Всем добрового времени суток.меня вот какой вопрос волнует - упирается он именно в сборку.я хочу се мицу 2.0. аутледер.Про это и будет вопрос - кто нить что нить может читал? про двигун 2.4 - все ясно - теперь он гордо красуется в калуге,и общается с нашим пролетариатом,т.е. все модели идут уже калужской сборки.а что с двигателем 2.0? где будут собиратся данные авто? я много всего облазил - но так и не нашел ответ на вопрос.Отсюда вытекает гемор - щас в салонах есть машины 2.0 японской сборки - но нужную сумму смогу собрать только к весне - говорил с манагерами - говорят мол уже к весне японской сборки не будет.......заранее всем спасибо
Всем добрового времени суток.меня вот какой вопрос волнует - упирается он именно в сборку.я хочу се мицу 2.0. аутледер.Про это и будет вопрос - кто нить что нить может читал? про двигун 2.4 - все ясно - теперь он гордо красуется в калуге,и общается с нашим пролетариатом,т.е. все модели идут уже калужской сборки.а что с двигателем 2.0? где будут собиратся данные авто? я много всего облазил - но так и не нашел ответ на вопрос.Отсюда вытекает гемор - щас в салонах есть машины 2.0 японской сборки - но нужную сумму смогу собрать только к весне - говорил с манагерами - говорят мол уже к весне японской сборки не будет.......заранее всем спасибо
... говорил с манагерами - говорят мол уже к весне японской сборки не будет.......заранее всем спасибо
В сентябре (при заказе) в Рольфе обещали, что в пути последняя партия из Японии, в октябре (при покупке) говорили, что будет еще одна партия, в ноябре люди брали японские 2,0, в декабре - все еще брали. И до сих пор они еще есть в салонах.
Мое мнение - что-то у них не складывается со сборкой в Калуге 2,0. Но когда-то же сложится! Поэтому совсем не факт, что к весне японских не останется, хотя и высока вероятность этого.
Я бы тянуть не стал, занял бы, но купил бы сейчас.
возможности щас взять нету - ждем когда з.п. все выплатят - обещали к весне....вообще очень аут нравится,но достаточно серьезной суммы не хватает - в салонах говорили на тему брони - внести 50 процентов за машину,и забрать хотя бы в марте...все на отрез - мол нельзя - максиум неделя берите щас.....манагерам, ибо сам таковым был одно время только в шевроле,верить нельзя - желание поскорей продать и бонус получить...щас вот смерился с мыслью что если машина моя и до марта простоит....хотя чета не верится что все машины по москве к весне разберут.......
так вот в чём смысл этой чехарды с перекидывнием запчастей туда-сюда? и где тут дешевле чем "просто ввозить"?
Дешевле смотря для кого - для импортёра - да, дешевле, он не платит 30% пошлину на готовый авто. А что покупателю будет дешевле - никто и не обещал. Да и зачем - и так берут хорошо.
Дешевле смотря для кого - для импортёра - да, дешевле, он не платит 30% пошлину на готовый авто. А что покупателю будет дешевле - никто и не обещал.
Маленький такой ньюанс. Чтобы организовать КУС, надо завод построить, которые должен разворачиваться в производство полного цикла. PSA 470 миллионов евро туда вбухало. Разумеется, они хотят часть отбить. Так что дешевизна становится философским понятием...
вообщем свою тему продолжу - может кто то как я - до весны ждет чтобы аут купить.так вот слили мне инфу из салонов мицовских одних - что ожидается что машины 2010 года японцы тобишь последние(2х литровые) будут до конца марта точно - щас на складах их достаточно
вообщем свою тему продолжу - может кто то как я - до весны ждет чтобы аут купить.так вот слили мне инфу из салонов мицовских одних - что ожидается что машины 2010 года японцы тобишь последние(2х литровые) будут до конца марта точно - щас на складах их достаточно
ждешь что бы купить весной 2011 2Х литровую 2010 года?
да - и щас бы взял - да задержка по зарплате идет за 3 месяца вместе с "13-ой" зарплатой - за кредит не хочу переплачивать.плюс зимой не ежу - хомутно - каждый день откапывай.....разогревай.....так что только под весну смогу взять
да - и щас бы взял - да задержка по зарплате идет за 3 месяца вместе с "13-ой" зарплатой - за кредит не хочу переплачивать.плюс зимой не ежу - хомутно - каждый день откапывай.....разогревай.....так что только под весну смогу взять
ааа..ну ясно. А я вот не знаю заказывать машину 2011 года сейчас или ждать до весны. Хочу узнать насколько отличается по срокам ожидания Crosser от XL
кстати сегодня Сан йонг цены объявил на новый актион вообщем от 799 000 р будет стоить.самый фарш - полный привод,атвомат + много всего обещают за 939 000 т.р.плюс турбодизель 175 сильный.так что если вдруг закончатся аутлендеры есть над чем подумать
кстати сегодня Сан йонг цены объявил на новый актион вообщем от 799 000 р будет стоить.самый фарш - полный привод,атвомат + много всего обещают за 939 000 т.р.плюс турбодизель 175 сильный.так что если вдруг закончатся аутлендеры есть над чем подумать
Это будет первый кросовер у Сан Йонга. До этого они делали машины исключительно с рамной конструкцией. Читал о нем обзор в Авторевю. Нормальная машинка получилось, но Ауту не конкурент. Он намного меньше. Наверное с Кашкаем можно будет сравнить.
Маленький такой ньюанс. Чтобы организовать КУС, надо завод построить, которые должен разворачиваться в производство полного цикла. PSA 470 миллионов евро туда вбухало. Разумеется, они хотят часть отбить. Так что дешевизна становится философским понятием...
Ну раз вбухали - значит выгодно, не так ли? А раз выгодно, значит не такое уж и филосовское понятие...