Vladimir: багажники Thule и Mont Blanc можно приобрести по нереально низким ценам у партнера Клуба - группы компаний АВТОНОМИЯ. Остальные подробности тут (тык!)
Последний раз редактировалось Vladimir; 29.06.2010 в 16:41.
Накатал не одну тысячу км с боксом ТерраДрайв 480 и поперечинами Фико45, доволен и все советую.
Изначально поперечины стояли польский, с выступающими концами, свистели.
Долго спорил и советовался по поводу бокса на нашем форуме. Сам кричал, что дорого за кусок пластика Туле отдавать такие деньги. Стыдно! Но сейчас понимаю, что скупой платит дважды!
Добавлено через 4 минуты
У знакомого ТЕРРА ДРАЙФ 440. Ездит не снимая уже три года. Позарился и я. Купил побольше ТЕРРА ДРАЙФ 480. Толи я не везучий, толи пластик они стали бодяжить? Но после месяца езды с ним, в основном пустым. Пошли трещины от креплений в нижней части!
Добавлено через 7 минут
Ребята совестливые, привезли и поменяли мне нижнюю часть. Ещё месяц. И опять тоже самое. Порой с наружи не видно. Но отлично видно из нутри.
Добавлено через 9 минут
Расстроился! Здал его. Хотя внешни он очень нравился. Взял ТУЛЕ. Буду пробовать.
Добавлено через 10 минут
Простите с кем бодался! Был не прав. Каюсь.
Брал у товарища бокс HAPRO https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...ONBFnoNNXX3Vhm , офигенная штука, по трассе расход был 10,5 - 10,8 на сотню, при скорости 110-135. Это конечно смешно, но расход на литр был меньше, чем без багажника
единственный минус, шумит после 120, и очень высокий. Ставил по уровню, на дно бокса клал уровень, и потом двигал до достижения нулевого пузырька.
Накатал не одну тысячу км с боксом ТерраДрайв 480 и поперечинами Фико45, доволен и все советую.
Изначально поперечины стояли польский, с выступающими концами, свистели.
Был у меня такой бокс на Nissan Note, но при встречном/поперечном ветре страшновато, уж больно он высокий. И еще одна болячка у него есть: при температуре от 0 и вниз закрыть/открыть его становится очень проблематично. Замок там почему-то клинит... (может проблема только у меня такая была )
В 2013 году был опыт на двух машинах были установлены Thule Athlantis 780 и его полная копия от Террадрайв.
Ездили в Финляндию на новый год и обе машины шли из Москвы по трассе.
По факту на месте у меня в чистота и порядок в боксе, а у товарища грязи полно. При ближайшем рассмотрении оказалось, что щели в боксе с палец толщиной, потому вся грязь и летела. Где-то фотки есть двух машин рядом с боксами близнецами, найду - выложу.
На обратный путь товарищ бокс снаружи перетягивал стяжками, чтобы нечесть с улицы не залетала...
Надеюсь с тех пор что-то поправили в производстве террадрайв.
Добавлено через 1 минуту
Ах да, замок клинило ещё у товарища! Отдельные танцы с бубном были.
Озаботился выбором багажника на крышу. Надо было именно 2 поперечины. Основная задача - эпизодически возить доски, мебель, трубы и прочее говно с/на дачу и в помощь тестю. Бокс на крышу не нужен.
В итоге купил какой-то багажник фирмы "Мамонт" за 2500 руб - 2 аэродинамические поперечины 130 см. длиной. До 120-130 не свистит. В сложеннос состоянии поставил в упор на облицовку арок за задним диваном.
Из преимуществ по сравнению с Атлантом, Нордом и прочих недорогих аналогов то, что сами поперечины несильно возвышаются над рейлингами - особенности кронштейнов. Груз располагается ниже. Как объяснил продавец, все поперечины похожих систем по сути одинаковы и взаимозаменяемые.
Други, в чем же все-таки разница между Fico R45 и R55? Какие лучше взять? Возить вряд ли что-то буду, больше себя порадовать хочется.
Добавлено через 15 часов 12 минут
Ответ производителя: "FicoPro R-45 - размер двух поперечин 98-108 см. R-55: размер одной поперечины 98-108, а вторая 104-114 см." Вопрос, кто поперечины ставил, какие лучше взять исходя из данных размеров?
У меня 55-е, в принципе и 45-е встают нормально, просто у 55-х запас есть, можно сдвигать больше в разные стороны, так что лучше именно 55-е.
Я их не снимаю, т.к. на скорости от них никакого звука, ну и вроде как на ключе. Много нареканий на эту фирму, но я полностью доволен, покраска хорошая, год - как новые, советую. Если кому интересно, пишите в личку, помогу найти по низкой цене в Москве.
Последний раз редактировалось amel; 05.12.2015 в 01:36.
поддерживаю.. тоже интересно кто какие ставил расскажите плиз..
и если можно фото приложите, интересно как это выглядит внешне, аут ведь не очень массивный
Я долго выбирал и поставил себе поперечины Whispbar ,а багажник
inno New Shadow 16 Black 440 литров . И не жалею ! Ездил на море 3000 км
ни что не шумит не свистит ! Всё ставится и снимается быстро без пос-
торонней помощи !
Цена вопроса за всё 35 р. по новым ценам !
Последний раз редактировалось alexpek; 11.12.2015 в 04:35.
alexpek, у меня такой же бокс, только серебро, брал за 16 тыс года два назад, как только они появились. Ставил на Трека. сяс взял Аута. Ищу поперечины, дорогие эти Whispbar ((