PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Тут было выше предположение что "Бизон" это ребрендинг "ДЗК". Интересно какой в итоге фаркоп там, потмоу что на сайте бизона фотки старого ДЗК вперемешку с фото фаркопа совсем другой конструкции и что они продают не совсем понятно.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Тут было выше предположение что "Бизон" это ребрендинг "ДЗК". Интересно какой в итоге фаркоп там, потмоу что на сайте бизона фотки старого ДЗК вперемешку с фото фаркопа совсем другой конструкции и что они продают не совсем понятно.
Да, ребрендинг...пришел "Бизон" , фото вечером прикреплю
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Тот что выше отличный. Интересно сколько пересылка!
Продавец сказал, что в Москву до двери 1500-2000р. Срок 14-21 день. Транспортную компанию не назвал, но на сайте 11 т.компаний с которыми они работают. Получается 14000р (фаркоп с электрикой), 2000р (пересылка), 3000-3500р (установка). Получается порядка 19000р.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Вопрос тем кто ставил данные фаркопы от ТСС тюнинг: TCU00117N или TCU00013.
Есть какие либо ньюансы установки? Или разница в нагрузке и усилии? Может кто-то пожалел,что не поставил более мощный 117?
Цена роли не играет, не хочется прогадать. Ну и запас нагрузки тоже не лишний...или?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
@Ньютон, Я 013 сам ставил. Если с инструментом на ты - ничего сложного. Помучался с одной гайкой внутри рамы с правой стороны. Уже точно не помню, но долго не мог наживить, подлезть неудобно было.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Ньютон
Вопрос тем кто ставил данные фаркопы от ТСС тюнинг: TCU00117N или TCU00013.
Есть какие либо ньюансы установки? Или разница в нагрузке и усилии? Может кто-то пожалел,что не поставил более мощный 117?
Цена роли не играет, не хочется прогадать. Ну и запас нагрузки тоже не лишний...или?
Мне ставили в сертифицированом центре 013.Установка заняла где то час.
Таскаю в прицеп около 800кг( знаю перегружаю).
Будьте готовы что если болтом знизу не затянуть фаркоп то при перевозки прицепа сам фаркоп будет бить. И очень сильно.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Ньютон
Или разница в нагрузке и усилии? Может кто-то пожалел,что не поставил более мощный 117?
С фаркопами на рамниках есть 2 религии: "дергать застрявшую машину надо за фаркоп" и "дергать застрявшую машину надо за проушину". Меж ними жесткие баталии и горы аргументов, в попытке выяснить кто прав а кто нет. Но у ТСС нет проушины на штатном месте, а заводскую проушину штатно там не сохранить и надо колхозить будет в любом случае, тоесть если что то дергать придется за него. А масса машины больше 2.5 тонн. Так что если нет альтернатив с проушиной то стоит брать то, за что потом машину можно дернуть будет, минимально рискуя выгнуть или вырвать сам фаркоп.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
С фаркопами на рамниках есть 2 религии: "дергать застрявшую машину надо за фаркоп" и "дергать застрявшую машину надо за проушину". Меж ними жесткие баталии и горы аргументов, в попытке выяснить кто прав а кто нет. Но у ТСС нет проушины на штатном месте, а заводскую проушину штатно там не сохранить и надо колхозить будет в любом случае, тоесть если что то дергать придется за него. А масса машины больше 2.5 тонн. Так что если нет альтернатив с проушиной то стоит брать то, за что потом машину можно дернуть будет, минимально рискуя выгнуть или вырвать сам фаркоп.
Заезжал к установщикам. Сказали что могут как то поставить старую проушину.
И дергал и буксировал этой зимой. Фаркоп тсс.
Вы видимо не читали предыдущие страницы.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Вы видимо не читали предыдущие страницы
А вы видимо не читали мое сообщение, на которое отвечаете. Или не поняли его. Про проушину приколхоженую и про небольшой нюанс в буксировании за фаркоп разной прочности у меня написано.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
А вы видимо не читали мое сообщение, на которое отвечаете. Или не поняли его. Про проушину приколхоженую и про небольшой нюанс в буксировании за фаркоп разной прочности у меня написано.
У вас лично фаркоп тсс?
Там есть небольшая проушина и с шаклом отлично справляеться!
Я не в коем случае не агетирую данный фаркоп но он полностью меня устраивает!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Там есть небольшая проушина и с шаклом отлично справляеться!
Я не в коем случае не агетирую данный фаркоп но он полностью меня устраивает!
Сейчас они не делают проушин, по крайней мере на 117
У меня не он, у меня в процессе изготовления железка другого производителя, так что только после майских похвастаться смогу. Но там сразу 3500 кг на крюке, хоть дергай хоть подвешивай, хоть таскай по грунтовке максимально разрешенной массы прицеп.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Сейчас они не делают проушин, по крайней мере на 117
У меня не он, у меня в процессе изготовления железка другого производителя, так что только после майских похвастаться смогу. Но там сразу 3500 кг на крюке, хоть дергай хоть подвешивай, хоть таскай по грунтовке максимально разрешенной массы прицеп.
Где деталь 8 там есть отверстие. За него шаклом и таскал. Таскал и за 10-ую деталь. Но согласен что запас в .... недует!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
За него шаклом и таскал.
Я у них спрашивал, они сказали за крюк дергать. А отверстие это, я так понимаю, выше низа бампера и можно бампер повредить. Если вы сейчас имели ввиду круглое отверстие на 7/8 деталях.