельствах)...
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от Dimon50
Вы ещё на приборку себе эти слова повесьте.
Для самоуспокоения.
Это Вам ее надо вешать, чтобы не улететь в кювет, когда поверите что машина не овощь и вылетите на встречку, думая, что успеете.
Что не говори, а с 2л Аутом каждый обгон нужно четко просчитывать, что реально напрягает.
А сказки про то, как он там круто прет можете расказывать кому угодно, но не мне, у меня был 2л чипованный, знаю, что это такое не по наслышке.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BNK-C
сам же подтверждаешь мои слова, что Мурано берут не для гонок, а для комфортного передвижения...
Скажем так: для удовольствия от передвижения. Адреналина мурано тоже может дать, учитывая своеобразный характер.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от BNK-C
Ed_888, Слухи об экономичности 2.0 преувеличены, если не тошнить, но по любому экономичнее 3.0, но не факт с 2.4 (при некоторых обстоятельствах)...
Согласен, с моей трассой и стилем езды на Мурано с 3.5л и средней скоростью где-то на 15-20км выше расход больше всего на 1л. Т.е. на круг туда-обратно 1ткм - на мурано 12л, на Ауте в похожем темпе, но, естественно, медленнее - 11л. Это если двигаться строго в пределах разрешенных скоростей и без обгонов можно в 8л уложиться.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Что не говори, а с 2л Аутом каждый обгон нужно четко просчитывать, что реально напрягает
Любой обгон , на любом авто нужно четко просчитывать! И если это напрягает, то это нормально, веть жизнь одна, плохо когда по-другому! Я по-роду своей работы видел оч. много последствий, когда обгоны не напрягали одного из участников. И то , что обычно потом случалось с людьми было просто бедой. После увиденного было реально страшно садиться за руль(не шучю), а видел это каждое дежурство.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleg L
у меня был 2л чипованный, знаю, что это такое не по наслышке.
Ну так режима -Ds, у вас веть небыло! Именно в нем 2.0 и показывает себя не хуже 2.4 в ручном режиме на автомате, тоже знаю не по-наслышке.
Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
Цитата:
Сообщение от viktorgevara
Ну так режима -Ds, у вас веть небыло! Именно в нем 2.0 и показывает себя не хуже 2.4 в ручном режиме на автомате, тоже знаю не по-наслышке.
Я вас умоляю, перестаньте обманывать себя и других. 2.0 это 2.0, 2.4 это 2.4.То что позволяет делать 2.4 без напрягов, 2.0 даже в режиме Дс заставляет подумать, а надо ли оно, а если ещё честь полную загрузку то и Дс вряд ли так вас вытянет как 2.4.