[Sokol]

Из всех этих тюнинговых насадок, жили нормально только оригинальные на БМВ и Ауте ХЛ. Но стоили они просто пипец: бэмвешная аж 4 тыр!. Но обе простояли на машинах все время пользования: одна больше двух лет, вторая все четыре года. Без ржавчины и пр. Все остальные насадки, что покупал в разное время, ржавели через полгода пользования.
Красиво конечно, но бесполезно и не долго живуще.

[игорек693]

я кажется выше писал. до МПС-а у меня был лансер с двойным выхлопом, практически после года владения им, поменял насадки на не оригинальные, продал лансер в 5-и летнем возрасте без единой ржавчинки. эту насадку купил там же.
фото тех насадок перед продажей лансера:

так что вам просто не повезло!

[игорек693]

млин, у меня сзади не такое крепление, точнее справа такая же проушина но без отверстий, а слева вообще крюк.(((
спасибо за фото!

[Киже]

Сообщение от игорек693

млин, у меня сзади не такое крепление, точнее справа такая же проушина но без отверстий, а слева вообще крюк.

Я писал: Сзади штатные снимаются и ставятся те, которые идут в комплекте с трубами на их места (вместо штатных)...

[игорек693]

Сообщение от Киже

Я писал: Сзади штатные снимаются и ставятся те, которые идут в комплекте с трубами на их места (вместо штатных)...

отлично, а я уж начал думать где эти крепления искать)))
спасибо за инфу!

[Борис Борисыч]

Сообщение от Киже

Я писал: Сзади штатные снимаются и ставятся те, которые идут в комплекте с трубами на их места (вместо штатных)...

Что-то не вызывает у меня доверие опциональное крепление вместо штатного крюка... Выдержит работу с динамической стропой? Не узнавали?

[игорек693]

Сообщение от Борис Борисыч

Что-то не вызывает у меня доверие опциональное крепление вместо штатного крюка... Выдержит работу с динамической стропой? Не узнавали?

на вид такие же крюки как с завода, только доп выступ с отверстиями под крепления трубы сделан. а сейчас вообще машинка российская стала, хрен ее знает что там вообще в ней выдержит и на сколько ее хватит.

[Киже]

Специально посмотрел на штатные (они у меня сохранились после установки труб) и на те, что в комплекте с трубами. Конечно, штатные солиднее, металл толще и конструктивно несколько иначе выполнены. На взгляд, нештатные "хилее" но для буксировки авто вполне выдержат.
PS: правда трактор точно не потянут на "галстуке" если его прицепить... :-)
Могу еще раз сфотографировать получше, если кому надо.

[Unique]

Итоги жарких деньков на даче...
Хром и серебро с моськи убраны(на значек краски не хватило))))
Установлен, но не подключен дополнительный свет на зад...
Подключал через прикуриватель для проверки, походу переборщил, НЛО можно вызывать таким свечением))))

[Киже]

Сообщение от Unique

Хром и серебро с моськи убраны

не понял, а для чего это сделано? Какой смысл?

[Unique]

Сообщение от Киже

не понял, а для чего это сделано? Какой смысл?

Неужели вы не знали?!?!? Английскии учеными доказано, что черный цвет меньше отражает солнечный свет, что в свою очередь создает разрежение воздуха при наборе скорости, когда морда автомобиля слегка приподнята, за счет чего уменьшается сопротивление воздуха...

[Борис Борисыч]

Сообщение от Unique

Неужели вы не знали?!?!? Английскии учеными доказано, что черный цвет меньше отражает солнечный свет, что в свою очередь создает разрежение воздуха при наборе скорости, когда морда автомобиля слегка приподнята, за счет чего уменьшается сопротивление воздуха...

Пардон... А Вы на каких скоростях-то гоняете?

[Unique]

Сообщение от Борис Борисыч

Пардон... А Вы на каких скоростях-то гоняете?

Исключительно на сверхзвуковых))))


Да нравится мне просто как моська выглядит в черном...я вообще хром не очень люблю...

[Киже]

...слов нет, оригинально....

[AlexPiter]

Правда к тюнингу не совсем относится , но всё же!
Очень не удобно закрывать заднюю шторку, вот пришлось сделать вот такую штуку! И теперь шторка не пачкается и из рук не выскальзывает!