Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от mr.fix
для чего нужен белый
Так белый - на плюсовую (положительную) клемму с замка, c ACC. Там же написано: Power supplied from the ACC, perfectly matching with the build-in DVD GPS. Вот для этого и нужен сигнал с ACC.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Так белый - на плюсовую (положительную) клемму с замка, c ACC. Там же написано: Power supplied from the ACC, perfectly matching with the build-in DVD GPS. Вот для этого и нужен сигнал с ACC.
Простите за назойливость,но что будет если этот белый провод не подключить к АСС?У меня зеркало с монитором,на который выводится картинка с камеры заднего вида.Да и не особо нужна картинка с видеорегистратора,главное чтобы он просто писал видео.
Добавлено через 39 минут
Если я правильно понял,то этот провод нужен для того,чтобы прибор снимал когда ключ находится в положении АСС?!
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Если я правильно понял,то этот провод нужен для того,чтобы прибор снимал когда ключ находится в положении АСС?!
Да, ув. mr.fix, Вы правы. Включение ACC - будет автоматическим стартом записи. Черный провод - на кузов; Красный провод - на аккумулятор, питание; белый - можно назвать сигнальным. Рассматривая Ваш агрегат я не смог понять - есть ли у него встроенная батарейка. Похоже, что нет. По этому, если Вы его запитаете не так, как они рекомендуют, то приполном отключении питания будет утрачен последний, пишущийся, ролик: 5 последних минут, предшевствовавших стоянке. Запись такого ролика - неожиданно прервется.
По такой схеме, к слову, запитываются различные авто-прибамбасы: как бы, условно, на два плюса.
Интересно, какова величина тока покоя этой малышки, подсоединенной напрямую к аккумулятору?
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Да, Алексей, тут уже явно указана батарейка. Плюсом еще, к предыдущему, ДВА типа разрешения! Но подсоединение тоже реомендуют такое же.
На самом деле, наличие батарейки, тем более литий-ионной или такой же -полимерной -- не всегда хорошо. У меня, увы, на двух видеорегистраторах такие батарейки были причиной отказа в мороз. На первом - батарея ТАК вспухла, что сломала и корпус видеорега, и его плату. На втором - вспухла и умерла в утробе. С огромаднейшим трудом удалось ее оттуда извлечь. Если в первом случае это был, условно, российский Phantom, то во втором - хороший французский Detalico CamBox.
Может оно и к лучшему, что в первом Вашем варианте нет батарейки (да еще и "встроенной")? В одном из отзывов на этот вариант человек написал о двух годах непрерывной работы устройства. По-моему - аргумент.
Мне показалось, ув.Алексей, что Вы не обратили внимание на то, что камера без собственного дисплея? Вы просто обязаны будете ее подключить хоть к какой-либо балалайке с экраном и видео-входом для настроек и позиционирования. Хорошо, что камерка жестко клеится к стеклу. Иначе - Вы настраивали бы ее всякий раз после вставления/изъятия карты памяти.
Добавлено через 31 минуту
Добавлю. Один из покупателей-пользователей, сербский камрад, в отзывах о втором варианте сказал: Kamerata ne snima vo full HD, rezolucijata e pomala. 140 mb za edna minuta snimka ili 8gb za 60 min, mikrofonot e mnogu slab, no za tie pari ne se ocekuva poveke. Postojat samo dve rezolucii a ne kako vo opisot. Snimanjeto e vo avi.
Т.е. вероятно, заявленное разрешение в 1920х1080 - ставится под сомнение.
И еще: 8Гб=60 минут, => 32Гб - 4 часа данных.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Мне показалось, ув.Алексей, что Вы не обратили внимание на то, что камера без собственного дисплея? Вы просто обязаны будете ее подключить хоть к какой-либо балалайке с экраном и видео-входом для настроек и позиционирования. Хорошо, что камерка жестко клеится к стеклу. Иначе - Вы настраивали бы ее всякий раз после вставления/изъятия карты памяти.
Именно на это обратил особое внимание.Для меня решающее значение имеет компактность,отсутствие экрана и вшитый в корпус шнур питания-основные аргументы для того,чтобы не дать лишнего повода всяким нехорошим редискам положить на него свой глаз,ибо планирую его оставлять в салоне.А что касается настройки и позиционирования данного девайса,повторюсь,у меня для этого на штатное зеркало одето зеркало с монитором с двумя входами,на одном из которых висит камера заднего вида.
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
mr.fix, ну, тогда, если так, то я считаю, стОит брать первый вариант из-за отсутствия в нем встроенной батарейки: так хоть в мороз у Вас ни что не вспучится. Если, конечно, пренебречь реальным углом обзора (кажется в 90 градусов) и, относительно, не высоким разрешением. Думаю, что всё это прощается, сравнительно НИЗКОЙ стоимостью устройства.
Могу я Вас попросить, коллега, отписаться о Ваших впечатлениях после получения и первых дней эксплуатации данного видеорегистратора?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
mr.fix, ну, тогда, если так, то я считаю, стОит брать первый вариант из-за отсутствия в нем встроенной батарейки: так хоть в мороз у Вас ни что не вспучится.
Задал по поводу батареи вопрос продавцу,тот подтвердил что её действительно нет.Наверно остановлюсь по Вашему совету именно на нём.
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Могу я Вас попросить, коллега, отписаться о Ваших впечатлениях после получения и первых дней эксплуатации данного видеорегистратора?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Могу я Вас попросить, коллега, отписаться о Ваших впечатлениях после получения и первых дней эксплуатации данного видеорегистратора?
Вот,собственно,и подключил я вот это чудо наших желтолицых братьев.Ну,что могу сказать.Первые впечатления положительные.Это мой первый регистратор на авто,поэтому особо сравнить не с чем.Из плюсов считаю малые габариты,вшитое в корпус питание,отсутствие экрана и крепление на скотч к лобовому стекло.(опять-таки это,что нужно было мне).Китайцы обманули с углом обзора,и очень даже прилично.По моим замерам он получился не 140 гр.,как заявлено у них,а всего лишь 84 гр.(телевизор шириной 90 см. полностью охватывает с расстояния 50 см.)Ну и напоследок пара скинов сегодняшней дневной поездки.В вечернее время пока не катался,выложу позже для сравнения.
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
Цитата:
Сообщение от mr.fix
получилось из-за того
А-а... Ну, такой, условно, редактированный файл и не интересен. Спасибо, но в нем нет смысла.
Точки шелкографии - наоборот, хорошо: и максимально высшая точка видеорега (нет "много неба"), и привязка по месту, в случае чего. Запись звука влияет на конечный размер файла, а значит и на количество актуальных файлов на диске. Но главное - камера пишет Ваши разговоры, которые, тьфу три раза, могут Вас, того не желая, скомпрометировать.
Re: Скрытая проводка питания для видеорегистратора
У меня стоит регистратор datakam G9. Доволен как слон. Вот сайт производителя http://datakam.ru/ Сейчас есть новые модели с магнитным креплением. Очень удобно снимать и ставить обратно. А по поводу питания думаю поставить один мощный преобразователь под капотом и сделать проводку по машине с USB портами. Я пользую часто свой телефон в качестве навигатора. а тянуть провода от прикуривателя к левой стойке не очень удобно. Не могу найти сами разьемы USB с креплением на торце. Хочу поставить два разьема по разным сторонам торпеды. заряжать мобилу-навигатор и мобилу жены, и в подлокотник со стороны задних пассажиров парочку. И вывести еще колодку у зеркала, питать регистратор и радар-детектор. Подкажите подходящие USB разьемы плизз.
Этот гаджет - еще и с преобразователем 10-18V, с защитой от переполюсовки и короткого замыкания, со средним током, более 1000mA! Т.ч., выбрав этот вариант, задумку с внешним преобразователем можно сминусовать.
[свернуть]
И это всё, как бы "штатные". А есть же МОРЕ панельных разъёмов USB, не очень красивых, правда, и инородных для автомобиля, но, пожалуй, в тысячу раз дешевле: