Спасибо за советы, буду заказывать новые поршни, чтоб вернее результат был. Чем лучше полирнуть внутреннюю поверхность цилиндра? И точно ли нет смысла заодно и скобы суппорта поменять?
Наружный край цилиндра действительно практически всегда ржавый, а вот внутреннюю поверхность цилиндра за манжетой, поржавевшей или с раковинами - не видел ни разу.
Cовершенно в точку..На цилиндре Вы ржу не найдёте..Можете не искать..Ржавеет только стальной поршень покрытый гальваникой..Коррозия точечная - поясу ближе к выходу поршня - никакая полировка здесь не поможет ( каверны всё равно останутся и коррозия будет продолжаться)..После замены поршней ( с ними меняются и манжеты с пыльниками ) не забудьте заложить специальную смазку под пыльник нового поршня - лучше всего силиконовую выоковязкую ...Ну очень хорошо там себя ведёт....и защищает от коррозии..Ну и замена тормозухи обязательна по определению...
Сегодня почистил и смазал направляющие задних суппортов. Авто в эксплуатации 5 лет, 46ткм. Последнее дилерское ТО было 3 года назад и, типа, тормоза чистили и смазывали. На передних суппортах смазывал 2 года назад направляющие пальцы, как-то они были смазаны до моего вмешательства, задние смотреть не стал, думал, что там тоже смазка есть))) На пальцах задних суппортов были только совсем жалкие остатки густой смазки на самом кончике, в остальном пальцы были почти сухие, но не ржавые. Рекомендую всем не сильно полагаться на сервис и хотя бы раз в 2 года самому смазывать пальцы.
Сегодня почистил и смазал направляющие задних суппортов. Авто в эксплуатации 5 лет, 46ткм. Последнее дилерское ТО было 3 года назад и, типа, тормоза чистили и смазывали. На передних суппортах смазывал 2 года назад направляющие пальцы, как-то они были смазаны до моего вмешательства, задние смотреть не стал, думал, что там тоже смазка есть))) На пальцах задних суппортов были только совсем жалкие остатки густой смазки на самом кончике, в остальном пальцы были почти сухие, но не ржавые. Рекомендую всем не сильно полагаться на сервис и хотя бы раз в 2 года самому смазывать пальцы.
я бы советовал при замене колодок вычищать и смазывать направляющие. при моей езде это 10-20 т.км или раз в пол года примерно получается на передних колодках и 20-40 на задних или раз в год. И самому спокойнее, и суппортам лучше. Да и времени лишнего не много отнимает смазка
Всем привет. Подскажите плиз, где ремкомплект для задних суппортов взять? В сервисе сказали, пыльник надо поменять, еще что-то. В ремкомплекте говорит все есть. А что за ремкомплект, где заказать?
То есть он универсальный, в любом магазине автозапчастей для иномарок должен быть?
Нашел в existe, смущает только, что нашего аута в списке применимости нет. Только XL II
Последний раз редактировалось Vseslovur; 05.09.2014 в 09:15.
То есть он универсальный, в любом магазине автозапчастей для иномарок должен быть?
Нашел в existe, смущает только, что нашего аута в списке применимости нет. Только XL II
если бы внимательно прочитали, то увидели бы что тормозная система сзади одинаковая с ХЛ.
Добавлено через 2 часа 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Vseslovur
Всем привет. Подскажите плиз, где ремкомплект для задних суппортов взять? В сервисе сказали, пыльник надо поменять, еще что-то. В ремкомплекте говорит все есть. А что за ремкомплект, где заказать?
Если поршня не говорили менять, тогда MR 955067 Ремкомплект сальников уплотнительных суппорта томрозного заднего
Дмитрий 27,
ну про резиновые изделия в упаковке фебест я наслышан,даже ставил на одну из своих машин.По качеству полностью согласен,гуано.Ладно,закажу эти ремкомплекты.
Добавлено через 3 минуты
на передний суппорт будет наверное этот арт. SP-C313P судя по цене.
Дмитрий 27,
ну про резиновые изделия в упаковке фебест я наслышан,даже ставил на одну из своих машин.По качеству полностью согласен,гуано.Ладно,закажу эти ремкомплекты.
Добавлено через 3 минуты
на передний суппорт будет наверное этот арт. SP-C313P судя по цене.
Испания Frenkit http://frenkit.es/- полный комплект на сторону 243908 - около 1250р/комплект, т.е. 2 поршня и резинки все...
У Френкита еще смазка нарисована в комплекте, так что выгоднее их брать.
Последний раз редактировалось Дмитрий 27; 09.10.2014 в 17:14.
Дмитрий 27,
спасибо.В принципе все равно,что брать.У меня смазка еще осталась не распечатанная от ремкомплектов (перебирал задние и передние),менял пыльники,но смазку не использовал.