Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Моторное масло в Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от StanZ
А допустимо лить 10W40 вместо 10W30? Вроде бы вязкость получается 12.5 против 9.3. Это критично или можно пренебречь?
По инструкции-то надо 5W30, 10W30.
Или это только для лета, а зимой придется менять на что-то пожиже?
Обсуждали это уже и не один раз. Я где-то в этой теме или в параллельной выдержку из спецификации SAE выкладывал.
У всех масел W40 вязкость одинаковая, а в мануале есть масла 15W40 и 20W40.
А допустимо лить 10W40 вместо 10W30? Вроде бы вязкость получается 12.5 против 9.3. Это критично или можно пренебречь?
Не люблю пендосовский стандарт SAE J300. Всё очень размыто, большие диапазоны стандартной вязкости и без 0,5 вообще неразберёшься! СССР-овские хоть и тоже не айс, но поконкретнее: в вилку SAE 30 влезало две моторки М8 и М10, в SAE 40 аж три М12, М14 и М16 ! И парадокс SAE J300 в том, что практически одно и то же масло c вязкостью при 100 оС 12,499 сСт можно назвать и SAE 30 и SAE 40 !
Но коль живём во времена чужеземных стандартов, то для большинства ординарных моторов подход такой: С новья льём SAE 30, через 30 - 50 т. км переходим на SAE 40, а когда начнёт серьёзно поджирать масло (100 - 250 т.км., у кого как) плавно переходим на SAE 50. В предсмертных судорогах можно и SAE 60 !
Для обкатанного мотора: SAE 30 чуть экономит топливо, его больше любит турбина из-за большей прокачиваемости. SAE 40 обеспечивает меньший износ и предпочтительнее в зной!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Sokol
Я где-то в этой теме или в параллельной выдержку из спецификации SAE выкладывал.
А зачем ждать окончания гарантии? Мне лично хватило пары раз этих "официальных" замен, потом ездил только со своим маслом и ни разу никаких проблем по вопросам общения и обслуживания не было. Правда один раз пытались не сделать отметку о То, но сращу де были поставлены на место.
Сейчас тоже лью Лукойл Люкс синтетика 5W40.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Моторное масло в Pajero Sport
Я меняю через 7,5 ткм. Не успевает сажей набиться. На каждом варианте как раз проехал такой интервал, т.е.в общем получается 15 ткм. Сейчас на американском "грузовом" масле Amalie XLO 10W40.
По поводу вязкости я,свое мнение несколько раз высказывал. Ничего навязывать не буду, и тот и тот вариант вполне приемлим для нашего мотора.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Моторное масло в Pajero Sport
Нет не так. Клапана ЕГР у Мицубиси появились давно, когда про эиу экологию только говорить начали. Их уже ставили на Паджеро-2, а если сравнить тот мотор с нынешним, то это две большие разницы. И никаких там Евро даже в помине не было.