видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.
Мини-навигатор по теме:
Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012
Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR
Последний раз редактировалось Vladimir; 07.04.2013 в 12:18.
Менял сегодня рулевые наконечники.
На старых написано TRW. Новые поставил 4422A052, на них ничего не написано. По фотографиям представленным на http://www.exist.ru/price.aspx?pid=74B06E99&sr=-4
это Sidem 71336, один в один.
Визуально сравнил, в руках покрутил, старые 018 и новые 052, никакой особой разницы не увидел, и то и это качественная вещь.
"Ажиотаж" вокруг 052, что они гораздо лучше не понятен.
Брать, что дешевле и не заморачиваться.
всем привет. имею так же проблему с тягами и наконечниками. наконечники брал оригинал, сейчас не помню под каким номером, тяги ставил moog.
причина замены была швыряние авто в колее и даже на ровной дороге. после замены все осталось так же. вернее чуть лучше то стало. сменил зиму на лето , авто стало устойчивей. но недавно проверил тяги путем поворота руля, просил жену , а сам под авто и рукой за тягу, и реально чувствую стук. вывод сделал, moog, отстой т.к проехал буквально 7 000 км.читаю форум и думаю какие заказать. не поскуплюсь на оригинал все таки.
Вовчан, размер дисков и резины какой? На 18 это норма рысканье по дороге
16/215/70 лето и 65 зима
рысканье по дороге не норма для любого авто. у приятеля новый аут на 18 как по рельсам и не важно какая дорога
PS. была каризма с убитыми задними сайлентами до такой степени , что сход не регулировался даже точно. разгонял до 200 по бетонке , даже не двигалась. подвеска та же не зависимая.
Ставил как то на предыдущий аут наконечники масума, и тяги тоже масума, пыльники на наконечниках потрескались на первом же морозе, думал брак заказал ещё раз, история повторилась, потом заказал оригинал нормально ездил год пока машину не продал. Кстати тяги масума нормальные были, к ним претензий не возникло, думаю у нового хозяина до сих пор всё работает.
Всех с праздником Победы! Помогите советом поменял левую рулевую тягу в гаражном сервисе сделали схождение поездил два дня руль стал реально тяжелее что может быть? Менял еще задние пружины на ШП28.
Могли эти деятели когда затягивали тягу повредить рейку?
Последний раз редактировалось kostyn1970; 09.05.2014 в 05:56.
всем привет. имею так же проблему с тягами и наконечниками. наконечники брал оригинал, сейчас не помню под каким номером, тяги ставил moog.
причина замены была швыряние авто в колее и даже на ровной дороге. после замены все осталось так же. вернее чуть лучше то стало. сменил зиму на лето , авто стало устойчивей. но недавно проверил тяги путем поворота руля, просил жену , а сам под авто и рукой за тягу, и реально чувствую стук. вывод сделал, moog, отстой т.к проехал буквально 7 000 км.читаю форум и думаю какие заказать. не поскуплюсь на оригинал все таки.
всем доброго.
вчера решилась частично проблема. все банально, просто подтянули подрамник)) был расслаблен. меняли задние колодки и попросил чтоб проверили крепление рейки и подрамника. сказали что подрамник подтянулся, а с рейкой все ок. выехал и не узнал авто, перед жестко стоит и пропали практически скрипы при проезде через полицейских. так что если у кого такое возникнет, еще один пункт возможного решения.
вчера решилась частично проблема. все банально, просто подтянули подрамник)) был расслаблен
Сегодня при замене масла тоже попросил подтянуть подрамник. Подтянулся прилично, причем задний был еще больше ослаблен. Заметил тоже жесткость и практически бесшумность подвески.