Здравствуйте! Вот и к меня как это бывает неожиданно засветился чет P0138.
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
Может подскажите с чего начать?
Всем привет!
Подскажите пожалуйста.
ГУ 8740A056 1G, сервисное меню--->Error log data
Нужны расшифровки коды ошибок, а то на форуме всё по диагносту.
Заранее спасибо.
Всем привет!
Подскажите пожалуйста.
ГУ 8740A056 1G, сервисное меню--->Error log data
Нужны расшифровки коды ошибок, а то на форуме всё по диагносту.
Описание ошибки P2013:
Generic (Общее для всех автопроизводителей):
Intake Manifold Runner Control Circuit High Bank 2 (Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала )
Он у Вас чаще всего . Симптомы ошибки P2013
Симптомы кода P2013 могут включать: колебания при ускорении снижение производительности двигателя, особенно при низких оборотах богатые или сухие выхлопные газы снижение топливной экономичности всплеск двигателя
Возможные причины возникновения ошибки P2013
Короткое замыкание на +, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
Возможные причины для этого кода двигателя включают: свободный или binding впускной коллектор runners bank 2 дефектный imrc привод соленоидный банк 2 плохой впускной коллектор датчик положения бегунка банка 2 открытая или замкнутая проводка в imrc привод электромагнитный контур управления накопление углерода на imrc закрылки или впускной коллектор порты банка 2 неисправный датчик карты коррозия imrc привод соленоидный разъем лицо
Начните с проверки разъемов . Остальные могут ( не могут ) появляться из-за него . Перевод текста несколько кривой , но лучше не нашел
ошибки р0170 р0173 кто сталкивался подскажите как лечить?
Вопрос достаточно сложный , чтобы лечить заочно . Надо иметь оборудование , умение им пользоваться и очень желательно детали для подмены . Штудируйте инет и доступное делайте . По 0170 начинать смотреть с фильтров и бензонасоса , форсунок . Дальше ДМРВ , первые лямбды на разных режимах . Бывает , лямбда вроде работает терпимо , но потом зависает , как правило ближе к минимуму . Терпение и инет Вам в помощь !
Добрый вечер !!!
есть ошибки Не могу понять причину
B16A1 Обрыв или повреждение провода, питающего заднюю левую фару.
Пользователю надо убедиться в наличии качественного контакта с
птическим устройством, проблема может заключаться в окислении или
расплавлении пластиковой основы фишки.
U0197 Неисправность шины данных. Бортовой компьютер автомобиля сообщает
об отсутствии связи с модулем управления телефоном.
U0184 Дословно этот код обозначает неисправность аудиоустройства,
связанную с превышением интервала ожидания. Надо проверить
работу магнитолы, а также блока управления двигателем.
Добрый день клубни! Вопрос в следующем начали выскакивать ошибки Р0134 и Р0171 одновременно это замена лямды или всё-таки есть ещё что то. Р.ы. аут Америка 4g64, катализатор выбит на второй лямде стоит обманка ( кондёр и т.д.) но по второй лямде выскакивает ошибка p0139.
Добрый день клубни! Вопрос в следующем начали выскакивать ошибки Р0134 и Р0171 одновременно это замена лямды или всё-таки есть ещё что то. Р.ы. аут Америка 4g64, катализатор выбит на второй лямде стоит обманка ( кондёр и т.д.) но по второй лямде выскакивает ошибка p0139.
Выход из строя датчика кислорода - замена ,обрыв проводов или короткое замыкание - найти и исправить .
. Ошибка р0171 и р0139 должны, после восстановления первой лямбды ,пропасть . Если останется 139 , подобрать оптимальные варианты резистора и конденсатора. Если останется 171 - вопрос объемный и заочно не решишь
Добрый день.Появились 2 ошибки
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха.
Какая из них первична, ДМРВ поменял, ошибки сразу повторилась.Куда дальше смотреть, где расположен датчик температуры всасываемого воздуха.