ХЕЛП!!!! Пандора 3210 иногда происходит следующее - после того как заглушил срабатывают поворотники, зависимости не замечено. Но больше всего напрягает, то что на брелке горит индикация работы двигателя, и авто не ставится на охрану. После некоторых танцев с бубном всеже удается постановка. Прошивку менял в конце лета, так как бывало и не снять с охраны, брелок разок вылетал. И тут снова глюки.. снова перепрошиваться на более свежую?
Нужно смотреть программирование сигнализации - есть вероятность, что включена поддержка зажигания.
ХЕЛП!!!! Пандора 3210 иногда происходит следующее - после того как заглушил срабатывают поворотники, зависимости не замечено. Но больше всего напрягает, то что на брелке горит индикация работы двигателя, и авто не ставится на охрану. После некоторых танцев с бубном всеже удается постановка. Прошивку менял в конце лета, так как бывало и не снять с охраны, брелок разок вылетал. И тут снова глюки.. снова перепрошиваться на более свежую?
Прошивка здесь не причем - надо ехать обратно к устанощвикам - пускай посомтрят на контроль зажигания и контроль работы двигателя - возможно что-то не так настроено или подключено
Добрый день, стоит пандора 2000i, замок капота дифен тайм, поменял уже второй блок управления замком капота, так как перестает открывать, механика замка работает отлично, в чем может быть дело??? Помогите пожалуйста.
Добрый день, стоит пандора 2000i, замок капота дифен тайм, поменял уже второй блок управления замком капота, так как перестает открывать, механика замка работает отлично, в чем может быть дело??? Помогите пожалуйста.
Здравствуйте! В данной ситуации можно только посоветовать заменить модуль управления на новый, провести диагностику подключений и, если все в порядке, обратиться к производителю с вопросом ремонта оборудования. С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы, Только месяц назад новый модуль поставил...
Не вижу тут ничего удивительного. Что Вы ожидали от 2000 модели?
Мы тогда их вообще не ставили или заставляли клиента писать в заказ/наряде, что он сам просил ему такую систему поставить, дабы потом с гарантией не маяться.
Снимаете систему, брелоки, антенну, модуль замка капота и к производителю.
Писал в алармтрейд говорят замок капота наверное плохой...
Ну это и понятно - системы сняты с производства, а ремонтировать их никому не интересно. Это не ново для данного производителя.
В общем, замена сигнализации и все будет работать.
Подскажите, что может быть после автозапуска двигатель запускается не более чем на 5 мин, после чего глохнет, настройки сигналки при их изменении не помогают. (сигналка пандора 3000 и иммобилайзер пандект 590).
П.с. Мучаюсь уже 3 год, где устанавливали сигналку кантора разбежалась.....
Подскажите, что может быть после автозапуска двигатель запускается не более чем на 5 мин, после чего глохнет, настройки сигналки при их изменении не помогают. (сигналка пандора 3000 и иммобилайзер пандект 590).
П.с. Мучаюсь уже 3 год, где устанавливали сигналку кантора разбежалась.....
Здравствуйте!
Скорее всего Пандект отрабатывает по датчику движения.
В старых версиях это вечная проблема.
Нужно пробовать переносить Пандект в другое место.
Подскажите, что может быть после автозапуска двигатель запускается не более чем на 5 мин, после чего глохнет, настройки сигналки при их изменении не помогают. (сигналка пандора 3000 и иммобилайзер пандект 590).
П.с. Мучаюсь уже 3 год, где устанавливали сигналку кантора разбежалась.....
Можно попробовать в настройках Пандекта уменьшить чувствительность акселерометра в радиореле - если оно на жгуте двигателя стоит такой эффект может быть от вибрации.
---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:13 ----------
-Insider-, Видимо Алексей не очень хорошо разбирается в вопросе. По крайней мере я не смог логически связать его высказывания про снятие с производства и ремонт. Вам нужно продиагностировать замок капота и посмотреть почему вышел строя модуль управления HM-05 уже второй раз, возможно замку требуется профилактика, если модуль меняли месяц назад - значит и на модуль и на работы еще действует гарантия. Где вам меняли модуль замка капота?
Спецавтосистемы и рапид, спасибо за инфу, сам хрен сделаю, прийдётся искать толковых спецов т.к. в несколько контор обращался, а те только руками разводят ( мы не ставили так что ничем помочь не можем)! (((((
[/COLOR]-Insider-, Видимо Алексей не очень хорошо разбирается в вопросе. По крайней мере я не смог логически связать его высказывания про снятие с производства и ремонт. Вам нужно продиагностировать замок капота и посмотреть почему вышел строя модуль управления HM-05 уже второй раз, возможно замку требуется профилактика, если модуль меняли месяц назад - значит и на модуль и на работы еще действует гарантия. Где вам меняли модуль замка капота?
Да, так и есть. Совсем не понимаю, что пишу. Мне просто на работе делать нечего, вот и пишу на форумах. Человек ясно написал, что замок капота исправен. В самом замке ломаться нечему, если, конечно, вы представляете себе, как он устроен. Моторчик либо работает, либо нет. -другого не дано. Может еще кз быть, но тогда от модуля пахнуть должно(это даже если предположить, что предохранителя на цепи нет). Так что, либо подключено так хорошо(но такие диагнозы по блютусу не ставят), либо пандора глючит.
Ну и понятно, что человек сам модуль ставит, потому как догадаться по гарантии поехать, думаю, он бы и без форума смог.
С уважением, Алексей.
Не переживайте вы так, право слово! Ваши профессиональные компетенции я не ставил под сомнение. А мое замечание в ваш адрес было вызвано лишь недоумением постановки причинно-следственной связи между снятием с производства системы и ремонтом. О чем явно свидетельствует фраза "По крайней мере я не смог логически связать его высказывания про снятие с производства и ремонт."
А мое замечание в ваш адрес было вызвано лишь недоумением постановки причинно-следственной связи между снятием с производства системы и ремонтом. По крайней мере я не смог логически связать его высказывания про снятие с производства и ремонт.
Да я и не переживаю. Причинно-следственную связь можно будет понять после общения с производителем и его товаром в течении не одного года. И что такое модель 2000 я знаю не по красивым флешкам на сайтах, а по гарантийному обслуживанию начальных линеек очень хорошо разрекламированного бренда. И если бы Вы знали, как к ремонту этих изделий подходили в то время, то понимали бы, о чем я говорю. И с какой скоростью эти линейки менялись, как люди мучались и т.д. Собственно, мои слова уже сам владелец подтвердил рассказом, как он производителю писал. Учитывая то, что указанных моделей больше не существует, проблема ушла сама собой. Остались маленькие отголоски, которые скоро тоже решаться - заменой системы на новую. Тем более, что даже если рассмотреть вариант гарантийного обслуживания, установка проведена самостоятельно, сертификатов нет (а для электрических частей это очень важный момент). Но даже если на это закрыть глаза, блок нужно будет сдать производителю, где сначала проведут так называемую экспертизу, потом может и починят и вернут, но все это время машина без сигнализации будет ездить (сдавать нужно будет и блок сигнализации и модуль управления замком капота). Итого, учитывая город использования, не меньше месяца, а скорее всего, больше. Кому такая гарантия нужна? С уважением, Алексей.