Вы, Сергей, кажется большой поклонник Ситроен? Если это так, значит как и я, в общем-то. Это моя любимая европейская марка. И Вы хотите сказать, что у этого DS нет "душИ"?
Я вообще не поклонник ситроена. С С-кроссером получилось случайно. А с4 просто был явно дешевле конкурентов за счёт худшей динамики в классе. Но так как как раз динамика мне была по-боку, то взял С4. К поклонникам себя явно не отношу. И я не вижу души ни в каком авто, так как знаю, что душа есть только у живых существ История - да, есть. Но только она не даёт потребителю никаких особенных выгод.
Вы, Сергей, кажется большой поклонник Ситроен? Если это так, значит как и я, в общем-то. Это моя любимая европейская марка. И Вы хотите сказать, что у этого DS нет "душИ"?
У этого душа есть, а у новодела нет, как не крути.
Вы ошибаетесь, молодой человек. Например, в фотоаппарате ФЭД-3 души в разы больше, чем в человеке, чьим именем он был назван...
Нет, ну ок. Но я бы, всё-таки, общался с тему у кого действительно есть душа, а не с тем, где душа выдуманна сознанием некоторых людей Ну правда, разговор о какой-то фигне. Если считаете, что у куска железа есть душа - отлично. Я так не считаю.
есть теория, что механизмы- одна из форм жизни. и она не лишена логики.
Я тоже Азимова читал Но он пишет о далёком будущем, когда изобрели искусственный интеллект. Но те доисторические машины, о которых мы говорим, явно им не обладают
Как сказать...
Тоесть вы считаете что душа есть только у разумных существ (обладающих интеллектом)?
Кстати, наиболее сложные из созданных человеком механизмов уже сегодня превосходят простейшие биоформы. Единственное что пока не удается это самовоспроизведение себе подобных. Но эта проблема вполне решаема. Зато автономно "живущие" и принимающие решения без участия человека механизмы уже существуют. Чем не форма жизни?