Народная мудрость: "Простота хуже воровства" - шутка.
Прулек конечно много, но это в основном авто из прошлого века. И у особых гурманов "чисто" японских автомобилей.
У кого есть возможность берут левый руль и полный привод.
Митсу и в частности Паджеро, по моим оценкам где то на 3-4 месте.
Разумеется после ТЛК, Прадо, Ниссан и Митсу.
Притом, что Ниссан и Митсу, периодически меняются местами и сейчас в лидерах Митсу со своим Аутлендером последней генерации.
Прули реально не плохие автомобили, но очень опасные при обгоне.
Не далее как вчера видел маневры переднеприводной прули при обгоне газели.
Как пруля смогла вернуть в свою полосу после маневра, "А что там впереди" - не понимаю.
Фура прошла мимо.
А что касается нового Паджеро, мое имхо, это машина совершенно другая и рассчитана на другого потребителя.
Во первых не понятно когда будет.
Во вторых, что будет с ценой.
В третьих, это уже не внедорожник, чисто внешне.
В четвертых, отсутствие возможности провести хоть какой-то вне дорожный апгрейд в ближайшее время, очень сильно отразится на популярности автомобиля.
В пятых, ни каких выставок и больших презентаций в ближайшее время в РФ, не планируется. По крайней мере о них мне не известно. Те что были анонсированы в 2016 году, практически свернуты, авто концерны отзывают свои заявки на участие.
По моему это не есть хорошо, для продвижения нового автомобиля в пускай уже и раскрученной стране.
Последний раз редактировалось СанычНСК; 13.02.2016 в 18:21.
Как только МПС сдаст свои брутальные доспехи, его место пусто не останется, первым на очереди будет Тойота Фортунер с задними барабанными тормозами и другими причиндалами самой крутой брутальности из Казахстана.
Поэтому, вероятнее что теперешний МПС, как и делали, так и будут делать в Калуге, а новый будут привозить тайский. Выгоды: не надо перестраивать конвейер, потребительская ниша внедорожника остается занятой, в связи с кризисом мощности тайского производства будет достаточоно на всех потребителей.
Про цены и про производство спорта на заводе псма на кофейной гуще нагадали? Сколько ни гуглил, ни про одно, ни про другое от официалов инфы не было ...
Какое своевременное уточнение, но... сдается мне я об этом же намекнул, только без указания точного хронологического события.
Мысль моего опуса проста - для машин, поставляемых в каком-то будущем в нашем направлении еще металл не добыли и полимеры из нефти не выделили (т.е. в условиях коньюктуры рынка наши узко...ые "партнеры" видать не могут определиться с ценой, востребованностью, да и вообще необходимостью старта продаж в России), а забугорные уже вовсю тюнинг-шмунингом страдают.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
Чего агрессивный-то такой?
Очень редко бывает так, что начало продаж за границей совпадает с началом продаж в России. Как правило у нас чаще на полгода -год позже. Это и по другим маркам видно.
Что касается парнетров, а не думамаешь ли, что задердка ре в них, а в наших дистрибьютерах? И цены на внутренеем рынке ведь не японцы устанавливают. Плюс новые требования: например обязательная установка системы СОС-Глонасс и т.д. А тут ещё кризис, со всеми вытекающими. Посмотри сколько компаний вообще отказались от завоза новых моделей, а кое кто вообще ушел с рынка. Так что ожидание начала продаж в год не так уж и долго.
Подождём еще маленько.
Вот тебе бабушка и юрьев день! Твоя информация о начале продаж не является открытием для одноклубников, присутствующих в этой теме. Тем более об этом писалось/говорилось ранее. Еще и в агрессии обвинил на ровном месте!
По поводу того, что наш дистрибьютер в лице рольфа тормозит из-за всяких требований- не думаю, что это является первопричиной. Out III вон, первый к нам пожаловал и как японцы это преподносили, называя нас основным рынком для mitsu.
Сам являюсь разрабочиком всякой всячины и на один спецавтомобиль, навороченый так, что anmps и не снилось получил одобрение типа транспортного средства за две недели.
Основная проблема (имхо) в урегулировании цены, а для этого решают что впихнуть, а что выпихнуть для снижения конечного ценника. Лично мне, выброшенный для "нас" третий ряд не помешал бы, так как приезжая к родне в беларускую деревню приходится перевозить ее из деревни в деревню на посиделки в немалом таком составе, а как говорится лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
По поводу ухода автогигантов, некоторых моделей- ходят слухи, что и mitsu может уйти в скором будущем с нашего рынка.
Добавлено через 6 часов 31 минуту
Все, мужики, самоудаляюсь из списка ждунов. Заехал к ОД и...... конец августа, бензиновый и ценик от 2,6. Конечно же я не понял такого финта. Прадо дизель на 200000 дороже. О чем они думают?
Заехал к ОД и...... конец августа, бензиновый и ценик от 2,6.
Таки хотели хорошую машинку и даром ? Неее, так не бывает, в РФ.
Все бегом, управлять мечтой или какой там у них сейчас слоган.
Да и разница в 10% очень приличная. Даже для кого то критичная. Что болтать, все идем за Ховером.
Даром? А где-то за пределами России даром? Шепните адресок, я легкий на подъем. По мне все что не равняется и кратно нолю уже мзда, собственно говоря как и каждая вещь имеет свою цену. Так вот по мне если митсу и хочет вкрячить такой ценник за базу спорта - их проблема, не стоит он этого имхо, будь он трижды новый и весь такой хороший. А по поводу ховеров-гоно.....веров - жизнь припрет и на весту сяду, да че там.... и на оку, за одно вспомню недалекую молодость.
Добавлено через 6 часов 31 минуту
Все, мужики, самоудаляюсь из списка ждунов. Заехал к ОД и...... конец августа, бензиновый и ценик от 2,6. Конечно же я не понял такого финта. Прадо дизель на 200000 дороже. О чем они думают?
Да наши дилеры совсем оголодали... Их только спроси они и 3 ляма озвучат. "Бедняги" ... Мне примерно тоже озвучивали что 2,8 млн р. Будут за новый МПС рвать, но слава богу есть конкуренты и разум у покупателей, которые всего пол года назад могли взять предыдущий МПС со скидкой "всего" за 1,75 млн .р Не думаю что в новый они напихают на 1 млн р. Так что по сути, если доллар не рванет к 100 р. То красная цена за максималку 2,5 млн. Дороже уже не будут просто покупать. А так новый МПС очень даже ничего получился. Да и дизельный Паджеро4 еще продают за 2,6млн можно пока взять... Как вариант, не хуже