У меня прям как на видео. Такой же гул/свист встречается не только на вариках митсу. На форуме нисан кашкая вычитал:
" Спустя какое-то время стал напрягать вой. Нопоскольку близилось то 3 решил этот вопрос не откладывать. В общем приехал сегодня на ТО и заодно озвучил свои проблемы и предположения по их возможным причинам (вой подшипника вала и т.д.). Приемщик прокатился и сказал, что вой есть, но это однозначно не связано с поломкой и предложил сменить масло в коробке со сбросом датчика старения (могу ошибиться но как то так он его назвал). Я согласился. Через 4 часа забрал машину. И случилось чудо-воя не стало. Приемщик сказал, что скорее всего это связано с тем, что этот самый датчик по мере роста пробега увеличивает давление в коробке и воет именно какой-то насос (точных терминов не запомнил, но суть в этом)."
Масло поменял, но счетчик деградации масла не сбросил. В выходные съезжу в сервис сброшу, посмотрю поможет ли.
Добавлено через 1 минуту
Кто-нибудь победил этот свист как на видео? каким образом?
Точно такой же звук, и при сбросе газа и при наборе скорости, если обороты держать около 1200—1500. Я попробовал в паркинге погазовать, этот звук то есть то нет. Если резко газануть и держать обороты около 1200 то можно услышать, все это делал в паркинге. Так вот вопрос может ли варик так визжать и паркинге не только на ходу. Месяц назад поставили радиатор на варик. До его установки воя не было.
Месяц назад поставили радиатор на варик. До его установки воя не было.
Та-же тема, до установки радиатора этого звука не было однозначно.
Может радиатор как-то препятствует движению масла.
Сейчас некоторые коллеги установили этот девайс -- подождём статистики.
Ребят, Вы и эту ветку, из 10 страниц, прочитать не хотите? Если не хотите читать - выгуглите по признаку: "гидротрансформатор" и некоторые вопросы будут сняты.
-Игорь, мы говорили о турбовом звуке, а не гуле вариатора. Мы говорили о том звуке, который был у меня, который слышал я, мы говорили вот об этом:
m.youtube.com/watch?v=gvBDTuNTvus
Игорь, мы говорили о турбовом звуке, а не гуле вариатора.
изучив ветку с начала, понял что люди разделились на два лагеря, с вытьём под сброс газа и вытьём при наборе. В любом случае, я понял что это в одном и другом случае и это не ГТ.
Я Ваш посыл о том, что виноват в вое (или сразу - воет?) радиатор CVT - принял и заслуженно оценил.
p.s. Прошу прощения за не корректную ссыль на видео: отвечал с телефона и вставилась от тог - криво. Вот правильная:
Похоже у меня проблема! Непонятный свист ( как снижающийся самолет).
В движении на любых скоростях выше 2000 об. при отпускании педали газа (когда катишься) и возвращению к диапазону 1200-1000 слышен свист (вой). После 1000 пропадает и при подаче газа тоже пропадает...
Сразу же оговорюсь, что
1. Генератор по гарантии поменяли
2. Установили радиатор вариатора по гарантии
3. Поменяли жижу в вариаторе CVTF J4
Звук остался! Предлагают разбирать вариатор. Но мне не очень хочется отдавать в их "золотые" ручки...
Кто сталкивался с такой проблемой? (G2WD 2.0 пробег: 60000)
Andrei007, Если жижу поменяли, радиатор установили а свист остался, отдавайте. Пусть разбирают и дефектуют. Починить все равно не смогут. А там глядишь, может и по гарантии заменят сам вариатор.
Andrei007, Если жижу поменяли, радиатор установили а свист остался, отдавайте. Пусть разбирают и дефектуют. Починить все равно не смогут. А там глядишь, может и по гарантии заменят сам вариатор.
Не будут они разбирать, не ремонтируют они вариаторы, только меняют в сборе. Могут только поддон снять, для осмотра и состояние магнитов там посмотреть.