В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
да шипы хорошо, но жалко денег. многие говорят мне что на шипах могло так же закрутить. и Sneg не дал соврать. думаю попробовать ездить тише на липе, к тому же машина в каско.
Завязывай с липучкаме.. бери нормальную шиповку и наслаждайся...
Особенно на Хаке5))), даж специально не получется)))
да уж... в том году в новосибе взял ее же, пока ехал- обплевался весь, вибрация ужоснах....(не один раз балансировку делали-бесполезно), лето поставил- аж офигел как "карашо")), а в этом сезоне опять ее поставил- беда просто.... хотя по проходимости нареканий нет
п.с. хотя х.з., мож мне просто российского пр-ва попалась(
да уж... в том году в новосибе взял ее же, пока ехал- обплевался весь, вибрация ужоснах....(не один раз балансировку делали-бесполезно), лето поставил- аж офигел как "карашо")), а в этом сезоне опять ее поставил- беда просто.... хотя по проходимости нареканий нет
п.с. хотя х.з., мож мне просто российского пр-ва попалась(
Про Российское и финское качество обсуждалось 1000раз, ПОФИГ!!!, в России даже новее конвеер стоит, который почти всю Европу обеспечивает.
Что касается твоих нареканий, это правда. Мне мастер тоже сказал, сколько не балансировал 5-ку, большие грузы приходиться вешать, у меня на 35г самый большой, ну правда у меня еще литье оригинал немного покоцанное, НО сделал все отлично, нифига не бьет! и шумит раза в 2 меньше, чем UG500, так что найди нормальный балансир, и приличного мастера, и все гуд будет..
покрытие мокрый лед, температура +3С, машина Трек 4вд, резина липа Тойо жалкое зрелище, попыткой забраться даже назвать нельзя на видео видно как Авансьер на шипах спускался с горки, его понесло, то есть еще под вопросом поднялась бы там машина вэдовая на шипах. Но в том году в эту горку я поднимался на 4вд + шипы, лед не мокрый был. Естественно с остановкой на середине. Имхо, был бы седня на шипах - поднялся, а так пришлось поставить машину чуть ниже и пойти в магаз.
Как думаете если поставить на зиму липучку в размере 225/60 R16 хуже не будет? И встанут ли они вообще?
себе поставил 215\65 R-16, до этого стояла 215/60 R-16, машинка поднялась на 5 см, но управление мне не понравилось, жалею. Все таки нуно придерживаться таблички на дверях там прописан размер и давление в шинах, рекомендуемых заводом!
себе поставил 215\65 R-16, до этого стояла 215/60 R-16, машинка поднялась на 5 см, но управление мне не понравилось, жалею. Все таки нуно придерживаться таблички на дверях там прописан размер и давление в шинах, рекомендуемых заводом!
Действительно, откуда 5см появилось)))
А может резину Г купил), у меня 65 профиль на лето, мне очень нравиться.