Так и езжу с теми же проблемами(болтанка в колее,неустойчивость на дороге,кочки и ж/д переезды отдаются в руль),подвеску всю пересмотрели,сход развал делал......,пришел к выводу что это Болезнь(высокий клиренс и думаю что колесная база уже чем у одноклассников,может и ошибаюсь конечно)и никакие махинации с подвеской и резиной тут не помогут.Стал подумывать о продаже,но пока гоню эти мысли,т.к машина во всем остальном нравится!Решил подождать зимы и покататься на R16.
Проблема как у всех - дергает руль на небольших кочках и тянет по направлению уклона дороги (руль живет своей жизнью). Был на станции которая занимается рейками говорят это из-за гнутого торсиона, и надо менять рейку. Так же закусывает (рейку наверное) когда до упора на месте выкручиваешь и обратно со стуком идет.
Как думаете менять рейку и может ли этот торсион как то погнуться?
И кто нибудь нашел где находится "карданчик, который находится под рулем на стыке рулевой колонки и рулевой рейки" ?
Проблема как у всех - дергает руль на небольших кочках и тянет по направлению уклона дороги (руль живет своей жизнью). Был на станции которая занимается рейками говорят это из-за гнутого торсиона, и надо менять рейку. Так же закусывает (рейку наверное) когда до упора на месте выкручиваешь и обратно со стуком идет.
Как думаете менять рейку и может ли этот торсион как то погнуться?
И кто нибудь нашел где находится "карданчик, который находится под рулем на стыке рулевой колонки и рулевой рейки" ?
Погнулся сразу у пятидесяти человек??! Карданчик бесполезно трогать- не делай тоже самое и не надейся на другой результат)))))))
Добрался до форума наконец, работы не початый край.
Вроде Андрей решил проблему. Я сейчас на том же пути решения , но увы времени работа сейчас много отнимает. Андрей, как у тебя после замены спустя неделю?
Добрался до форума наконец, работы не початый край.
Вроде Андрей решил проблему. Я сейчас на том же пути решения , но увы времени работа сейчас много отнимает. Андрей, как у тебя после замены спустя неделю?
Тоже интересно,подпишусь.Володь у меня как обычно ничего не нашли,временно забил.
поддерживаю тьфу три раза!!!
я думаю остальным надо смотреть тоже самое, или потерпите я скоро займусь этим вопросом и сразу отпишусь, если мне тоже поможет, то думаю это одно из решений проблемы.
повторюсь еще раз: менял три комплекта колес,менял втулки - стойки стаба перед зад. менял нижние рычаги в сборе на оригинал, тяги не оригинал наконечники оригинал. после каждого сход-развала хватало на пару дней и все. постараюсь решить вопрос до конца недели, но как будет со временем.
Поменял только левую рулевую тягу (оригинал), и сход-развал сделал. Сзади ничего не трогал. Подергай сильно и резко руль на незаведеной машине. Стук есть?
Погнулся сразу у пятидесяти человек??! Карданчик бесполезно трогать- не делай тоже самое и не надейся на другой результат)))))))
Что погнулось у 50 человек??? Я спрашиваю ставили ли кому нибудь такой диагноз про гнутый торсион!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от amel
Поменял только левую рулевую тягу (оригинал), и сход-развал сделал. Сзади ничего не трогал. Подергай сильно и резко руль на незаведеной машине. Стук есть?
У меня стук есть и на не заведенной и на заведенной. И руль тяжело вращается (с щелчком) еще когда на полную крутишь, и из рук вырывает ....ех похож у меня точно рейка.
Поменял только левую рулевую тягу (оригинал), и сход-развал сделал. Сзади ничего не трогал. Подергай сильно и резко руль на незаведеной машине. Стук есть?
Стука нет.Ну у тебя че вообще пропало???
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от armin_vb64
Что погнулось у 50 человек??? Я спрашиваю ставили ли кому нибудь такой диагноз про гнутый торсион!
Добавлено через 5 минут
У меня стук есть и на не заведенной и на заведенной. И руль тяжело вращается (с щелчком) еще когда на полную крутишь, и из рук вырывает ....ех похож у меня точно рейка.
Пропала болтанка, зависимая от покрытия дороги. В поворотах на неровностях не сносит с траектории. Колейность чуть чувствуется, не мешает теперь. Но неровности на руль передаются, но думаю это норма. Самое приятное что перестал подруливать и ловить машину. Намного увереннее стал ездить))) Раньше от ветра просто писец сносило.
Тяги легко проверить. Не вывешивая пусть напарник сильно дёргает рулём, а ты держишь по-очередно левую и правую тягу. Люфт будет чувствоваться на убитой тяге. Но это если есть стук. armin_vb64 сход-развал и геометрия осей нормальные? Ещё руль от центра одинаково в лево и вправо до края крутится?
Последний раз редактировалось amel; 30.09.2014 в 21:34.
нет пока не менял ничего, там все цело кроме салентблоков. Но я думаю из за них не может закусывать рейку. Менял стойки и опорные подшипники на первое время вроде помогло, потом опять началось.
Добавлено через 15 часов 18 минут
Сход развал, балансировка все в норме. Что советуете сначала рулевые тяги поменять? Да, и заметил что стук, тяжесть в руле, как будто ГУР отключается, проявляется когда машина находится под уклоном (например когда поворачиваю через бордюр или на крутой горке при выкручивании руля раздается стук в районе рулевой).