PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Если читать мой текст внимательнее, то мифов не получится
Да вот читаю, но не выходит. Всё равно то что написал ты и то что написано по ссылке очень уж разное. Могу пример конкретный привести:
Цитата:
Сообщение от Alxn
Для меня то, что предназначено для НПЗ и нефтебаз (БАСФ, Миксент, Интрон) - это промышленные присадки
Это ДЛЯ ТЕБЯ а не ПО ССЫЛКЕ. По ссылке там такого нет. Но именно то что написано по ссылке ты тут резюмируешь таким образом. Кстати ПО ССЫЛКЕ Микстейпа нет в списке мировых производителей, а интрона нет в списке доступных, а у тебя как то в один ряд оно стоит.
Про
Цитата:
Сообщение от Alxn
2 присадки ДОСТУПНЫЕ К ПОКУПКЕ В ТЕХ ИЛИ ИНЫХ РЕГИОНАХ
ещё раз приведу цитату оригинальную
Цитата:
На текущий момент знаю только две промышленные присадки, которые можно купить в малом количестве
Только ОН знает 2, а не всего их 2, и это только НА МОМЕНТ написания поста и ТОЛЬКО в контексте возможности МАЛОГО объема покупки. И уж тем более нет ни слова про регионы. Тоесть снова даже близко не то что ты написал.
Что касается смесей миксента я привел конкретную ссылку с скрином нужного места, когда их продукцию набадяжили на глазок. Прости, но с тем что ты называешь "не промышленными присадками без независимой экспертизы" это рядом не стоит. Ну прости, не разу не слышал чтоб астрохим или ликвимоли кому то с пары канистр нужным составом набодяжили. А про отсутствие независимых экспертиз ты мягко говоря лукавишь, этих экспертиз просто вагонами множеством людей и организаций сделано за те десятилетия, которые эти присадки существуют. На том же оил-клабе к примеру, не считая всяких почти ежегодных сравнительных тестов зарулем-авторевью и прочее.
Так что прости, твой пост это прямо явное сотворение мифа, с ссылкой на оил-клаб где написано совершенно не то что ты утверждаешь.
Понимаешь в чем дело. Если присадка хороша, то у неё должно быть хорошо в конкретные аргументы, а эмоции пофигу. Возьми астрохимовский антигель. И любой свежий тест, и любой тест сравнительный из любой статьи что 5, что 10, что 20 лет назад – они одинаковые будут в пределах погрешности. Открываем ютуб, драйв, профильные форумы где народ гоняет по северам постоянно или работает там, и там астрохим мелькает регулярно. И скажи что не веришь и лить не будешь, тебе все ответят "да пожалуйста, не лей, никто не заставляет", без фанатизма. Просто потому что все прекрасно понимают что будет если лить и если не лить, никаких эмоций и доказываний не нужно. А тут тема про жижу на оил-клабе появилась примерно в то же время что и тема совместной покупки и понеслось по интернету фанатское движение при минимуме любой инфы реальной.
Не забудьте только, что разливать надо, не нарушая герметичности упаковки... Ну и хранить лучше дома - чтобы попасть в диапазон рекомендуемых температур...
А если серьезно - то даже https://prisadkidt.ru/shop/prisadki_...korr_la99c_1l/
должно хватить приблизительно на 30 ткм.
Можно заморочиться и сделать тест, стоимость 6500 примерно на цетановое число и столько же на смазывающую способность. Если скинуться толпой то вполне возможно) но я думаю надо делать 2 теста, один без добавки, второй с ней) ну или найти лаборантку какую нибудь охмурить и т.д.)
2 Эрмак
"На текущий момент знаю только две промышленные присадки, которые можно купить в малом количестве:
Intron dlube 2090 – эффективность присадки подтвердил автор ютуб-канала PARTBOX на своей собственной машинке трения, по методике HFRR. Продается только в Украине. Вопрос – как нам-россиянам ее заполучить? Ссылка на продавца – в таблице ниже.
Миксент 2030 – ссылка на исследование – тык, исследование произведено по заказу «Газпром добыча Астрахань» в 2016 г. с целью перехода на отечественные присадки, продается непосредственно у производителя канистрами по 20 литров. Также на сайте есть ссылка на розничного продавца по 1 литру"
Это - прямая цитата. Написано, что Интрон - промышленная? Написано!
Написано, что Миксент - промышленная? Написано!
Тогда на чем основывается вот это утверждение:
- Для меня то, что предназначено для НПЗ и нефтебаз (БАСФ, Миксент, Интрон) - это промышленные присадки
- Это ДЛЯ ТЕБЯ а не ПО ССЫЛКЕ. По ссылке там такого нет. Но именно то что написано по ссылке ты тут резюмируешь таким образом.
На желании подискутировать на пустом месте?
Далее:
Только ОН знает 2, а не всего их 2, и это только НА МОМЕНТ написания поста и ТОЛЬКО в контексте возможности МАЛОГО объема покупки. И уж тем более нет ни слова про регионы.
А это что:
"Продается только в Украине."
Даже уже как регион упомянутую территорию считать не будем?
дальше разбирать нет смысла - подбор аргументов крайне небрежный.
По делу: можете дать ссылки на пятна износа после Астрохима? И, желательно, Станодина.
Кстати, по поводу того, кто как смешивает, и кто вообще не смешивает: ЛМ вот вообще ни в каком подвале, в отличии от Миксента смешивать не будет (у Миксента, как я понимаю этим уполномочен заниматься какой-то ИП, который розливом в баклашки занимается и продает на сайте, указанном мною в предыдущем посте), только вот толку от ЛМ, как оказалось - маловато. Так что - хотелось бы анализы увидеть.
Кстати, по поводу того, кто как смешивает, и кто вообще не смешивает: ЛМ вот вообще ни в каком подвале, в отличии от Миксента смешивать не будет (у Миксента, как я понимаю этим уполномочен заниматься какой-то ИП, который розливом в баклашки занимается и продает на сайте, указанном мною в предыдущем посте), только вот толку от ЛМ, как оказалось - маловато. Так что - хотелось бы анализы увидеть.
Знаешь, я наверное сольюсь. Я не особо могу представить себе дальнейшее развитие диалога, начатого в духе "я тестов никаких не видел, то что разлвают в подвале мне не важно, главное что от заводских жиж меня не пёрло а вот от этого замеса меня прёт". Просто не должно переть с какой то жижи машину, она от этих жиж должна работать дольше и надёжнее. И видно это когда голову скидывают, а не когда на тапку жмут. Ну и тесты я сначала читаю, а потом в машину что-то лью.
Ну и тесты я сначала читаю, а потом в машину что-то лью.
Ок. Взаимно.
Так и спрашиваю - где тесты почитать ? С цифрами по пятну...
Я еще ничего себе не купил - Паджеро на приколе пока стоит. Может, и стоит купить коктейль в розничной упаковке, пока я не вписался в какой-нибудь БАСФ на ближайшие 30 ткм.
Так и спрашиваю - где тесты почитать ? С цифрами по пятну...
Я еще ничего себе не купил - Паджеро на приколе пока стоит. Может, и стоит купить коктейль в розничной упаковке, пока я не вписался в какой-нибудь БАСФ на ближайшие 30 ткм.
ДТ нормальное купи, ТАТНЕФТЬ ТАНЕКО, оно у вас есть
ДТ нормальное купи, ТАТНЕФТЬ ТАНЕКО, оно у вас есть
+100!
Область незнания-это окружность точки. Чем больше диаметр точки, тем больше требуется знаний-образно. Пытаясь "быстро разобраться с проблемой" мы, как полные дилетанты, занимаемся самолечением. В проблеме надо разбираться глубоко и профессионально и уж точно - с привязкой к качеству КОНКРЕТНОГО дизтоплива, а не абстрактного. Поэтому, как минимум - "не навреди", если уж лить, так готовые присадки от серьезных компаний, а не "промышленные" из бочки. Имхо, конечно.
ДТ нормальное купи, ТАТНЕФТЬ ТАНЕКО, оно у вас есть
Быть привязанным к конкретному топливу - так себе совет. А как быть тем, кто в домашнем регионе наезжает от силы 20% от всего пробега?
Я, кстати, пробовал это хвалённое ТАНЕКО пару раз - разницы никакой не заметил ни по расходу, ни по поведению движка (правда летом).
Так и спрашиваю - где тесты почитать ? С цифрами по пятну...
Я еще ничего себе не купил - Паджеро на приколе пока стоит. Может, и стоит купить коктейль в розничной упаковке, пока я не вписался в какой-нибудь БАСФ на ближайшие 30 ткм.
вы же понимаете, что в каждом тесте может быть разный результат. Вот например с цифрами такой есть http://astrohim.ru/pubs/testy/test-s...tomir-43-2014/
Это перепечатка статьи Автомира. на сайте астрохима. Публикуют, хотя и не первое место их присадка взяла)
Топливный фильтр после пробега 15500 только на ДТ ТАТНЕФТЬ ТАНЕКО , хваленые Луки, ГПН, Роснефти после такого пробега засерают фильтр полностью. А быть привязанным к какой либо АЗС это личное дело каждого.
Топливный фильтр после пробега 15500 только на ДТ ТАТНЕФТЬ ТАНЕКО , хваленые Луки, ГПН, Роснефти после такого пробега засерают фильтр полностью.
Нет, конечно. У меня после 27-ми был примерно в таком же состоянии. Ну и только по пробегу судить нельзя (собственно как и замену масла), нужно учитывать условия эксплуатации, ибо одно дело проехать 10тыков в городском режиме, другое дело - преимущественно в трассовом.
Нет, конечно. У меня после 27-ми был примерно в таком же состоянии. Ну и только по пробегу судить нельзя (собственно как и замену масла), нужно учитывать условия эксплуатации, ибо одно дело проехать 10тыков в городском режиме, другое дело - преимущественно в трассовом.
Я думаю про 27 и состояние фильтра это ты очень мягко говоря лукавишь.....
Нет, конечно. Посмотрел записи (даже не 27, а 29'300 было).
На П4007 вообще раз в 40тыков меняю, но там он корпусной и больше, корпус примерно на пол-литра (там регламент 50 при обычных, 40 при сложных условиях - первый раз сменил в 11-м году, через 2 года после покупки, разрезал - загрязнённость примерно на половину, но тогда с хорошей солярой намного сложней было по моим маршрутам... больше не парился с разрезанием - так и меняю через 40-ку... а на фильтре-вкладыше ещё проще - сразу всё видно, поэтому при моей эксплуатации МПСа замена раз в 30тыков - самое оно).