Привет!
Нашел корпус для складного ключа у китайцев. Картинки прикрутил к сообщению. Счет выписал, ценник $28 за корпус вместе с доставкой до Москвы. Проблема, нужно брать сразу 5 шт. - если еще четверо желающих - закажу.
PS как понял из картинок - процедура следующая:
разбираем штатный ключ, вытаскиваем плату и кнопки, переставляем в новый корпус и пользуемся.
из спб бы 5ых набрать
упомяну про таможню, которая любит считать >3 = коммерция, даже с такими мелочами... хотя может я чего то не знаю
оффтоп: а у вас кроме штатного ключа, есть брелок от нештатной сигналки (как я понял slave сигналки не катят для аутлендеров) ? просто есть ли смысл в этом девайсе, если я планирую использовать нештатный брелок таскать вместе со штатным ключом, точнее от этого брелка просто никуда не деться
Шпунт просил передать:
"ключики уже в Москве. Ждут осмотра на таможне (5-7 дней). Примерно к вторник-среда след недели ожидается доставка. из отпуска приеду к 20 июля".
из спб бы 5ых набрать
упомяну про таможню, которая любит считать >3 = коммерция, даже с такими мелочами... хотя может я чего то не знаю
Дак denobor выше нашел их ebay - теперь можно по одному заказать и не париться
Цитата:
Сообщение от sketcher
оффтоп: а у вас кроме штатного ключа, есть брелок от нештатной сигналки (как я понял slave сигналки не катят для аутлендеров) ? просто есть ли смысл в этом девайсе, если я планирую использовать нештатный брелок таскать вместе со штатным ключом, точнее от этого брелка просто никуда не деться
согласен на 100% - при наличии брелока сигналки - не удобно. Себе заказал просто посмотреть - может понравится, не понравится - поменяю как было.
Будет время - вспомню молодость, выкину remoute от мицубиси и в китайский корпус проколхожу плату от сигналки, хотя конечно морочиться в лом.
PS
Относительно slave систем - то что слышал - не понравилось, очень часто установщики не имеют возможности подключиться к шине и тупо цепляют на какой-нибудь левый сигнал (например при закрытии/открытии со штатного ключа машина маргает аварийкой - вот на маргалку и засаживают снятие с охраны).
Ну вот колючи пришли. Себе уже все сделал, перекинул ремоут и транспондер в новый корпус. Несколько советов по горячим следам:
1. открывать корпус лучше когда жало ключа выкинуто - пружина в этом случае менее напряжена.
2. китайцы несколько не угадали с площадкой под транспондер - пришлось немного "доработать напильником" + каплю клея капнуть.
3. в мастерских просят нездоровых денег за копирование ключа (от 750 до 1500 рублей), в 2х вообще не взялись - очень боялись запороть болванку. В 4й мастерской сделал за 500 руб.
4. Когда закрываете корпус - пружину нужно "зарядить" поворотом половинок корпусов против часовой стрелки (см. на последней фотке) - иначе не будет выскакивать жало .