При получении нового Аута в Рольфе мне менеджер сказал следующее:" Кстати, заправлять можете 92м бензином". Я переспросила, (9 лет Каризму , не GDI, заправляли ТОЛЬКО 95м), он подтвердил. "Я, - говорит, - в свой Лансер только 92й заливаю".
А потом, уже дома, почитав мануал, я вспомнила, что в паспорте у Лансера и написан 92й. И на лючке бензобака - тож 92й. Аут - всё ж не Лансер и не 093, на минуточку. И авторушники мне выдали классную фразу:" Если что с движком случится - слова менеджера не приложишь. Будешь мануал показывать, да?" Поэтому - только 95й, и на двух-трёх проверенных заправках.
При получении нового Аута в Рольфе мне менеджер сказал следующее:" Кстати, заправлять можете 92м бензином". Я переспросила, (9 лет Каризму , не GDI, заправляли ТОЛЬКО 95м), он подтвердил. "Я, - говорит, - в свой Лансер только 92й заливаю".
А потом, уже дома, почитав мануал, я вспомнила, что в паспорте у Лансера и написан 92й. И на лючке бензобака - тож 92й. Аут - всё ж не Лансер и не 093, на минуточку. И авторушники мне выдали классную фразу:" Если что с движком случится - слова менеджера не приложишь. Будешь мануал показывать, да?" Поэтому - только 95й, и на двух-трёх проверенных заправках.
Полностью согласен! У нас и без экспериментов с бензином уж очень много всяческих гемогов!! Так что я лью то, что намалёвано на крышке бензобака - 95+... Всем прювет!!!
Друзья, сколько можно лить из пустого в порожнее, тема с бензином измусолена до "НЕЛЬЗЯ" хватит, остановитесь, перестаньте засорять эфир!!!
Переключитесь пожалуйста на другие темы!!!
Друзья, сколько можно лить из пустого в порожнее, тема с бензином измусолена до "НЕЛЬЗЯ" хватит, остановитесь, перестаньте засорять эфир!!!
Переключитесь пожалуйста на другие темы!!!
Немного не соглашусь. Проведу аналогию: у всех рано или поздно рождаются дети. И у всех возникают "вечные" вопросы: как кормить, чем кормить, как лечить и т.п. Не отсылать же всех молодых родителей к Б.Споку (к примеру), правда же? А Аут - тож же ребёнок, у кого-то он первый, у кого-то не первый, но однозначно - любимый...
Ключевая фраза.
На самом деле все настройки мозга (зажигание, дожигание, детонация) сделаны под 95-бензин, о чем свидетельствуют соответствующие записи в мануале и на лючке бензобака, для тех кто не читает мануал. Поэтому мой совет RTFM и не эксперементируйте!
Наверное должно быть так: Гарантийные машины - только 95+ (гарантия) Не гарантийные машины - любой 92-95 - 98 какой понравится Турбированные аппараты - 98 GDI - 95+ (поправьте, если не так)
А в американцы очень многие советуют заливать 92-й бензин, я вот залил в своего америкосика 95-й - скатал, а потом 92-й и разницу не ощутил.... вывод: 92 форева, а если учесть количество присадок в 95-м и тем более 98-м.... то 92 полюбому лучше. Кстати из предыдущего опыта, была каризма с 13 по 80000 км заправлялась исключительно 92-м бензином при рекомендациях в мануале 95, проблем не было.
По поводу гарантии:
если чё случись с движком и можно будет гарантийщикам скосить проблему на топливо, то так и сделают даже если заливали 95-й бензин, скажут "ай ай ай некачественное топливо, заправляйтесь в других местах" , а в каких других никто никада не скажет ибо не существует официальных заправок для митсубиши аутлэндр...
я вот никак не пойму, чё тут обсуждать-то? есть инструкция производителя, читаем на крышке бака. не хочешь делать как тебе говорят, ну и делай как знаешь. в чём существо вопроса?
и ещё. что 92, что 95, что 98 лекго делается даже из 66. путём добавления присадок.
решил купить аутлендер, но меня пугают отзывы пишут по городу по 16-17 литров и по трасе 13-14. мне кажется это очень много. а какой у вас расход топлива по городу и по трассе?
Наверное должно быть так: Гарантийные машины - только 95+ (гарантия) Не гарантийные машины - любой 92-95 - 98 какой понравится Турбированные аппараты - 98 GDI - 95+ (поправьте, если не так)
Поправляю: Турбо - 98+,т.е. можно и 100,но где ж его взять