Валера я уже тебя непойму,тока позавчера тигуан хотел ,счаз опять сорик?лично мне соренто нравится{кроме задка}.но цена в 1.6 лям.напрягает.я паджеро взял бы дизель и под себя сделал бы.хотя сорик пока не тестил.
Это надо по салонам звонить спрашивать. (мне ещё в декабре предлагали в салоне на дизельном покататься. только не на тестовом, а на чём-то клиентском. договариваться надо)
Сереж! Начинает попахивать темой из серии "Мне впарили авно". Ну и бери Фрил. Я авто марки ЛР НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ КУПЛЮ.
Тебе про ЛР рассказать? Про их пожизненную гарантию с присадками в топливо на Диско3, про вечные проблемы с двиглом у Фрила2 - то заводится, то не заводится, про проблемы с электроникой у Рейнджа......Вобщем нравиться - покупай. В кратце про ЛР см.тут (от поста 18 и ниже)
У меня тоже друзья на Фрилах катались - через год продали, плевались - вечно на сервисе торчали. Один сейчас остался на Фрил2, тоже думает продавать. Машину брал вместе со мной.....
Ну вот ...
Взяв Фрил2 - можно и СкайНави поставить и камеру. и ещё по сервисам кататься.
Взяв новый Соренто - ничего там этого нет. Придётся купить и просто ездить. так не интересно
Вчера у товарисча на Диско 3 на скорости 160 заглох движок, и сам завелся. Машине 3 месяца. Приехал в сервис, а там отвечают" Что Вы хотели, это ж ЛендРовер!"
А у меня у друга в конце прошлого года, вернее позапрошлого, машину по гарантии остановили (и не только у него, массовая компания была) - возможность самовоспламенения из-за неисправности сальника ТНВД (как-то так вроде). Так он 1,5 месяца ждал насос ТНВД, поменяли и теперь ему ПОЖИЗНЕННО дают ПРИСАДКУ В ТОПЛИВО!!!! Раз в месяц едет к ОД за ящиком присадки в ДТ....Каково?..... Да нафиг он такой нужен!!!! Хотя по драйву класс!
А что, теперь в ветке про Киа Соренто ужасы про Роверы высказывают? Или тема поменялась. А про качество, странно что первые места в теме Аута ХЛ занимают темы: что заменили, какой косяк, хрустит, скрипит,проблемы и т.д. Может надо все же про свой автомобиль говорить, а не про то что кто-то, где-то, у нас , порой......
Ну что, после многочисленных тест-драйвов остановился таки на Сорике, заказал вараинт с ручкой (1 099 тыс)
А из чего, собственно было выбирать? По размерам из данного класса подходили только Аут, Форестер, удлиненный Рафик, Санта и Соренто.
- Аут отпал после публикации комплектаций 2010 года (хотя до этого был кандидатом №1)
- Форик - в принципе все нравилось, но я сам про...л нормальные модели 2008 года, а 2010 предлагаются на 200 тыс. дороже
- Удлиненный Рафик - самый красивый на мой взягляд, салон идеальный, но шумка.... , при том что это самый дорогой вариант, да и кроме 4-ст автомата ничего не предлагается
- Санта-Фе - сел в салон, и все упало, даже не стал брать тест-драйв
Остался, Сорик, все кроме шилдика в принципе нравится, посмотрим, был ли я прав с выбором
Ну что, после многочисленных тест-драйвов остановился таки на Сорике, заказал вараинт с ручкой (1 099 тыс)
А из чего, собственно было выбирать? По размерам из данного класса подходили только Аут, Форестер, удлиненный Рафик, Санта и Соренто.
- Аут отпал после публикации комплектаций 2010 года (хотя до этого был кандидатом №1)
- Форик - в принципе все нравилось, но я сам про...л нормальные модели 2008 года, а 2010 предлагаются на 200 тыс. дороже
- Удлиненный Рафик - самый красивый на мой взягляд, салон идеальный, но шумка.... , при том что это самый дорогой вариант, да и кроме 4-ст автомата ничего не предлагается
- Санта-Фе - сел в салон, и все упало, даже не стал брать тест-драйв
Остался, Сорик, все кроме шилдика в принципе нравится, посмотрим, был ли я прав с выбором
А я вот склоняюсь к выбору гранд витары... Аут уже не взять (цена на 2,4 - ахтунг). Правда 4ёх ступка. НО! По такой зиме гранд витара с её приводом просто супер! Про Л200 я не говорю, так как это моя болезнь ) Так как между ГВ и Л200, всё-таки, наверное, возьму Л200.