После того, как на экране возникает первое предупреждение заправиться (символ бензоколонки начинает медленно "моргать") по моим прикидкам в баке остается 11-12 литров.
Второе предупреждение (символ бензоколонки быстро моргает) возникает, когда в баке остается 8-9 литров.
Вот только необходимо учесть "мертвый" остаток, а он 1,5-2 литра - проверено на себе. Реально после загорания первого предупреждения можно на трассе смело расчитывать на +100км, далее - у кого какой режим езды (при большом желании можно и ещё в +30км уложиться).
Вот только необходимо учесть "мертвый" остаток, а он 1,5-2 литра - проверено на себе. Реально после загорания первого предупреждения можно на трассе смело расчитывать на +100км, далее - у кого какой режим езды (при большом желании можно и ещё в +30км уложиться).
Возможно. Мои рассуждения такие:
Заморгала - почти сразу залил полный бак. Обычно выходит 48-49 литров.
Заморгала часто - сразу залил полный бак. Обычно 51-52 литра.
Возможно. Мои рассуждения такие:
Заморгала - почти сразу залил полный бак. Обычно выходит 48-49 литров.
Заморгала часто - сразу залил полный бак. Обычно 51-52 литра.
как то так...
Всё верно, но у меня ещё: - обсох, сразу залил полный бак. Получилось 58 с копейками
В общем, после того как начала мигать лампочка проехал по городу где-то 25-30 км. Залил 54 литра. Пробег приблизительный - специально не засекал. Видимо, зима, 2 прогрева , город.
Да, примерно так.
Первое предупреждение при примерно 12 литрах остатка.
А постоянное моргание заправки при примерно 8 литрах.
Как то проехал после второго предупреждения 45 километров.
Не было заправок.
Заправил до полого бака 54 литра.
А если б заправлял с перерывом - влезло б больше.Воздух не успевает выходить.Я один раз попробовал.После отсечения пистолета,еще 3 литра влезло.Всего - 57л.
Добрый час! Решил присоединиться к данной теме и начались испытания, а именно на запрвке было куплено контрольные 10 л бензина (при перемерке литровыми банками получилось около 10,4 л).Далее "спалил" весь бензин до полной остановки и залив в бак возимый запас доехал до той же заправки. До отсечки пистолета залилось 50л, далее под горлышко влез ещё 1л. Итог: 10+50+1(лишние 0,4л списал на дорогу до заправки- около 4,5 км). Если предположить, что перелива небыло, то под горлышко влезает 61-62л. Результат может отличаться от АЗС (особенно, если там мухлюют). В добавок проверено, что при первом мигании остаётся примерно 12л, при частом - 8л. Удачи в движении.
Добрый час! С замечаниями от Mate и Snake347 соглашусь лишь отчасти. Некоторые так и говорят- нельзя. А задавался ли кто-нибудь вопросом - почему? Я задался и... в одной автомастерской (в Санк-Петербурге) за "рюмкой" чая с большой группой мастеров обсуждалась эта тема и мне пояснили, что можно спалить бензонасос при обсохшем бензобаке и это происходит из-за коррозии появляемой на контактах, т.к. в бензине и в воздухе всегда имеется какое-то количество влаги. При наличии бензина ржавчина не образуется, т.к. нет доступа окислителя (кислорода из воздуха). Коррозия произойдёт лишь в том случае если оставить обсохший бак на несколько часов. Эксперимент был проведён ими же при разборке одного из авто у них зашёл спор на эту тему и разрезав бак визуально наблюдали почти весь процесс, на следующий день подлили бензина и подали питание на него и... насос сгорел. На основании этого был сделан вывод, что само по себе обсыхание не критично, но если это произошло, то необходимо как можно скорее залить в бак бензин, если просто отбуксировать и оставить, например, до утра, то с высокой долей вероятности с бензонасосом можно попрощаться. Извиняюсь за отход от темы.
С момента покупки чека больше 49 литров не видел и то 49 это с трубками (
Очень скажу вам плохо на ауте 3.0 иметь бак в 50литров !
Уже горел индикатор и я проехал 50км , итог : влезла 48.7 (
Проехал уже 4500)
Пробег 16000. Как правило стараюсь заправиться сразу после предупреждающего сигнала. Более 50 л. в бак не влазило. Учитывая что мануал нам говорит о том , что остаток хватает приблизительно на 100 км. то емкость бака 61-62 л.
на запрвке было куплено контрольные 10 л бензина (при перемерке литровыми банками получилось около 10,4 л.
Хдеж такие заправки на которых не недоливают бенз, а наоборот переливают
Я вот так определил емкость бака после того как обсох причем не совсем, а доехал до магаза, заглушил двигло, а когда вышел машина уже не завелась дошол 200м до заправки купил там 10 литров в канистру залил потом подъехал и еще залил до отсечки 48.5л итого 10+48.5+то что оставалось в баке а там не могло остаться меньше 3-5л т.к авто до становки еще ехало и даже не дергалось получаем что-то в районе 63-65л.
Всем привет! И с наступающим!
По поводу недоливов хочу рассказать случай на одной из заправок в Карелии, недалеко от Сегежи.
Я приехал туда с еще не горевшей лампой резерва топлива. Значит в баке было минимум 8л. (машина была Hyundai Tucson дизель, емкость бака 58л.) А в бак под горловину влезло еще 62 литра. На вопрос как такое может быть? заправщица ответила: может у Вас бак деформирован! Чем очень всех присутствующих повеселила! Я понимаю, что все хотят заработать, но не так же круто!
я когда еду в Европу в бак вливаю 75 литров, нашего хорошего дешевого 95-го. Сейчас раскажу как. На заправке в бак до отсечки входит 60 литров, потом беру еще 15 литров, и очень тонкой струйкой с пистолета вливаю, и самое главное оно вливается, еще 15 литров (правдо по времени минут 20 надо вливать). Проверено неоднократно и на разных заправках.