Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Не помню в какой ветке читал о снижении гула с помощью межвитковых проставок на пружины. Якобы это они вибрируют и гудят. Две недели назад вместе с заменой резины я еще и одел толстый хороший шланг на передние пружины (приблизительно два витка закрыло). Шум стал гораздо меньше, но как я предположил все же от замены резины, а не от шлангов. Но вот перед очередным ТО снял эти шланги чтобы не возникло у официалов вопросов и чтобы не быть осмеянным, и прислушиваясь затем на ходу почувствовал появление еще какой то составляющей спектра шума. Хотя и не очень верится, что такой простейший способ может что-то дать, а почему бы и нет? Попробую поставить обратно.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Вот опят появилась тема.
В шапке этой темы я уже выкладывал похожие. Теперь вот нашел опять, причем якобы спецом для нашего авто. Заявляют много всяких плюсов. Ну верить или нет - дело каждого. Плюсы наверное какие то есть, но озвучу версию производителя:
1. Повышение курсовой устойчивости
2. Сокращение тормозного пути
3. Защита аммо и подвески. Продление срока службы аммо на 2-3 года
4. Шумопоглащение и снижение вибрации
5 и 6. не поддается переводу
Стоимость самих резинок (2 штук) - 5 долларов. Что то захотелось наконец то поэкспериментировать.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Black XL
Думаю уже многие А так на картинке иероглифы - обычно это знак того, откуда они.
Попробую купить , больно цена смешная.
Region: Guangdong Shenzhen... я туда как раз собираюсь на след неделе, китайцам покажу скрин страницы, они сгоняют купят
P.S. сомневаюсь что от этого будет какой то толк
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от tolivan
Region: Guangdong Shenzhen... я туда как раз собираюсь на след неделе, китайцам покажу скрин страницы, они сгоняют купят
P.S. сомневаюсь что от этого будет какой то толк
Ага мне эти приблуды напоминают биоактивные пищевые добавки. Сколько не говорили врачи, что толку от них ноль, а больше вреда, всё равно народ покупает, вера она разуму не подвластна. А по поводу низкого ценника, так на то и рассчитано.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Такая приблуда лежит в гараже в количестве 4 штук.Правда Российского производства.Ставил только назад и то на 1 месяц.Гула и шума меньше не стало,лучше транспортерную ленту подложить под пружины.Зато шанс сломать пружины с этими приблудами думаю есть.Резина очень жесткая,а не типа силикон,как на фото.Хода подвески почти нет ни вниз ни вверх,короче жестко и колеса вывешиваются на каждом бугорке.Плюс только в том,что Опу можно ими поднять не слабо(перед нет т.к.большое расстояние между витков).Я еле нацепил на пружины,вернее накрутил на ее витки.Пришлось даже амортик откручивать.В инструкции написано,что для повышения грузоподъемности и от пробоев подвески,универсальная. P.S Эти штуки уже обсасывали на форуме.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Shakli
Ага мне эти приблуды напоминают биоактивные пищевые добавки. Сколько не говорили врачи, что толку от них ноль, а больше вреда, всё равно народ покупает, вера она разуму не подвластна. А по поводу низкого ценника, так на то и рассчитано.
Прошу прощения, а вы врач? Кто сказал то что толку ноль? Про низкую цену - ну у нас народ вообще привык за все платить в 4 раза дороже. Если ее оф. привезти сюда она будет стоить раз 10 дороже! И все будет ок.
---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:24 ----------
Цитата:
Сообщение от хохол
Такая приблуда лежит в гараже в количестве 4 штук.Правда Российского производства.Ставил только назад и то на 1 месяц.Гула и шума меньше не стало,лучше транспортерную ленту подложить под пружины.Зато шанс сломать пружины с этими приблудами думаю есть.Резина очень жесткая,а не типа силикон,как на фото.Хода подвески почти нет ни вниз ни вверх,короче жестко и колеса вывешиваются на каждом бугорке.Плюс только в том,что Опу можно ими поднять не слабо(перед нет т.к.большое расстояние между витков).Я еле нацепил на пружины,вернее накрутил на ее витки.Пришлось даже амортик откручивать.В инструкции написано,что для повышения грузоподъемности и от пробоев подвески,универсальная. P.S Эти штуки уже обсасывали на форуме.
Вот таких я что то не припомню чтобы на форуме обсасывали. Все что обсасывали - кондомая советская резина для Таза. Либо вообще шланги резиновые натягивали. Если внимательно посмотреть на эту - то они:
1. Сделаны из пластичного материала
2. Надеваются без какого либо демонтажа. Смочил пружину и вуаля
3. Имеют вырезанные отверстия - для лучшей деформации при нагрузке.
4. Проставки не универсальные, а под конкретный диаметр пружины.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Shakli
Ага мне эти приблуды напоминают биоактивные пищевые добавки. Сколько не говорили врачи, что толку от них ноль, а больше вреда, всё равно народ покупает, вера она разуму не подвластна. А по поводу низкого ценника, так на то и рассчитано.
И все таки то, что это самый дешевый вариант апгрейда, не говорит, что самый бестолковый. На другом форуме(забыл к сожалению каком, кажется форд) парень при переборке передней подвески вместо штатных резинок под пружины одевал на концы пружин шланги. Я тоже при установке проставок сзади для поднятия задка одел на концы пружин толстые шланги. Не смотря на кажущуюся банальность этого способа-одно могу сказать точно- раньше при переезде всяких "рельсов" я гораздо отчетливей слышал зад, а теперь гораздо лучше слышу перед. Специально разбирать перед не собираюсь, но если придется что-то менять в нем- обязательно сделаю тоже самое. А то, что пружины могут дополнительно гудеть и передавать вибрацию на кузов -верю почти на 100 %.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Black XL
Прошу прощения, а вы врач? Кто сказал то что толку ноль? Про низкую цену - ну у нас народ вообще привык за все платить в 4 раза дороже. Если ее оф. привезти сюда она будет стоить раз 10 дороже! И все будет ок.
---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:24 ----------
Вот таких я что то не припомню чтобы на форуме обсасывали. Все что обсасывали - кондомая советская резина для Таза. Либо вообще шланги резиновые натягивали. Если внимательно посмотреть на эту - то они:
1. Сделаны из пластичного материала
2. Надеваются без какого либо демонтажа. Смочил пружину и вуаля
3. Имеют вырезанные отверстия - для лучшей деформации при нагрузке.
4. Проставки не универсальные, а под конкретный диаметр пружины.
У меня тоже на перед надеваются без монтажа,только на домкрат поставить.Даже колесо можно не снимать.И отверстия тоже присутствуют.Только фигня все это.На шум не влияет.А ход подвески сократиться.Хотя за 5 $ почему бы и не взять.Выкинуть никогда не поздно.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Сегодня вкрячил в передние пружины российский аналог этой приблуды для ВАЗ 2107. Стоимость 70 руб. за пару. За пять минут надевается на виток ружины. В конкретно моем случае - верхняя часть резины по высоте не достает до верхнего витка и больше близка к конической форме (т.к. расчитана на меньший диаметр), поэтому во время сжатия между витками распора не будет, ну если только в самом крайнем положении. Буду пробовать в деле.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Sergoo
Сегодня вкрячил в передние пружины российский аналог этой приблуды для ВАЗ 2107. Стоимость 70 руб. за пару. За пять минут надевается на виток ружины. В конкретно моем случае - верхняя часть резины по высоте не достает до верхнего витка и больше близка к конической форме (т.к. расчитана на меньший диаметр), поэтому во время сжатия между витками распора не будет, ну если только в самом крайнем положении. Буду пробовать в деле.
Тестирование окончилось. Со всей пролетарской ответственностью заявляю - эффекта снижения шума/гула шин этим способом не добьешься!