я туманки сам ставил, кномку сделал самодельную, реле зацепил за габариты, поэтому включается автоматически. Значит поэтому так. Я и не знач что на треках так по особенному.
тогда понятно оригинальная к сожалению не так работает
Цитата:
Сообщение от tt1488
Выдергиваешь фишку из кнопки туманок и подсоединяешь напрямую к питанию. либо как вариант всегда можно найти где при включении зажигания появляется плюс). При включении зажигания они будут сразу загораться. Себе не стал делать т.к. ксенон перепады при запуске не любит.
меня такой вариант тоже не устраивает, т.к. мне не надо чтоб при вкл. зажигания они включались, вот на калдине было удобно, кнопку нажал, она зафиксировалась, и при вкл. габаритов всегда включались туманки
сегодня с китая получил такие, обошлись не дорого, но качество ужасное. Понравилось как светят, на расстоянии 2.5м от стены, образуется яркое пятно диметром 0.7-0.8м. Пока думаю как электрическую часть организовать, как включение сделать. От селектора передач в Д, от зажигания...
у меня такие же. я за релюху зацепил в блоке управления под капотом. от габаритов на управляющее реле питание. т.о. когда включаешь габариты ДХО выключаются. Все согласно ГОСТа! https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=208
у тебя длиннее они чуть
ну вот что на счет ГОСТа нашел:
6.19.7. Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
наверное сделаю так что бы включались при включении зажигания, и кнопку в салон что бы можно было стоять в темноте с заведенным двигателем и не палиться. Отключение при вкл. габаритов/ближнего не хочу.
Вопрос, где под капотом появляется +12В при включенном зажигании?
именно про эти требования по питанию я и говорю. если сегодня возьму машину, то сфотаю крупным планом то место где взять 12В при включеном зажигании. если интересно могу сфотать и способ установки.
сфотал. вернее нашел фотки. на телефоне. на втором фото не четко видно, поэтому поясню: питание на управляющее реле идет от предохранителя габаритов, питание на ДХО от второй реле слева. вот только не помню контакта. посмотрю на авто - уточню. в прошлом моем посте управляющее реле крупным планом.
нет, спасибо, крепление мне не интересно, я же раньше с колхозными туманками ездил, потом родные поставил, а кронштейны остались.
А второе реле слева это у нас за что отвечает?
чесно говоря не знаю. нашел питание методом "тыка". а потом не проверял и не интересовался. главное работает. большого питания светодиоды не требуют, поэтому, думаю, параметры тока и напряжения они сильно не меняют.
у меня оказывается первых трех реле слева вообще нет )))
Второе и третье относится только к GDI, одно реле сервопривода ДЗ, другое реле включения управлением впрыска GDI.
Интересно вот стало, почему пятое реле смотрит вниз. У Автогена таек же, у меня. Это нормально?
нашел откуда взять питание, с 6-го реле, на одном из контактов при включении зажигания появляется +