Может не фрикционы, может давленьеце упало и они проскальзывают, может причина крыться в фильтрике или насосе - проверь давление сначала в акпп. А чтобы никакие передачи не пинались - надо сделать под себя программу.
Приветствую Всех!Тоже вопрос по трансмиссии-на оборотах около 2500 при переключении вверх-легкий пинок.На 3000 пинка нет на 2000 тоже.Причем пинается больше всего с 3 на 4 и с 4 на 5.Иногда.Уровень масла в норме.В АКПП-оригинал каждые 30000.
Приветствую Всех!Тоже вопрос по трансмиссии-на оборотах около 2500 при переключении вверх-легкий пинок.На 3000 пинка нет на 2000 тоже.Причем пинается больше всего с 3 на 4 и с 4 на 5.Иногда.Уровень масла в норме.В АКПП-оригинал каждые 30000.
Мильон раз еще повторю - пинки не следствие скорой кончины АКПП. Я же писал на форуме как у меня работала АКПП до усиления - ни единого пинка, только однажды после снятия аккума 3-4 переход подпинывал и то прошло со временем, а сняли акпп - а там уже пальцы во всю долбят по пакету фрикционов - сколько бы я еще откатал - хз. Так что на пинки не обращайте внимания.
мне нужнее!!! )))
у меня сколько двигаться перестанет, фрикционы до конца помрут.
Фрики ты купишь в каком-нить магазинчике в москве и по нормальной цене, к тому же ставить фрики со старой коробки - нафик А вот планетарки хрен где купишь - точнее долго ждать.
Фрики ты купишь в каком-нить магазинчике в москве и по нормальной цене, к тому же ставить фрики со старой коробки - нафик А вот планетарки хрен где купишь - точнее долго ждать.
есть наводки на магазы, где наши фрики продают?
что-то на экзисте цена меня испугала... или я не туда смотрел