XL Шумоизоляция

Сергей09 · 30.04.2008, 13:42

Цитата:

Сообщение от runonce

Мне интересно, там куда 7-ой ряд сидений складывается они тоже шумоизолировали или так оставили??? И после всего этого в ровный пол ничего не мешает сидениям убираться?

Изолировали, складывается, все ок!

Foxstyle · 01.05.2008, 10:13

Всем спасибо за хорошие отзывы!!
Рады что все ок! И получили что желали

MARTIN · 03.05.2008, 22:32

Цитата:

Сообщение от Foxstyle

Всем спасибо за хорошие отзывы!!
Рады что все ок! И получили что желали

Будут ли скидки для членов клуба??

loysha · 06.05.2008, 17:50

Цитата:

Сообщение от Next

нужна ли крышке капота в XL шумоизоляция????

кто уже ездит на изолированном XL подскажите как у вас?
в теме "Шумоизоляция" не нашел !

так там вроде и штатная шумка капота хороша... движок не слышно!
шумка нужка не капоту, а передним аркам, вот оттуда шум сильный!

Next · 06.05.2008, 18:22

Цитата:

Сообщение от loysha

так там вроде и штатная шумка капота хороша... движок не слышно!
шумка нужка не капоту, а передним аркам, вот оттуда шум сильный!

Под капотом не шумка, а скорее тепло изоляция
, но ребята сказали что в арки не полезут, делают только салон

Игорь_spb · 06.05.2008, 18:27

Цитата:

Сообщение от Next

Под капотом не шумка, а скорее тепло изоляция
, но ребята сказали что в арки не полезут, делают только салон

А это наверное главное во всей шумоизоляции ХЛ..
Двигатель крайне шумный,шумку капота делал,но мало помогла

martinleo · 11.05.2008, 00:24

Вопрос такой. Никто не пробовал типа АНТИГРАВИЕМ или ещё как обзывается, колёсные арки обработать на пару раз ( в баллончиках) Мне кажеться эфект должен быть не плохой

kolonin_sergey · 12.05.2008, 22:55

Так уже раньше много раз писал{и},пробовали+шумка,толк есть.

r27 · 14.05.2008, 14:45

всем кто еще на сделал ШИ - инфомация к размышлению.

Хорошая шумоизоляция может стать причиной ДТП.

видимо повтор поста от MallorcA

Shpunt · 14.05.2008, 14:48

бред какой-то

OLDWOLF · 14.05.2008, 15:11

Цитата:

Сообщение от Shpunt

бред какой-то

Ну почему же бред??

Я например, люблю слышать звук двигателя и шин

это реально помогает более безопасно управлять авто, т.к. по этим звукам быстрее определяешь и состояние дороги, и поведение двигателя и пробуксовку..........

KODak · 14.05.2008, 15:20

Цитата:

Сообщение от OLDWOLF

Ну почему же бред??

Я например, люблю слышать звук двигателя и шин

это реально помогает более безопасно управлять авто, т.к. по этим звукам быстрее определяешь и состояние дороги, и поведение двигателя и пробуксовку..........

Я то старый дурак о состоянии дороги сужу по "картинке" в лобовом стекле, по вибрации рулевого колеса и толчкам, поступающим на пятую точку. А оказывается на слух нада! Во как!! Век - живи, век - учись! (с) нимаё.

KODak · 14.05.2008, 15:14

Цитата:

Сообщение от Shpunt

бред какой-то

+1
Для автопроизводителей гораздо выгодней заказывать подобные "исследования", чем комплектовать наши помойки нормальной шумоизоляцией.

Phantom · 15.05.2008, 11:00

Цитата:

Сообщение от KODak

+1
Для автопроизводителей гораздо выгодней заказывать подобные "исследования", чем комплектовать наши помойки нормальной шумоизоляцией.

Офф: Это вы наши автомобили за 45000 баксов помойками называете? Нет слов...
"Разруха - она не в сортирах, она в головах..." (с) Ф.Ф. Преображенский.

KODak · 15.05.2008, 12:12

Цитата:

Сообщение от Phantom

Офф: Это вы наши автомобили за 45000 баксов помойками называете? Нет слов... .

Угу, по ряду причин.
Красная цена Оутлендера XL - 25-30 К$. Большше ценник на него быть не должен! Это я ещё в салоне во время "смотрин" понял, а последующая эксплуатация только подтвердила первые впечатления. К сожалению за эти деньги его можно купить только в штатах, что добавило лишнюю каплю в чашу моей нелюбви к пиндосам. У нас же за те деньги что просят за Оутлендер XL альтернатив, обладающих аналогичными потребительскими качествами и схожими ТТХ, крайне мало, да и не лучше эти альтернативы ниразу, а в чём то даже на мой взгляд и хуже. Т.к. душа просила пару сотен кобыл под зад, то нетурбированные паркетники с объёмом мотора до 2,5 литров отпали сразу, а всё что свыше лямона четыреста (именно столько мне стал сам аппарат + немного довести до ума + КАСКА) отпали в процессе выбора чисто по финансовым соображениям. Поэтому я ничтожле не сумлеваясь ввалил
12000000 чёрного нала в кассовый узел ОД Мицубиси и через пять дней получил новую машину с государственными регистрационными знаками установленного образца.
Вобщем что планировал - то и получил. А посты типа "Почему в Аут шумки не вложили?", "Громыхает пластик в салоне", "Гул как у ЗИла при торможении" или "Караул, шильдик облезает!" я читаю с лёгкой иронией, они лишь подтверждают теорию отсутствия чудес - воткнув в достаточно большой кузов весьма неплохой двигатель объёмом три литра и с агрегатировав его с автоматической кароппкой передач о шести ступенях, хитрозадые япошки просто обязаны были на чём то существенно съэкономить, что бы и самим в убытке не остаться, и нами всеми горячо любимому эксклюзивному импортёру наварить. По моим ощущениям япошки съэкономили если не на всём, то весьма на многом, ну, а остальное как водится полностью добрал Рольф, не забыв поделиться с нашим, обладающим безграничным доверием народа, правительством. Мы же имеем то что имеем. Выглядит дороже чем стоит, ну да и слава богу.
Повторюсь ещё раз, я автомобилем (соответственно и выбором) в целом доволен, ну а те мелкие (и не очень) "недочёты" коими он обладает, сейчас к сожалению присущи в той или иной степени почти всем машинам, даже и повыше классом. Поэтому я "помойками" называю не только Оутлендер XL за 45000 баксов, но Мураны всякие с Х5 вперемежку. Ну а RX вообще ацтой. Да-да, в моём понимании они все так или иначе памойки, ацтои и т.п., только более дорогие.
Гы, помните сюжет из Нашей Раши на тему "рублёвской" помойки?

ЗЫ. Сорри за ОФ.