@makar08, глицирин нейтрален к металлам, так что чистого илигрязного его вам бадяжели не важно. Дешевый Синтек или Лукойл подделывать ни кто не будет, а вот дорогой бренд лекго.
@makar08, глицирин нейтрален к металлам, так что чистого илигрязного его вам бадяжели не важно. Дешевый Синтек или Лукойл подделывать ни кто не будет, а вот дорогой бренд лекго.
Так давайте в страхе от подделок, будем заливать в свой автомобиль "дешманские" эксплуатационные жидкости их же подделывать никто не будет
@makar08, Собственно, опираясь на анализах лабораторий, так и делаю. Лью "дешманские" эксплуатационные жидкости и меняю их по регламенту, а не один раз "недешманское" раз в 20т.км и более(про масло). Но, хозяин - барин, что хотите, то и лейте.
Вот в подтверждение своих слов наткнулся на статью https://life.ru/t/авто/974251/smiert...ogho_antifriza, самое страшное, что производство антифриза не требует сертификации, что хочу то и колочу, главное, чтобы температура замерзания соответствовала, а каким способом это достигнуто не важно. Я грешил на присутствие в антифризе глицерина, а там еще и метанол может быть. Вывод один - только концентрат и самому разбавлять.
Последний раз редактировалось makar08; 16.02.2017 в 16:26.
Вот в подтверждение своих слов наткнулся на статью https://life.ru/t/авто/974251/smiert...ogho_antifriza, самое страшное, что производство антифриза не требует сертификации, что хочу то и колочу, главное, чтобы температура замерзания соответствовала, а каким способом это достигнуто не важно. Я грешил на присутствие в антифризе глицерина, а там еще и метанол может быть. Вывод один - только концентрат и самому разбавлять.
Не понимаю, в чем панацея в концнтрате? Там тоже основой может оказаться метанол.
И вощпе эта "статья" из раздела "группа британских ученых" нашла метанол в антифризе.
Не понимаю, в чем панацея в концнтрате? Там тоже основой может оказаться метанол.
И вощпе эта "статья" из раздела "группа британских ученых" нашла метанол в антифризе.
Не буду вступать в бессмысленный спор, но в статье есть ссылки на пару "британских" фамилий и даже на одного депутата палаты лордов, который так же недоволен качеством антифризов. А если серьезно, то подпишусь под Вашей вышесказанной фразой "хозяин - барин, что хотите, то и лейте".
Я взял НиссанL248 КЕ902-99945( это 5 л ) и пару литрушек . Вот попробуйте найдите про него гадость ! Для двигателя девяносто - 2000гг.- то , что доктор прописал . Хотел AWM , но остановило наличие там силикатов и связь с тосол-синтезом .
Последний раз редактировалось просто евгений; 16.02.2017 в 18:08.
Я взял НиссанL248 КЕ902-99945( это 5 л ) и пару литрушек . Вот попробуйте найдите про него гадость ! Для двигателя девяносто - 2000гг.- то , что доктор прописал . Хотел AWM , но остановило наличие там силикатов и связь с тосол-синтезом .
Из этой серии есть и для митсубиси Long Life Coolant MZ 311986 MITSUBISHI, правда дороже.
@просто евгений, Если придерживаться логике makar08, то зеленый это G11, а G11 это силикаты ))). А вот mz311986 -это из серии long life, что уже подразумевает отсутствие недолговечных силикатов в антифризе, но вот состава на нем нет и анализ ни кто не делал.
Последний раз редактировалось luna7475; 16.02.2017 в 19:23.
Long Life Coolant MZ311986 и есть Super Long Life Coolant MZ320130, оба зеленого цвета, на банке написано, что не содержат аминов и нитритов (т.е. силикаты там есть), типичная надпись для G11.
Последний раз редактировалось makar08; 16.02.2017 в 20:15.