http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...330215147.html
Продавец уверяет, что подходит 100%. Вот сижу жду, скрестив пальцы...
Да и в отзывах один из покупателей Расейских написал, что все становится и работает без проблем. Вобщем как придет-поставлю, напишу сюда..
Здравствуйте всем.
Я согласен с Dark-Angel, не обожгитесь.
У меня стоит "родной" доводчик. По вашей ссылки, где на фото "одинарный розовый провод" у меня двойной провод.
Сегодня получил и установил. Действительно, всё разъём-в-разъём. Вместо торчащих отдельно проводков - "сквозной" разъём, подключаемый в замок водительской двери (у меня KOS). И ЭТО работает, только пока не ясен точный алгоритм манипуляций кнопкой брелка KOS, но окна закрываются! (бывает после 2-3 х нажатий кнопки "LOCK", после первого нажатия- не закрываются)
Походу надо смотреть:
Multi Mode RKE,
Power Window Type,
Security Alarm
Видать что-то ему мешает работать как надо (инструкции то НЕТУ!)
Мешает нормальной работе задержка 30 секунд по питанию. Именно после обесточивания блоку управления закрытие машины осуществляемся с поднятием стёкол.
Также это блок не использует родную травмобезопасную логику заменяя её своей.
1.Про логику: заметил сразу, только написать забыл.
2.То есть задержку вернуть на исходную позицию в "variant", как я понимаю? Завтра попробую, результат сообщу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexey.r
а с водительским стеклом ни чего не нужно дополнительно делать?
где то читал что есть родной блок который не только закрывает, но и приопускает( когданадо) стекла, например в жару при подходе к авто чуть приоткрыть чтобы не так жарко было
yeger,
опиши пожалуйста подробно как все работает.
Выключил зажигание, вышел из машины,захлопнул (все) двери; либо штатным брелком КОС либо брелком сигналки закрываю машину и поехали: водительское->перед. правое->зад. левое->зад. правое поочерёдно закрылись, и всё!