я считаю, что большой машины нужна не максималка по скорости, а разгонная динамика и комфорт подвески (вневма). ну и куча опций (электробагажник, безключевой доступ и т.д.).
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Toyota Highlander
Цитата:
Сообщение от Shpunt
я считаю, что большой машины нужна не максималка по скорости, а разгонная динамика и комфорт подвески (вневма). ну и куча опций (электробагажник, безключевой доступ и т.д.).
сейчас надёжность пневмы на хорошем уровне 21 века.
тогда проще взять запорожец - там нет подвески и электроники. зато "надёжно" (можно самому отремонтировать).
сейчас надёжность пневмы на хорошем уровне 21 века.
Недавно общался с бывшим мастером по диагностике. С первыми морозами у одного из Рейнджей пневма померла на полпути при попытке поднять авто. На улице было -17.
Брат ездил по работе на представительских машинах. У всех "пневматиков" были те или иные проблемы, особенно зимой и после мойки.
Вот у нашего ХЛя все надежно: ну да, похрюкивает иногда, зато голова не болит, что пневма помрет.
К тому же хорошая пружинная подвеска не так уж сильно будет отличаться от пресловутой пневмы по комфорту.
сейчас надёжность пневмы на хорошем уровне 21 века.
тогда проще взять запорожец - там нет подвески и электроники. зато "надёжно" (можно самому отремонтировать).
Разве мир белых людей не делится на тех, кто ездит на пневмоподвесках и тех, кто юзает гидроподвески. Нет?
С первыми морозами у одного из Рейнджей пневма померла на полпути при попытке поднять авто. На улице было -17.
с морозами у многих начинаются проблемы. в том числе и у VW отказывает электроусилитель ("красный руль" загарается на приборке и руль не крутится). но это не значит, что не надо покупать машину с пневмой или машину с электроусилителем
но пневма и электро - однозначно комфортней.
Хорошо максималка не важна, давайте сравним комплектацию. Ту же Санта Фе и Хая. Получится в итоге что 200тыс р стоит шильдик тойоты.....
Хай потише,помягче будет. Да и габаритами побольше. Динамика!
Ну и вообще это по сути Лексус RX,только с дубовым пластиком от камри.
И еще экономия - есть камера,но нет парктроника. Только водительский стеклоподъемник оснащен автоматическим режимом.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Toyota Highlander
Полазил вчера по Хаю. Белый,максималка, бежевая кожа и интерьер. Но! Если бы мне нужен был бы кроссовер на замену XL, то Хай - кандидат №1. При условии - двигатель 249 л/с.
Полазил вчера по Хаю. Белый,максималка, бежевая кожа и интерьер. Но! Если бы мне нужен был бы кроссовер на замену XL, то Хай - кандидат №1. При условии - двигатель 249 л/с.
совершенно верно.. и я того же мнения. в принципе приемлемо 1.7 млн. но налог 150 р за 1 л.с.!! и плюс еще и акциз 1 руб. с литра... хм......только до 249 л.с.