[lex4834]

Сообщение от Karp

А чем отличается эта противотуманка от родных? Она может заменить ДХО?
В изменениях к ПДД написано "дневные ходовые огни"- внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства...
Достаточно ли будет включенных противотуманок, чтобы не попасть на протокол? Как на долго их хватит?

Ну вообще в описании надпись

Valeo 044186 OE H8/DRL Fog Light

, что в общем означает, что она работает и как ДХО и как ПТФ. Только вот я не одной фотографии нигде не нашёл, хоть во многих каталогах она есть. Как осуществляется переключение между ДХО и ПТФ может кто объяснить?

[Karp]

В сообщении увидел только Valeo 044186 поэтому собственно и спросил.

[Evgen66]

Сообщение от lex4834

Как осуществляется переключение между ДХО и ПТФ может кто объяснить?

В некоторых ПТФ две лампочки. Одна горит постоянно как ДХО, вторая включается как ПТФ

[svlas]

Сообщение от lex4834

Как осуществляется переключение между ДХО и ПТФ может кто объяснить?

Процессом переключения между ДХО и ПТФ управляет ETACS ECU. В автомобиле уже есть встроенные алгоритмы, но их нужно активировать.

ДХО работает при запущенном двигателе (опционально можно сделать, чтобы включались при опущенном ручнике, чтобы при прогреве автомобиле ДХО не горели). При включении габаритов ДХО продолжают гореть. При включении ближнего света ДХО гаснут и можно включить ПТФ. Для того, чтобы избежать одновременного включения 2-х ламп (ДХО и ПТФ) в одной фаре, можно настроить работу ПТФ таким образом, чтобы они включались только с ближним (дальним) и их нельзя было включить с габаритами, т.к. в этом случае уже горят ДХО.

[v888v]

Сообщение от Karp

...
Достаточно ли будет включенных противотуманок, чтобы не попасть на протокол? Как на долго их хватит?

Противотуманки (пдд-онлайн) можно :

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Срок службы ламп .. примерно .. очень примерно .. почти минимальные границы:
обычная - 500 ч
галогенная - 1000 ч
ксенон - 2000 ч
светодиоды - 20000 ч
Срок службы может быть увеличен раза в 2-3р .. Но это моя таблица. ИМХО - исключительно для представления между ними разницы ..

[Evgen66]

Взято вот тут http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?f=2&t=4531
Кто желает узаконить самодельные ДХО - милости прошу:

В сети множество всякой информации в отношении установки ДХО. Большинство пишущих, не читая основополагающих документов, утвердительно втюляют явную дезинформацию. Загрязняя (убивая) полезную информацию. Сейчас трудно стало следить за новостями в правовой документации, по этому я обращаюсь к вам о подготовке практического документа об установке ДХО. Предлагаю к вашей рецензии отчет из интернета об оформлении ДХО.
Здесь, возможно правильно, описана процедура оформления установки ДХО.
Так как ГИБДД, считает установку ДХО - внесением изменений в конструкцию ТС, то

1. Подготовить комплект документов для прохождения процедуры оформления изменений в конструкцию транспортного средства:
- заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства;
- копия сертификата соответствия на приобретенные ДХО;
- чертеж (фото с размерами) установки ДХО на фасадную часть авто;
- электрическая принципиальная схема подключения ДХО к бортовой сети автомобиля (с описанием работы);
- внешний вид ДХО (фото) и их технические характеристики;
- госпошлина на процедуру внесения изменений - 500р;
- выписка из ГОСТ Р 41.48-2004 (рекомендательно).

2. Теперь подробнее о каждом документе.
Заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства оформляется на типовом бланке, в ГИБДД или в Консультант+ (см. Приложение N 1, Приказ МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240). В ответе будет указано, что установить можно, но при условии наличия заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС.(при описании проводимых работ в заявлении, укажите, что ДХО будут установлены самостоятельно вами,в противном случае потребуются бумаги, подтверждающие, что установка производилась в сертифицированном сервис-центре, а также соответствующий сертификат этого центра.)
Сертификат соответствия ДХО необходимо запросить у производителя ДХО (продавца). У некоторых производителей подобного оборудования копии сертификатов выложены на сайтах.
Чертеж установки ДХО на фасад авто. Укажите на фотографии своей машины предполагаемое место установки ДХО с размерами. Укажите результаты измерений, которые должны соответствовать ГОСТ Р 41.48-2004 п. 6.19.4.
Электрическую принципиальную схему подключения ДХО можно взять в интернете.
Внешний вид ДХО (фото) и их технические характеристики можно взять на сайте производителя

3. Для получения заключения необходимо связаться с центром (их несколько? выдающие такие заключения в Москве, рекомендуют в НАМИ Птиа-Фонд), объяснить проблему. От вас потребуют все вышеуказанные документы выслать на электронную почту. Сканируем или переводим в PDF формат все документы, сюда же прилагаем копию ПТС, копию свидетельства о регистрации ТС.В ответ вам высылают счет для оплаты ЗАКЛЮЧЕНИЯ банке НА 3500р. В ЗАКЛЮЧЕНИИ будет указано, что все разрешается при условии, что вы пройдете техосмотр. Техосмотр не полный, а только на ДХО.

4. Сами устанавливаем ДХО на авто. После установки ДХО необходимо заполнить заявление-декларацию о выполненных работах (пример заявления в интернете). Далее со всеми документами на СТО. После фиктивной проверки выдали заключение о проверке-500р

5. У вас должны быть следующие документы:
- заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства;
- копия сертификат соответствия на приобретенные ДХО;
- чертеж (фото с размерами) установки ДХО на фасадную часть авто;
- электрическая принципиальная схема подключения ДХО к бортовой сети автомобиля (с описанием работы);
- внешний вид ДХО (фото) и их технические характеристики;
- выписка из ГОСТ Р 41.48-2004;
- копия заключения от НАМИ ПТИА-ФОНД (не надо отдавать оригинал);
-заключение от СТО о прохождении технического осмотра;
- заявление-декларация.
Передаем все документы в ГИБДД и для оформления СВИДЕТЕЛЬСТВА о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности. Если все документы в порядке, через пару дней вам выдают это свидетельство. Собственно, на этом можно и остановиться. Это свидетельство - основной документ о том, что вы все сделали в соответствии с законом. Это свидетельство возим с собой и показываем особо скрупулезным инспекторам.

6. Необходимо сделать особую отметку в Свидетельстве о регистрации ТС и ПТС.
После получения свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности в ГИБДД необходимо заполнить бланк заявления на смену Свидетельства о регистрации ТС. Опять на СТО, заплатив гос-пошлину в банке -500р.
Представляем в ГИБДД:
- свидетельство о регистрации ТС;
- паспорт;
- свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности;
- подписанное от СТО заявление;
- квитанцию об оплате гос-пошлины.
Получаем новое Свидетельство о регистрации ТС с особой отметкой об установленных ДХО и ПТС с такой же отметкой.

[Brosshill]

Колхоз, дело добровольное...
Попробуйте приобрести такую. Её не нужно в ГИБДД регистрировать

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=316

[Novroman]

Brosshill,
Добрый день .
Подскажите какие именно запчасти придется докупить для подключения ДХО кроме самих фар, и цену этих запчастей, а то я всю тему прочитал про это и запутался)
Заранее спасибо

[Барисыч]

Novroman, если совмещенные противотуманки+ДХО, то еще релюшку надо и проводку. Плюсом надо будет активировать. Читайте, все здесь есть и в ветке про лампы.

[lex4834]

Не, не хочу... Пожалуй подожду ещё полгодика, может что ещё появится интересное.

[lex4834]

А есть точное определение дневных ходовых огней? Их размещение, т.е. высота от земли, ширина между ними, промежуток от края автомобиля? К примеру у тех же Туарегов или Тигуанов ДХО-несколько светодиодов в фарах, у некоторых авто видел штатные диодные дхо вокруг ПТФ, у некоторых диодные "бровки" над ПТФ.

[Badrs]

Сообщение от lex4834

А есть точное определение дневных ходовых огней? Их размещение, т.е. высота от земли, ширина между ними, промежуток от края автомобиля? К примеру у тех же Туарегов или Тигуанов ДХО-несколько светодиодов в фарах, у некоторых авто видел штатные диодные дхо вокруг ПТФ, у некоторых диодные "бровки" над ПТФ.

Российские ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН № 87) не устанавливают конкретный тип источника света (лампа накаливания, газоразрядная лампа или светоизлучающий диод). В ГОСТ Р 41.87-99 определяется только сила излучаемого света, форма светового пучка, освещающая поверхность и цветовая температура. Кроме того, этот ГОСТ допускает использование совмещённых излучателей.

[mrFiX]

Сообщение от lex4834

А есть точное определение дневных ходовых огней? Их размещение, т.е. высота от земли, ширина между ними, промежуток от края автомобиля? К примеру у тех же Туарегов или Тигуанов ДХО-несколько светодиодов в фарах, у некоторых авто видел штатные диодные дхо вокруг ПТФ, у некоторых диодные "бровки" над ПТФ.

Вот так должно быть по ГОСТ

[lex4834]

Сообщение от mrFiX

Вот так должно быть по ГОСТ

Интересно как техосмотр проходят иномарки, с расположением ДХО не подходящим под ГОСТ. Кстати, вроде наши ПТФ подходят под место размещения ДХО

[lex4834]

То есть теоретически ДХО+ПТФ может быть использовано. На дороге никто проверить не может, а при техосмотре можно тупо включить ближний, никто же не будет рассматривать сколько лампочек в ПТФ, так? Лично сам всегда катаюсь со светом, поскольку действительно дополнительное обозначение транспортного средства путём световых сигналов помогает. Особенно в снег, когда вокруг всё белое, и какой-нибудь "сугроб на колёсах " едет.