То есть на плохой дороге они тихий? И в салоне тоже ничего не скрипит\стучит? Может жена ездит исключительно по хорошему асфальту? Много раз читал, что у Мазд рулевая рано начианет стучать
Это как вы себе представляете "исключительно по хорошему асфальту". В Питере конечно дороги стали за последние годы получше, но не настолько. Как и все мотаемся на дачу и зимой и летом (частично и по грунтовке) и в другие города и в Белорусию по далеко не идеальным трассам ездили. Повторюсь ничего ни в подвеске, ни в салоне не стучит. Для спокойствия супруги продлил гарантию на год (30 тыс. за аналог заводской гарантии). Единственное проблемное место у Мазды это аккумулятор. За 3 года поменяли уже два: первый по гарантии на первом году эксплуатации (со скандалом, т.к. пытались списать проблему на доп. оборудование), второй уже за свои, т.к. гарантия на него у Мазды -один год. Все таки эти новомодные ай-стопы потихоньку убивают АКБ). Но это другая история. А так больше ничего не меняли, только расходники.
Ездить на Мазде это надо задницу иметь резиновую!
Тестил Аут 3.0 на 18-ых, жестковат... Купил 2.0 на 16-ых -это комфорт! Езжу в полтапка (обкатка) но всё равно валит супер! До этого был Спортик 2.0 на автомате - задумчивый и тупой, Хонда СиРВи 2.4 на мой взгляд тоже тупее будет... Вот Форик дизельный 2.0 на мкпп это супер. У приятеля юзал Аут 2.4 не впечатлил..
Короче, хорошо 2.0 обкатаешь и будет тебе счастье! Хватает его за глаза и в городе и на трассе. Или это у меня так валит?!?
Пользователи 3.0, которые уже попользовались машину 3 и более месяцев и имеющие пробег за 10 тыс., какой у вас реальный расход в смешанном цикле город / трасса?
Реально ли получить 12-13 как писали на дорестайле, или получается однозначно 15 и более?
Отвечу за себя- откатал с апреля чуть больше 13тыс. За городом расход по БК 9.8-10.2 л ( это летом) ,по городу показывает 12-14(летом). Но если постоянно топать на газульку будет 16-18. Зимой еще не эксплуатировал, ибо то,что сейчас в Питере это не зима) . Для сомневающихся.... Берите 3.0 л ,это классная динамика,управляется как легковая (сравниваю с лансером 1.8 CVT) и автомат все-таки тише и комфортнее чем CVT,опять же откатал на lancerX 80тыс.
Извините, что отвечаю вопросом на вопрос, а чем 3.0 дорестайла отличается от 3.0 рестайла ?
Честно отвечу - не знаю. Т.к. приобретать планируется новый - спрашиваю конкретно про него. Если по технике изменений ноль - буду признателен за комментарии и по результатам пользования дорестайла.
Честно отвечу - не знаю. Т.к. приобретать планируется новый - спрашиваю конкретно про него. Если по технике изменений ноль - буду признателен за комментарии и по результатам пользования дорестайла.
Отличий под капотом нет, движка одна и та же. Чуточку другая раздатка, но на расход это не влияет.
Могу по расходу только за свой случай сказать - по моему маршруту на работу и с работы машина кушает около 17-19 литров на сотню.
Если же я езжу, а не стою, то расход укладывается в 14 литров смело. В десятку однажды уложился при езде целый день по городу, но не по Москве, а по Саратову и в субботу летом... )))
Пользователи 3.0, которые уже попользовались машину 3 и более месяцев и имеющие пробег за 10 тыс., какой у вас реальный расход в смешанном цикле город / трасса?
Реально ли получить 12-13 как писали на дорестайле, или получается однозначно 15 и более?
Спасибо за Ваши ответы.
Специально для Вас посмотрел средний расход в смешанном режиме город/трасса, больше правда город, за несколько месяцев поучилось 13,1 л/100км. средняя скорость пои этом 37 км/ч. По трассе м обгонами где то 10 л/100 км., чтобы добиться меньшей цифры надо тошнить 80-90 км/ч. В городе по пробкам 15-16, но может и больше, зависит от пробок, сейчас еду домой уже 47 минут при средней скорости 10 км/ч - расход по компу 25,6 л/100 км.
Пользователи 3.0, которые уже попользовались машину 3 и более месяцев и имеющие пробег за 10 тыс., какой у вас реальный расход в смешанном цикле город / трасса?
Реально ли получить 12-13 как писали на дорестайле, или получается однозначно 15 и более?
Спасибо за Ваши ответы.
Откатал 100 000км, смешанный цикл более 15л. Но оно того стоит
Только трасса бака 60л хватает примерно 500км
Только город литров 18, зимой и того более.
Я в МСК укладываюсь в 15 спокойно. Трасса выходит в среднем 11. Но по трассе я редко катаюсь меньше 130 км/ч (да да. Я злостный нарушитель скоростного режима) Летом в режиме 5 дней пробки и 2 дня трассы, средний по компу выходит 13-13.2. Зимой средний вырастает до 14.2. Пробег 15000. Расход ни разу не обнулял.
Добавлено через 2 минуты Den4ik89, По поводу комфортности автомата в сравнении с CVT, я бы поспорил. Но вот то, что автомат намного тише это факт неоспоримый.